Megváltozott a CB1300S: külsőleg alig látszik, de menet közben igazán fontossá válhat. A retró hangulatú gép megkapta a Honda saját fejlesztésű kombinált blokkolásgátlóját. A C-ABS-en kívül más újdonság nem lesz a 2010-es modellen: amit eddig szerettünk, továbbra is elérhető a soros négyes gépen.
A hengerűrtartalom 1284 köbcenti, hengerenként négy szelepet mozgat a dupla, felülfekvő vezérműtengely. Csúcsteljesítménye 115 lóerő 7750-es fordulaton, nyomatéka szintén figyelemreméltó: 116 Nm hatezernél. A teleszkóp szárai 43 milliméteresek, az üzemanyagtartály mérete túrázóknak is megfelel: 21 literes.
