Eladó a Ducati, vásárol a BMW?
2010.03.11. 13:49 - Hírszerkesztő
Izgalmas pletykákat kaptunk Olaszországból: tárgyalások folynak a Piaggio Group és a Ducati egyesüléséről. Ez a lehetőség annyira nem is meglepő, hisz korábban már többször hallottunk találgatásokat egy nagy olasz szupercsapat létrehozásáról.
A rajongók talán elszomorodnának, de hosszú távon mindenkinek jó lenne: sikerrel vehetnék fel a versenyt a sokkal potensebb japán gyártókkal. A Vespa, a Gilera, az Aprilia és a Guzzi után biztos, hogy jól mutatna a bolognaiak neve a portfólióban, de félő, hogy vesztenének a rendkívül egyedi márkaarculatból.
Október óta az sem titok, hogy a Harley-Davidson nagyon szívesen megszabadulna az MV Agustától. Igazán komoly ajánlat még nem érkezett az exkluzív márkára, pedig csapnivaló 2009-es évük után az amerikaiak nagyon szeretnék, ha valaki bekopogna egy bőröndnyi pénzzel.
Az egyik lehetséges vevő Mario Moretti Polegato. Ő a büdös láb legnagyobb ellensége, hisz cége gyártja a Geox márkájú, speciális szellőzőrendszerrel ellátott lábbeliket. Tőkéje van, tapasztalata kevesebb – annál több a BMW-nek.
Igen, a bajor óriás is óvatosan érdeklődik. Ha jól belegondolunk, a vásárlás nem teljesen lehetetlen. Néhány éve a tulajdonukba került a terepmotorokat gyártó Husqvarna is, elképzelhető, hogy még egy presztízsmárka megfér a BMW szárnyai alatt. Olasz sajtóértesülések szerint az eladásról bővebb információkat március végén hoz nyilvánosságra a menedzsment.
Kommentek
2010.03.11 14:51:41bürokraták rémálma
És akkor az MV Agustából lenne BMW Agusta.
2010.03.11 14:59:39szunyii
BMW Agusta :DD
2010.03.11 15:02:12SquareWire
:D
2010.03.11 15:20:46Emberszerű képződmény
Boxter Monster?
2010.03.11 15:32:52Exhaust
Egy a lényeg hogy továbra is csörögjön az a kpulung :D:D:D :D
2010.03.11 16:07:48benzinvérű
Akkor innentől már a Dukik oldala sem lesz egyforma?
2010.03.11 17:04:26sz.s.
Olvassátok el a cikket, ne csak a címét, mert az megtévesztő! Tehát a BMW az MV Augusta-t venné meg, ennek ugye semmi köze a Monster-hez, ők a Brutale gyártói. És a Ducati oldala maradhat szimmetrikus, ha figyeltek, a Piaggio csoportba olvadna bele.
2010.03.11 17:19:46pannonkondor
Hát az utolsó részből ez következik, de nem biztos, hogy a szerző erre utal. Éppen ezért megtévesztő a cím.
2010.03.11 17:26:34Emberszerű képződmény
A Husqvarna végül is nem járt rosszul a bajorokkal.
És a némat-olasz kooperáció jól működik a Lamborghini-nél is.
2010.03.11 18:48:53Tsyga
Miért veszít a presztízsből a Ducati, ha megveszi a Piaggio? Ferrari sem lett gagyibb a Fiattól, nem? Vagy igen?
2010.03.11 18:56:22Italian beauty
Hajrá digók ! Remélem ez nem jelent arculatváltást, jó lenne ha feltámadna még a Cagiva is.
2010.03.11 18:58:50Emberszerű képződmény
Tsyga:
Szerintem se.
Egy tőkeerős partner inkább használ.
2010.03.11 19:59:19Biker78
Amway Agusta XD
2010.03.11 20:39:37Szsrobert
Wrong way, Augusta.
2010.03.11 20:56:16dorkoka
Ezek az olaszok fekáliában fetrengenek, vegyél szart de drágán. Mi a biznisz a BMW-nek az Agusta megvásárlásán(ami egy atom veszteséges cég). Az új s1000r lenyom mindent. Átmatricázzák és tovább csiszolják hogy méltó legyen Agustának? OK. De ehhez minek a gyár meg a melósok.
