Moto Guzzi: a nagy átverés

2009.11.24. 08:49 - Zirig Árpád

Már rég örültünk annyira motornak, mint a Moto Guzzi Clubman Racerének. Amerikai sajtóértesülések szerint vigasságunk korai volt, hisz annak ellenére, hogy Milánóban új modellként tálalták a V7-re alapozott café racert, nem kerül szériagyártásba.

Mint kiderült, azok az alkatrészek, amelyek egyedivé tették a 750-es kéthengerest, mind-mind a motorkiállítás kedvéért kerültek a Guzzira. Akik végzetesen beleszerettek a léghűtésesbe, ne aggódjanak: ha kell, az alapmodellből ugyanezt a formát odahaza is elkészíthetik, mindössze bandázs és néhány ízléses kiegészítő kell hozzá. A gyáriak is pont így csinálták.

Szóljon hozzá!

Kommentek

  • 2009.11.24 10:40:02akos27

    Szerintem nem átverés, inkább félreértés. Én több külföldi honlapon úgy láttam a leírást, hogy a felszerelt alkatrészek lesznek megvásárolhatók a Guzzi kínálatában és aki akarja megcsinálhatja magának...

  • 2009.11.24 12:48:09Csabcsili

    Nekem akkor is nagyon tetszik.

    Sebaj, mert esélytelen, hogy mostanság beruházzak egy Guzzira :(

  • 2009.11.24 14:20:20kapujanincs

    @akos27: lehet, hogy te olvasol külföldi honlapokat, de nem vagy újságíró...

  • 2009.11.24 16:16:47Bazsi(HUN)

    Nembaj, így sem vettem volna.:) ( Ennek ellenére nagyon tetszik) Építsetek inkább mz-ből cafe racer-t:)

  • 2009.11.24 17:12:57sagipet

    erre inkább nem írok semmitse,jellemző cikk hogy kell egy hírmorzsából egy kis tudatlanság beiktatásával két cikket is kreálni.

  • 2009.11.24 18:46:13Bazsi(HUN)

    sagipet: Jogos...:)

  • 2009.11.24 19:40:28baowah

    sagipet, koszonom a joindulatodat, de nem igy van.

  • 2009.11.24 20:38:21CsAbIkA

    csak nekem tünik úgy hogy mióta meglett az új búlvárlap szerű dizájn, azóta lett a sok cikkecske meg hírecske. Régebben mintha kevesebb ilyen töltelék lett volna.

  • 2009.11.24 21:38:34mudszeparator

    Nem tisztem védeni a szerkesztőket, de láthatólag igyekeznek életben tartani az oldalt, ami azért nem jellemző mindenhol. Nem hibátlanok az tuti, de aki dolgozik az hibázik is.
    Télvíz idején meg nem várhatunk nagy teszteket, csak ilyeneket.

  • 2009.11.24 21:42:44Oktato

    Nem értem, mi a f@sz bajotok van? Ha kevés a cikk az a baj, ha sok a cikk akkor meg az. Én speciel a cikkek csak 20%-át olvasom el. A SO jobban érdekel. De nem csak a Totalbike-vel vagyok így a nyomtatott sajtónak is csak a 35%-át olvasom el.CSAK AZT AMI ÉRDEKEL!

  • 2009.11.24 22:27:19Bazsi(HUN)

    Én is így vagyok vele. Örülök a sok cikknek, mert lehet válogatni. Nem baj ha van benne hiba, majd úgyis szólunk. Tényleg kicsit bulváros lett az oldal, de egye fene.:)

  • 2009.11.25 11:00:41átlagmotoros

    Üdv!

    Számomra is unalmas már, hogy minden cikk elején megvan az a néhány ember, aki az ég világon semmit nem ír a cikkhez, csak a szerkesztőket fikázza. Olvassatok mást, ha nem tetszik, vagy ne olvassatok semmit vagy hozzatok létre egy oldalt és csináljátok jobban. Csak a gond az, hogy mindig azok fikáznak, akik nem képesek alkotni csak az alkotókat kritizálni.
    Örülök, hogy naponta vannak új hírek és így tovább. Én azért "járok ide", mert szeretek tájékozódni a motoros világ híreiből, akár a "morzsákból" is. Akinek meg nem tetszik itt, az elmehet szlovákiába!! :D:D:D:D

  • 2009.11.25 11:33:29Oktato

    @átlagmotoros:
    Köszike, több ember nem kell már ide, sőt itt is sokan vagyunk :-)))

  • 2009.11.25 12:42:01átlagmotoros

    Nem félreérteni! ;) :D

  • 2009.11.25 12:52:41Tonyeaux

    Lehet jobb is, hogy nem lesz szériagyártás, legalább nem lesz hétköznapi látvány. És ha árulnak megfelelő átalakító készletet, mindenki egy kicsit egyedi elképzelése alapján építheti meg. Ehhez viszont az kell, hogy az egész ne kerüljön annyiba mint egy motor

    Off:
    Ja, elég unalmas, hogy minden cikk elején ugyanazok az emberek sopánkodnak, okoskodnak meg javítgatnak, abba lehetne már fejezni... Ha baj van írjatok egy normális hangú e-mailt. A komment a cikkről szóljon, ne a cikk formaiságáról meg azt számolni hova nem rakott vesszőt... Tévedni meg emberi dolog, meg lehetne ezzel már békélni. Az, hogy bulvárosodik-e vagy nem, nos erre meg annyi a véleményem, hogy akkor csináljatok egy saját kőkemény szakmai oldalt. Van annyi lehetőség erre mint égen a csillag. Hajrá!

  • 2009.11.27 20:45:55pannonkondor

    Nekem nagyon tetszik a stílus, nem beszélve a Guzziról ami az utolsók között gyárt még igazi motorokat ( bár az újabbak már injektorosak ), és nem benzinüzemű számítógépeket.

  • 2009.11.30 09:07:40DJ.RYLO

    Nekem is nagyon teccik.Én is egy építgető-feltaláló típus vagyok.Szerintem ezek a cikkek korántsem hasonlítanak a bulvár szennylapok szófosására.Ott egyértelműen félreértett dolgokból kreálnak cikkeket.Nagyon szánalmas!

    Pannonkondor!Osztom a véleményedet.

    Ha meghal a számítógép a vason,majdnem annyiba kerül a javítása,mint az a motor újonnan.Ráadásul az már olyan technika,ha hozzányúlunk,több bajt csinálunk,mint hasznot.A régi IGAZI MOTOROK-at,ha gáz volt,bármikor meg lehetett javítani az út szélén bárkinek.Főleg azért,mert nem kellett a baj lokalizálásához lebontani a fél motort.

  • 2009.12.04 12:22:37akos27

    Akkor egy nem "kamu" ami még lehet, hogy szebb is:
    http://www.nortonmotorcycles.com/news/view.php?id=268
    Már rendelhető a Cafe Racer és a Sport. A limitált elkelt...

  • 2010.04.04 21:52:59misinator

    Nem vagyok motoros:-(
    De ha egyszer futja rá, akkor Moto Guzzit veszek.

Szóljon hozzá!

 
Ehhez a bloghoz csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá.