Pattog a kerék, kínlódik Talmácsi
2010.03.27. 19:41 - Ender Gábor
A spanyolországi Jerez de la Fronterában motorozik a gyorsasági motoros világbajnokság Moto2-es mezőnye – ez az utolsó három napos tesztelési lehetőség az árpilis 11-i nyitány előtt.
A téli teszteken csúcsformában motorozó, az eddigi eredmények alapján a sorozat egyik nagy bajnokesélyese, a Moriwaki vázat használó Toni Elias volt a szombati nap legjobbja: összesen nyolcvan kört tett meg, 1:44,077-es ideje majd' egy másodperccel jobb, mint amit két héttel ezelőtt ugyanit produkálni tudott. Toni elégedett a Japánból érkezett fejlesztésekkel, de elképzelése szerint a csomag mindig nem száz százalékos.
Kérdés persze, hogy sikerül-e majd megtalálni azokat a gyermekbetegségeket, amik most hátráltatják a Gresini csapatot. A királykategóriában szereplő Hondáról is rebesgettek ezt-azt, amikor a 2007-es teli teszteken a virtuális dobogós helyeken motoroztak Pedrosáék. A HRC szerint a motor tudásának hetven, legfeljebb nyolcvan százalékát hozták ki a három évvel ezelőtti előszezonban az RC212V-ből; igaz, azt, ami a százhoz hiányzott, talán soha nem sikerült előcsalni. Azonban ha lehet még ennél is gyorsabb Elias, az nagy veszélyt jelenthet mindenki másra, aki ellenfelének nevezi magát.
A második Yonni Hernández már négy tizedmásodperccel hosszabb rundra volt képes, akit a tavalyi év meglepetés embere, Jules Cluzel követett.
Talmácsi Gábort továbbra is az első kerék erős pattogása hátráltatja, mely miatt közel sem képes olyan dőlésszöggel és kanyarsebességgel motorozni, amilyennel szeretne. A mérnökök az elmúlt hetekben rengeteg hipotézissel rukkoltak elő a probléma megoldásának érdekében – az elméletet azonban nem sikerült a gyakorlatba átültetni, legalábbis nem úgy, ahogy szerették volna. Gábor a délelőtt folyamán a huszonötödik legjobb időt érte el; sem köridején, sem a hozzá tartozó helyezésén nem tudott faragni a délután folyamán. Az összesített időtáblán a huszonhetedik helyen végzett.
„Küzdelmes napon vagyunk túl, de elvégeztük azokat a feladatokat, amelyeket a mérnökök mára beterveztek. Még mindig pattog a motorom eleje a kanyarokban, ezért holnap változtatunk a geometria beállításokon, hogy megszűnjön ez a kellemetlen jelenség. Nagyon fontos a következő két nap, hiszen ezután már a világbajnokságon kell teljesíteni.” – mondta Gábor az első nap után.
Az előszezon utolsó előtti tesztnapja holnap lesz a Moto2-es mezőny számára.
Összesített időeredmények:
01- Toni Elias - Gresini Racing - Moriwaki MD600 - 1′44.077
02- Yonny Hernandez - Blusens STX - BQR Moto2 - 1′44.477
03- Jules Cluzel - Forward Racing - Suter MMX - 1′44.581
04- Alex De Angelis - RSM Team Scot - Scot Force GP210 - 1′44.624
05- Julian Simon - Mapfre Aspar Team - RSV Motor DR600 - 1′44.845
06- Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - Suter MMX - 1′44.954
07- Yuki Takahashi - Tech 3 Racing - Tech 3 Mistral 610 - 1.44.993
08- Thomas Luthi - Interwetten Moriwaki Racing - Moriwaki MD600 - 1′45.111
09- Scott Redding - Marc VDS Racing Team - Suter MMX - 1′45.115
10- Shoya Tomizawa - Technomag CIP Moto - Suter MMX - 1′45.182
11- Anthony West - MZ Racing Team - MZ Moto2 - 1′45.276
12- Alex Debon - Aeroport de Castello Ao - FTR Moto M210 - 1′45.287
13- Roberto Rolfo - Italtrans S.T.R. - Suter MMX - 1′45.295
14- Kenny Noyes - Jack&Jones by Antonio Banderas - Harris Promoracing - 1′45.481
15- Alex Baldolini - Caretta Technology Race Dept. - I.C.P. Moto2 - 1′45.594
16- Axel Pons - Tenerife 40 Pons - Kalex Moto2 - 1′45.632
17- Niccolò Canepa - RSM Team Scot - Scot Force GP210 - 1′45.697
18- Claudio Corti - Forward Racing - Suter MMX - 1′45.741
19- Raffaele De Rosa - Tech 3 Racing - Tech 3 Mistral 610 - 1′45.759
20- Fonsi Nieto - G22 Holiday Gym - Moriwaki MD600 - 1′45.781
21- Valentin Debise - WTR San Marino Team - ADV AT02 - 1′45.852
22- Mike Di Meglio - Mapfre Aspar Team - RSV Motor DR600 - 1′45.863
23- Ratthapark Wilairot - Thai Honda PTT SAG - Bimota HB4 - 1′45.981
24- Lukas Pesek - Matteoni CP Racing - Moriwaki MD600 - 1′45.993
25- Sergio Gadea - Tenerife 40 Pons - Kalex Moto2 - 1′46.178
26- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - RSV Motor DR600 - 1′46.239
27- Gabor Talmacsi - FIMMCO Speed Up - FTR Moto M210 - 1′46.302
28- Vladimir Leonov - Vector Kiefer Racing - Suter MMX - 1′46.426
29- Joan Olive - Jack&Jones by Antonio Banderas - Harris Promoracing - 1′46.448
30- Dominique Aegerter - Technomag CIP Moto - Suter MMX - 1′46.485
31- Arne Tode - Racing Team Germany - Suter MMX - 1′46.492
32- Bernat Martinez - Maquinza SAG Team - Bimota HB4 - 1′46.647
33- Mattia Pasini - JiR Moto2 - TSR 6 - 1′46.806
34- Simone Corsi - JiR Moto2 - TSR 6 - 1′46.822
35- Vladimir Ivanov - Gresini Racing - Moriwaki MD600 - 1′47.181
36- Mashel Al Naimi - Blusens STX - BQR Moto2 - 1′47.186
37- Andrea Iannone - FIMMCO Speed Up - FTR Moto M210 - 1′47.259
38- Robertino Pietri - Italtrans S.T.R. - Suter MMX - 1′47.597
39- Vincent Lonbois - Marc VDS Racing Team - Suter MMX - 1′47.916
40- Yannick Guerra - G22 Holiday Gym - Moriwaki MD600 - 1′48.160
Kommentek
2010.03.27 20:31:03Lebow
Egy ilyen hianyzik nekem:
[link]
2010.03.27 20:46:22Ender Gábor
Lebow: jogos. Pótoltuk.
