Harley: masszív veszteségért jutalom?
2010.03.17. 13:37 - Hírszerkesztő
Nehéz évet zárt tavaly a Harley-Davidson. 55,1 millió dollár veszteséget termeltek az egész évre vetítve, de ennél ijesztőbb adat, hogy az utolsó negyedévben sikerült 218,7 millió negatív eredményt összehozniuk. Nem lehet ezért kizárólag az ügyvezetőt hibáztatni, de az alkalmazottak biztos, hogy nem szavaznának meg jutalmat érte.
Nem példa nélküli eset, hogy nagy cégek vezetői bónuszokat osztogatnak maguk között a válság kellős közepén, mégis újra és újra ingatnunk kell a fejünket ezeken a szemtelenségeken. Keith Wandell, aki még egy éve sem vezeti a céget, tavaly összesen 6,4 millió dollárt vihetett haza munkájáért cserébe. Ebből 780 ezret jutalom címén. A cégnek nemrég szabadulnia kellett a Buelltől, és a szintén a tulajdonában lévő MV Agustát is szívesen elbizniszelnék, ha ugyan akadna rá vevő. Ebben a helyzetben felmerül a kérdés, hogy indokolt-e a jutalmazás.
Többen is kritizálják az ügyvezetőt, aki akkor került a vállalat élére, amikor az USÁ-ban nehezebb volt eladni egy Harley Davidsont, mint egy kézi váltós dízel Kia Vengát, klíma nélkül. Objektíven valószínűleg csak néhány év távlatából alakíthatjuk ki majd a véleményünket, de azért minimum furcsa, hogy Keith Wandell rendszeresen kerüli az újságírókat, akik interjút szeretnének készíteni vele. Mintegy tíz hónapos tevékenységének az lett az eredménye, hogy a HD részvényárfolyama a pincéből arra a pletykára ugrott fel hirtelen, hogy szóba került a vállalat átvétele egy amerikai befektető által. Akár szeretjük a choppereket, akár nem, nagy veszteség lenne a motoros világ számára, ha megszűnne a V2 szinonimájaként emlegetett márka.
Kommentek
2010.03.17 14:30:54lally
Nyugi, nem fog megszünni. Egy nemzeti ikon? Annyi munkahellyel? Legrosszabb esetben megtámogatja az állam, és kap egy új vezetést. Vagy nem?
2010.03.17 15:07:52Rendsz3r
Bízzunk a legjobbakban, kár volna érte. Kitartás HD!
2010.03.17 15:37:04Gixxer78
Nem látunk a színfalak mögé így kár vélemény alkotni.
Én nem vagy egy csopperes de kár lenne érte. Amerika egyik "nemzeti" büszkesége,biztos nem hagyják kárba veszni.
Ez az év végi prémium meg jutalom osztogatás olyan mint nálunk a BKV stb.
2010.03.17 16:05:46intruderjani
Valóban nem látunk a színfalak mögé. Mellesleg miért nem érdemelhetne jutalmat a főgóré attól, hogy veszteséges volt a cég? Lehet, hogy ha szarul végezte volna a munkáját, akkor ötször ennyi lenne a veszteség és már holnap zárhatnának is. Sokan elfelejtik, de az igazán kemény nem az amikor egy jó és egy rossz közül kell helyesen választani, hanem amikor két rossz közül a kisebbik rosszat kell. És ez lehet, hogy sikerült is neki, azért csak ennyi a veszteség és nem több. Még egyszer mondom valóban nem látunk a színfalak mögé...
2010.03.17 16:29:179mmPara
Iacocca ezt elegánsabban csinálta.
2010.03.17 21:29:29Quattroman
Pedig nyugodtan lehúzhatnák a rolót.
Sznobéknak kicsit fájna, én meg majd elmorzsolok egy könycseppet a szemem sarkában.
2010.03.17 22:12:00pog ma thon
nyugi nem fog bezárni.
2010.03.17 22:22:48intruderjani
@Quattroman: Szereted vagy nem, ez a márka a motor történelem része. Igen kár lenne, ha bármi is történne vele. Ne legyél pöcs!
2010.03.17 23:16:57Quattroman
intruderjani,
mennyi márka volt már a történelem része amik eltüntek, Indian, BSA, Norton, Benelli, Matchless, Gilett.....volt olyan is amelyik Harley segedelmével(Aermacchi).
Ezt miért sajnálnám jobban?
2010.03.18 08:49:44intruderjani
@Quattroman: Ki kérte, hogy sajnáld jobban? Mégegyszer: Ki kérte, hogy sajnáld JOBBAN? Had válaszoljak helyetted: a lőtéri kutya sem kérte, hogy sajnáld JOBBAN. Mellékesen a felsorolt márkák közül pedig kettő az, amire egy kis túlzással azt lehet mondani, hogy a motor történelem része, nem pedig csak egy "márka a múltból". A kettő azért messze nem ugyanaz... Mellékesen nem is értem ezt a fajta "ezért nem kár, ez mehet a süllyesztőbe" hozzáállást, ez hungarikum...
2010.03.18 09:12:01Italian beauty
Mit tud tenni egy ember ezért a pénzért ?
Tényleg mit tud tenni ? Aki tud valamit a marketingről kérem világosítson fel.
Részemről az ilyen összegekből (és a focisták fizetéséből)is levágnék egy nullát. A többi is elég szinte bármire.
Véleményem szerint egy ember egy év alatt erre a pénre nem tud rádolgozni. Ez még osztaléknak sem kevés egy cégnél.
