Kommentek

• 2010.08.26 11:50:50Bazsi(HUN)

  Hajrá!:D Nem az én stílusom!:D Viszont egy kismonszter az álmom...:)

• 2010.08.26 12:01:32newtehen

  Kell.

• 2010.08.26 12:03:01Torokingató Mangrove

  Érdekes gép lesz, de ugye ezt az amerikai célközönségnek szánták.
  Én maradok a Monsternél.

• 2010.08.26 12:12:53fatalexception

  a magyarnak akkor már sokkal elérhetőbb alternatív a hayabusa blokkos B-King...
  bár nyilván nem egy asztalon játszanak

• 2010.08.26 12:24:43ironmate

  szép!de miért járnak a Pesti Ducati-szerelők kizárólag japcsi gépekkel?

• 2010.08.26 12:43:04MikeT

  Járnak azok Harley-val is. A harleynál meg KTM-el. Nem jelent az semmit.

• 2010.08.26 13:05:51stuccer

  ironmate: a hülyeséged fáj.
  
  a bmw szerelők bmwvel járnak?

• 2010.08.26 13:07:20ironmate

  Ha van eszük,és pénzük!
  Ha van eszük pénzük is van!

• 2010.08.26 13:19:52Torokingató Mangrove

  ironmate
  Én láttam egy pizzasütő srácot hamburgert enni.
  Benne is lesz az esti híradónban.

• 2010.08.26 13:24:57ironmate

  A rohadt áruló!

• 2010.08.26 13:26:55Tigrisszív

  Csak azért nem kell most, azonnal, mert hová ültetem a zasszonyt? Fain gép, azért a Ducati az Ducati, na.

• 2010.08.26 13:28:17ironmate

  Mangrove és Stuccer
  Azért nem olyan szar dolog az ha az ember fia foglalkozik valamivel, abban hisz is!

• 2010.08.26 13:30:34Tigrisszív

  @ironmate: Ez különösen a papokra igaz... :D

• 2010.08.26 13:36:03MikeT

  Azért mert hiszel valamiben nem kell a bolondjának lenned.
  Ez nem egz idol.

• 2010.08.26 13:37:08kutya_zzr

  múltkor a motorszerelőm autóval jött. most nem is tudom mit gondoljak...

• 2010.08.26 13:39:06MikeT

  Tigrisszív
  
  :)

• 2010.08.26 13:40:38TéeSzElnök

  "A korábban Supemonsternek, Megamonsternek vagy Vyrusnak tippelt (...)"
  Khm. Vyper, nem Vyrus. A Vyrus az ez volt:[link]

• 2010.08.26 13:42:52okta

  Én meg nem szerelek semmit, de motorral járok...
  
  Aúúú!...
  
  :-D

• 2010.08.26 13:48:39=Daniken=

  Ide csupa link alak jár lepénylesőt járatni és a szerelőik is ugyanolyanok...
  
  olasz-japán
  japán-amerikai
  pizza-hamburger
  motor helyett autóval...erkölcstelen egy világban élünk...nem lesz ennek jó vége. vascsávónak igaza van, árulók mind!:-D

• 2010.08.26 13:49:51Beast80

  A villanyszerelő haver is diesel kisteherrel járkál. Meg is akartam kérdezni tőle, hogy mi van Poblacek, nem hiszel abban amit csinálsz? De éppen a földelőszondánt vette ki a kocsiból, így nem mertem ezt a poént elsütni:)

• 2010.08.26 14:34:17Anulupapa

  Van némi személyes ismeretségem a Budaörsi úton lévő Ducatinál, igen azzal amelyik összeköltözött a Suzukival a konténervárosba... :D
  A Ducis berkek szerint ott dolgozik az ország első számú Ducati Doktora.
  És láss csodát, kitetovált, bőrszerkós, szakállas, Harley-s rocker, de pl. a desmo szelepvezérlést úgy keni-vágja, mint talán az Óperenciás tenger ezen oldalán élők közül senki. :D

• 2010.08.26 14:42:41Tigrisszív

  Minél tovább nézegetem ezt a motort, annál inkább kéne basszus. Lelki szemeim előtt full matt fekete festéssel jelenik meg és aztaqurva kategória. Basszameg, már annyi álmom van, hogy kiadhatnék egy álmoskönyvet, 3 kötetben... :D

• 2010.08.26 14:47:14Tigrisszív

  A címe kicsit hosszú lenne, így szólna:
  
  "Álmoskönyv meg nem valósult álmaimról, melyek soha nem is fognak megvalósulni, hacsak nem megnyerem a lottó ötöst, de ahhoz meg lottóznom kéne"

• 2010.08.26 15:00:06Edmond23

  "Ride-by-Wire elektronikus gázmarkolatot" elektromos gá, ducati, bocsi olasz módra??!! jajaj, abból nem sülhet ki semmi jó, útközben megadja magát a töltés azt kiakad a gáz...
  a forma amúgy elég jó

• 2010.08.26 15:53:56szityyyu

  fatalexception
  
  Inkább az MT-01 az alternatíva, nem a B-king.

• 2010.08.26 16:37:25Beast80

  Tigrisszív: Akkor nekem még van esélyem a RevTechre:) Én lottózom.
  De a régi Monster jobban tetszett. Az sokkal vadabb volt, és ránézésre egy kétnapos orgia volt, valamelyik szerpentínen. Ez meg olyan ránézek, és csak az egyenesen szeretek meni jut eszembe róla.

• 2010.08.26 17:04:53Tigrisszív

  Beast80: Mosmá' nekem is el kéne kezdenem... Most, hogy mondtad, összehasonlítottam a régi Monstert ezzel az ördöggel. Van igazságod, annyival kiegészítve, hogy azért az Ördög sokkal inkább izomszagú... Valahogy úgy tudnám az érzéseimet kifejezni kis fiktív történettel, hogy: a Monster meg az Ördög összeszólalkozik a kocsmában, 5w40-es olaj szürcsölése közben. A Monster azt mondja: Na, gyere ki, oszt' játsszuk le! Az ördög meg: Nem, én most itt szétb*szom a fejed...

• 2010.08.26 17:30:07Beast80

  Tigrisszív: Ez nagyon jó:)

• 2010.08.26 17:41:21Bazsi(HUN)

  Tigrisszív:
  
  Igen, igen, de csak akkor ha nem mozogsz nagyon!:D

• 2010.08.26 17:47:46torokszultan

  Tigrisszív!
  És hogy állsz a Ducati túlárazottságához?
  :-)

• 2010.08.26 18:18:39zurot

  0%-os hitellel :D

• 2010.08.26 19:00:15Tigrisszív

  0% önrésszel 265 havi svájci frank alapú jelzáloghitelre... :D

• 2010.08.26 19:01:54Tigrisszív

  Torokszultán: Sehogy, mert ezt a típust a cikk szerint jenki piacra szánják...

• 2010.08.26 19:57:11donphobos

  Igazi futárgép, nem hűl ki a pizza például... :-)

• 2010.08.26 21:04:03tomtyi

  rusnya. semmi ducatis nincs benne. egy kecses márkából sikerül lassan egy amerikai fostalicska izomdögöt csinálni. baszki!

• 2010.08.26 21:14:28Tigrisszív

  Öööö... Mikor volt a ducati kecses? Emlékszem, hogy a '90-es évek közepén haver hozott be németektől egy citromsárga Ducatit, nem tudom, milyen típust, de 1100-as volt. Már az is "böszme" volt, bár nem naked, hanem teljes idomos speedbike akkora tankkal, hogy csak lestem. Szerintem egyébként Ducatis, bár itt-ott kezdenek túlzásba esni, na de a jenkinek ez kell, némi túlzás. Hordógumi, izomszag. És bár nem vagyok a jenkiktől elájulva, arra az időre én is lennék az, míg beszerválok egy ilyet... :D

• 2010.08.27 08:21:42torokszultan

  Tigrisszív!
  Általánosságban kérdeztem. Gondoltam, ha ennyire kedveled ezt a márkát, tisztában vagy az árképzésével is. Ha már a BMW-ével nem is...
  :-)

• 2010.08.27 09:03:10Tigrisszív

  @torokszultan: De hát még sehol nem jelent meg, hogy mennyibe fog kerülni, mitől lennék pont én tisztába? Egyébként általánosságban a Ducatik nincsenek annyira túlárazva szerintem.

• 2010.08.27 09:24:43torokszultan

  Megismétlem: álatlánosságban kérdezem.
  Nos, ha szerinted azok nincsenek túlárazva, akkor hasonlítsd össze az árakat a szerinted túlárazott BMW-ével. Nagyon meg fogsz lepődni.
  Szerinted miért kérdeztelek éppen téged? Tegnap délután kiszinteztem néhányat árban. Nem ritkán drágább a Ducati.
  .
  Bocs az off-ért a többiektől.

• 2010.08.27 09:32:18torokszultan

  Tigrisszív!
  Nem kell válaszolnod. Időközben rájöttem, hogy halvány lila fingod sincs sem kategóriákról, sem árképzésről, sem semmiről!
  Élj boldogan, tudatlanul, baszki!