2010.03.27 20:46:32Ladapower
Lebow: nem csak neked...
2010.03.27 21:15:14for-avar
Én látok az airboxnak VFR lámpaidom formát :) ???
2010.03.27 21:36:07mtk001
Nem kellett volna egy egész jó 250 -es csapatból eligazolni egy sereghajtó Moto Gp-shez és ott borzasztóan lejáratni az eddigi eredményeit ...
2010.03.27 22:19:15muz
Több kérdésem van.
Vagy szarok a mérnökei,vagy szar a motor,vagy mi van?
Gábor azért olyan nagyon még sem lehet szar,mert már láttuk,hogy jó bringával mire képes.
De most akkor hogyan lesz?
Ez a kategória mindenkinek új,lehet tiszta lappal indulni.
2010.03.27 22:34:15Szűcslaci
ha öhlins, akkor az öhlinses fogja megoldani - gondolom én. már ha valóban "pattog". vagy a váz olyan súlyelosztást kíván, ami neki nem jó. az meg baj.
2010.03.27 23:14:24sz.s.
Ahogy elnézem a listát, talma csapatán kívül csak Debon megy FTR vázzal. De ő jobban, sokkal jobban. Lehet, hogy mellényúltak amikor ezt a vázat választották? Mert ha sok csapat használná, akkor azt gondolnám, hogy ennyien nem tévedhetnek...
2010.03.28 10:31:08**ADAM**
Szerintem sétáljon át a másik istállóhoz, tegye le a motor árát letétbe és kérjen kölcsön egy olyan motort egy körre, aminek nem pattog a kereke :)
Akkor minden kiderül.
2010.03.28 10:44:39BlazeHun
Franc!
Adjanak már egy tűrhető technikát neki!
Jó lenne az élbolyban látni!!!
2010.03.28 10:46:44BlazeHun
Azért vannak mögötte is nagy nevek!
Pasini Corsi Iannone
2010.03.28 17:34:09Izombuilder.com
Az időket elnézve, izgalmas lesz a Moto2 is.
2010.03.28 18:26:02tibita
Csak figyelmetekbe ajánlanám, hogy ugyan ez volt a Valenciai teszten is.....
1. nap 26.
2. nap 14.
3. nap 4.
Csak ,hogy a fikagépek ne égessék le magukat annyira :-))))
Ja,... ma már a 10. lett a végére.......de majd megírja Ender mester valahogy így....."Vak tyúk is talál szemet"
2010.03.28 18:28:45nortonvincent
"Vagy szarok a mérnökei,vagy szar a motor,vagy mi van?
Gábor azért olyan nagyon még sem lehet szar,mert már láttuk,hogy jó bringával mire képes.
De most akkor hogyan lesz?"
Ja csak az mar haro eve volt!,es azota semmi,hol a vazal vannak gondok ,hol a kerek pattog hat en mar nem hiszek Talmacsiban,szerintem olyan jo 10 hely koruli szaktudasa van a moto2 ben a moto gp ben meg max.15 ik persze 15 indulobol
Sajnalom de en igy latom
2010.03.28 18:29:39nortonvincent
Bocsanat "harom"
2010.03.28 20:40:53baranyp
tibita:de majd megírja Ender mester valahogy így....."Vak tyúk is talál szemet" Igen,így szokott lenni.:)
2010.03.28 21:14:46Ger6ő
nortonvincent: hogy te mekkora koponya vagy!
mert egy VB bronzérem az elmúlt két szezon alatt az semmi, ugye?!?!
hihetetlen milyen emberek vannak..
2010.03.28 21:15:41Ger6ő
érdekes! tegnap ilyenkor a 27. helyről már volt cikk...
2010.03.28 21:21:08baowah
Ger6ő: mindjárt lesz :) ne gyárts összeesküvés-elméleteket.
2010.03.28 21:27:44Ger6ő
mtk001: mert te kívülről már csak tudod, hogy mi a jó csapat!
meg biztos jobban vágod, hogy mi kell egy vb címhez, mint Gábor?!
a Balaton Ring team meg gyakorlatilag nem is létezik.......
2010.03.28 21:30:11Ger6ő
baowah: nem gyártok semmit csak a tényeket állípítottam meg.
2010.03.28 22:13:16tibita
Ger6ő kolléga,ne legyünk igazságtalanok........volt ma egy "finom" WSBK derbi is, úgyhogy van melója......majd megírja.
Végre itt a szezon...:-)
2010.03.28 22:28:24Ger6ő
tibita: ez jogos! :)