2010.03.18 09:34:04intruderjani
@Italian beauty: Látod, amíg nem vagy ott, fogalmad sincs. Hidd csak el, ha a tulajdonos(i kör) és/vagy az igazgatótanács/felügyelőbizottság ad neki, azt jó okkal teszi, ugyanis senki sem szeret senkinek pénzt adni (pláne ilyen mennyiségben, ahogy rávilágítottál te is) ok nélkül. Mellesleg ez céges belügy, elég kevés köze van bárkinek is hozzá, hogy a piac (tehát annak nem közpénzből élő szereplője) kinek, miért és mennyi pénzt ad. Csak ugye jó magyar szokás szerint igen szeretünk turkálni más zsebében, nem igaz? Mert olyan fene nagy az igazságérzetünk nem igaz? Mert ugye mi roppantul képben vagyunk, hogy melyik igazgató mit csinál egész nap és pontosan tudjuk, hogy rohadtul nem érdemli meg a pénzét... Persze MI igen!!! Mi megérdemeljük a fizetésemelést (és az mindig kevés)!!! Soroljam még?
2010.03.18 10:15:48fizukicsi
intruderjani, te tényleg nagyon, sok mindenhez értesz. Büszke vagyok, hogy olvashatom a hozzászólásaidat. És okulhatok, tanulhatok belőle. Hajrá vezetőség, hajrá senkitsem pl:hagyó!!! Te ez a magyarkodás, magyarozás, cink.
2010.03.18 10:26:08intruderjani
@fizukicsi: Köszönöm, korral jár... Jó volna, ha a korrupt politikusok "közpénztolvajlását" nem citálnád ide (mint példát a felső vezetésre), mert rohadtul nem erről volt szó (mint ahogy azt ki is emeltem). Bár ha te csak eddig látsz, nem csodálom, hogy lesújtó a véleményed...
2010.03.18 10:44:43fizukicsi
Ők, döntenek lásd pl:GM
2010.03.18 10:46:46fizukicsi
A támogatást, semmi perc alatt szétdobták. Háezvan.
2010.03.18 11:13:34Gekko
@fizukicsi Mer te hülye vagy, azért, és azért nem veszel HD-t, mer fizu kicsi (mert hülye vagy), vazz...
Magáncég, magán tulajokkal. Ha akarja a Board, el is égetheti a pénzét, indiántáncot járva körülötte, értem? Ja, és mi a f@sz köze van a Hagyónak egy amerikai magáncéghez, áhh...
2010.03.18 11:16:31intruderjani
@fizukicsi: Nem értelek. "Válságban" valóban a politikusok döntenek bizonyos cégek (leginkább bankok) megsegítéséről, de ennek mi köze van egy-egy cég menedzsementjének jutalmához? Vagy ahhoz, hogy azok hogy végezték a munkájukat? Ráadásul ebben a cikkben szó sincs ilyesmiről (mármint, hogy az USA beavatkozna). Mindegy, pár komment oda-vissza és akkor majd jobban megértjük egymást.
2010.03.18 11:56:12Nixon
Mindenki vegyen HD-, hogy segítsük ki a céget! Én már indulok is a szalonba!:)
2010.03.18 17:47:22fizukicsi
@Gekko majd lesz megint, állami megrendelés! +Állami áruház +kibaszott okos Gekko.
2010.03.18 17:49:32fizukicsi
@intruderjani te is tudod, hogy segítik őket, ha kell.
2010.03.18 17:55:41fizukicsi
Meg a cikk arrol szól,hogy a veszteségek ellenére, felnyalják a lóvét a vezetők. És ez mindég is így lesz, még világ a világ.
2010.03.18 18:18:40d.zoli
Ha megkapta hadd vigye,biztos nem a két szép szeméért.
2010.03.18 18:19:46d.zoli
Multkor a yamahát temették
2010.03.18 22:37:09intruderjani
@fizukicsi: Ja, meg a melós - már amelyik nincs kirúgva - is megkapja a fizetését, amit fel is vesz a szemétládája... Na jó, nem tudom mennyire vagytok képben - a hírszerkesztő biztosan nincs- általában a jutalmak bizonyos kitűzött célok megvalósításához vannak kötve. Ilyen lehet például a veszteség-minimalizálás is (mondjuk arányaiban kissebb legyen az éves veszteség, mint amit a piacvesztés önmagában eredményezne), ilyenkor általában az ember "optimalizál", kírúg pár embert, bezár pár gyárat stb. A cég még mindig veszteséges, de az adott vezetőnek kitűzőtt cél teljesült, és már kapja is a jutalmat. Ez ennyi (bár sarkos a példa kicsit). A melós meg fikázza őket, de ha a melós kerülne a helyébe, nos ő is pontosan ugyanezt csinálná, hisz ilyenkor ezt lehet csinálni (hacsak nem tud pénzt szarni, bár gyanítom, akkor meg nem dolgozna), mást nemigazán.
2010.03.19 20:47:52Szabi01
intruderjani:
"Indian, BSA, Norton, Benelli, Matchless, Gilett"
Ebből szerinted melyik az a kettő amelyik a motortörténelem része és melyik, csak egy márka a múltból?
Nem kötekedni akarok, tényleg érdekel!
2010.03.19 22:05:38Gzula[HUN]
Nem fog megszűnni, csak "Made in P.R.C." lesz.
2010.03.20 08:37:05intruderjani
@Szabi01: Indian és Norton.