A Ducati összefogna egy tömeggyártóval, végre. Legalább életében először a Ducati megtanul motort gyártani és nem faragni meg bohóckodni a szaros 35000db-jával, még a végén kiderül, hogy +8 desmo alkatrész miatt feleslegesen kértek el 1000.000tal többet a konkurenciánál. A Ducatit a japánok szénné alázták mióta világ a világ. A Ducatinak verseny sikerei voltak, japóknak anyagi.
Cigányék meg most már tényleg nyalogatják sebeiket. Mint Harleyék. Tecccettek vóna minőségi gépet csinálni átlagáron. Partiban lenni japánékkal, de nem, ők úri cigányok. Drágán kellett adni a szart, válság alatt is tessenek, urak lenni.
2010.03.11 20:58:57ZsoltK
dorkoka,
mesélj, neked mi fáj?
2010.03.11 21:39:169mmPara
Olasz motort venni sem kötelesség, csak lehetőség.
2010.03.11 22:24:17Ladapower
szerintem dorkoka ma még nem kötött bele senkibe, még nem tud aludni...
amúgy egy Augusta F4 Tamburini-t szivesen elfogadnék. Amit ez a kedves troll nem ért meg, hogy ez egy kis, családi vállalkozás, nem tömegterméket gyártó multicég.
2010.03.11 22:37:15pog ma thon
Nekem 100- ugyse veszek egyiket se. Maradok a Kawánál.
2010.03.12 00:33:26dextercapo
a ducati profitalhatna belole . az mv agusta aligha lesz jobb , exkluzivabb ha a bmw-vel all ossze . azok a bestiak ...
2010.03.12 08:14:15nitrobi
dorkoka - egy építő jellegű hozzászólás volt :(
2010.03.12 08:22:08Piaggiotto
Nekem jó mindegyik! :D csak maradjon meg az összes patinás név a piacon. Bár...he felmerik rakni az asszimetrikus lámpákat a ducatikra akkor egy világ omlik bennem össze :-D
2010.03.12 12:52:17debrejo
dorkokának a vesszőparipája a Ducati, illetve az olasz motorok:)
Ki tudja, lehet lerohadt pózőrködés közben egy Elephant-al:)
A cikkhez: mind1, ki veszi őket meg, ki kivel egyesül, remélem azért a név meg az arculat mindkét motorgyártónál megmarad, kár lenne azért az Agustáért (is).
2010.03.12 13:19:46fatalexception
Tsyga!
az igaz, viszont az alfának pl nem tett jót...
2010.03.12 15:32:29janoszeged
A Ducati maradjon Ducati. Nehogy már a német racionális gondolkodás irányítson mindent!
2010.03.12 19:31:19dorkoka
A cikk egyébként ködös, homályos, nem ír benne olyat, hogy a BMW megvenné a Ducatit. Piaggioval való egyesülés megfontolásáról írnak. A BMW meg rég túllépett az Agustán! kb a 60-as 70-es években, mivel megszünt,a BMW meg ipar birodalom lett teccik érteni? És ott van a SBK-ban, és az autóversenyeken.
Mi a faszomtól exluzívabb egy haldokló minőségtelen és gyenge gyorsasági gép, egy jól menő, drága, technológia hordozó géptől.
Mitől pici családi vállalkozás valami 100M eurós adóssággal, Usa legnagyobb motorgyárának tagjaként. Böfff.
2010.03.13 01:10:04Emberszerű képződmény
Na,ma vettem lottót.Ha nyerek akkor veszek Dukit,Bömöst,MV-t,HD-t,és valami japánokat is.
És akkor mindenki szídhat : ))
2010.03.13 10:45:42Italian beauty
dokoka : Hány Mv Augustád volt ? És hány Ducatid ?
A többit nem is kérdem, de azt igen , hogy szerinted akkor melyik márka egy rendes motor, mert arra igazán kiváncsi lennék? Azt már tudom , hogy szerinted a HD sem az.
2010.03.13 12:46:47LucziI
Pedig az a talján L2-es nem is olyan rossz. :p
Most majd gyártanak sokat-minőségben-olcsón...
Legyen elérhető áron már egy kuwa motorkerékpár.
2010.03.15 20:04:01dorkoka
Italian beauty
Nem motorokról volt szó, motorkerékpár gyárakról, kapják magukat össze különben történelem lesznek.
2010.03.16 21:55:51nikó 78
A husqvarna egészen véletlenül nem a ktm-é?