• 2010.08.27 09:52:11Beast80

  Torokszultan: Nagyon ráharaptál erre az árképzés témára. Ez olyan mint a vallás. Mindenkinek van, mindenki azt hiszi, hogy az övé az egyetlen igaz, de azért a többit is hagyja a magáéval. Csak az iszlám nem nyugszik/nyugodott ebbe bele. Vagy pont innen a torokszultan nick?:)

• 2010.08.27 09:59:20Tigrisszív

  Oké, nem válaszolok, de csak magadat járatod le baszki, mert csak hajtogatod a magadét, de minden csak fekete, vagy fehér számodra. Így nem lehet értelmesen beszélgetni. Hopp, mégis válaszoltam. Többé nem teszem.

• 2010.08.27 10:02:37torokszultan

  Beast80!
  Te sem érted. nem a te, vagy az én motoromról van szó. Felejtsd el. Jó?
  Arról van szó, hogy túlárazottnak nevezett emberünk olyat, amiről halvény fingja sincs. Gondoltam mutatok neki egy márkát, amit bevallottan szeret és ez nem ritkán bizony drágább mint az, amit túlárazottnak nevezett.
  Ennyi. Olvasd el még egyszer, mielőtt válaszolsz. Nem márkáról beszélünk, nem te/én motorról, kijelentésről, ami baromság.

• 2010.08.27 10:18:20Tigrisszív

  Ugyan mivel hasonlítottad össze mondjuk a Monstert?

• 2010.08.27 10:21:47Tigrisszív

  De mivel megígértem, hogy befejeztem, nem is kell válaszolnod. Fejezzük itt be.

• 2010.08.27 11:17:15torokszultan

  Amivel kell barátom. A Monster 793-at az F 800 R-rel.
  Monster: 2.793.000 (ABS: 3.021.000)
  F800R: 2.528.000 (ABS: 2.736.000)
  
  Most pedig emeld meg a segged és a többinek nézz utána magad, ha baromságokat tudsz beszélni!

• 2010.08.27 11:38:21piszike

  Én akkor sem vennék BMW t ha török gyerekek potyognának az égből ! Nekem dukim van ! :)))

• 2010.08.27 11:39:06torokszultan

  Piszike!
  Ha Ducatid van, teljesen érthető. Én ugyanígy vagyok a másik oldalról.
  :-)

• 2010.08.27 11:39:43piszike

  Nem értem mit kakaskodtok itt ! Menjetek hátra a csehó mögé és szép csöndben intézzétek el ! De mindig ez van ha a Ducati-ról cikkeznek . Keresd meg az új Multistrada bemutatójáról szóló cikket itt és nézd meg a hozzászólásokat ! Beszarsz a röhögéstől ! A japók meg a taliánok összecsapnak !!::))

• 2010.08.27 11:54:22torokszultan

  Nincs kakaskodás. Emberünk butaságokat beszél, mondjuk leszarom, csak gondoltam szólok neki.
  Amúgy itt most pont béke van szerintem. Igazán a BMW-től gurul el sokak gyógyszere...
  Lehet ebben valami báj nem? csak én nem találom.
  :-)

• 2010.08.27 13:04:44Tigrisszív

  @torokszultan: Gondoltam, hogy csúsztatni fogsz az összehasonlítással. ÉS még te fikázol engem, szánalmas.

• 2010.08.27 14:05:00Gzula[HUN]

  BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW
  
  (hogy guruljon el a gyóccer)

• 2010.08.27 14:27:26bsa

  1100-es Ducati a kilencvenes évekből? Az meg milyen?

• 2010.08.27 14:31:52bsa

  Ja és egyébként pl. a 916-os a legkecsesebb motor amit valaha gyártottak. Ennyit az esetlen Ducatiról. Nézzétek már meg valamelyik sportmotorjukat de az apró részleteket is vegyétek figyelembe....túlméretezett mi?
  Formatervben csak az olasz a meghökkentő és arányos bárhonnan nézed.

• 2010.08.27 14:55:26Beast80

  BSA: Szerintem a formaterv ízlés dolga. A Ducati mindig is olyan felemás volt nekem. Számszakilag nézve, tényleg nem volt vaskos, de optikailag nekem mindig nagyobbnak tűnt mint a többi.

• 2010.08.27 15:42:04dr

  Anulupapa:
  akkor kicsit frissítsd fel a személyes ismeretséged, mert az általad említett úriember már egy ideje nem dolgozik ott :)

• 2010.08.27 16:29:09v_holiday

  Tigrisszív, hülyeséget beszélsz. Az ár összehasonlítás helyes. Teljesen pariban van a két motor! Közelebbi konkurenseket találni sem lehetne. A piac, a sajtó és a gyárak is egyenesági konkurensként kezelik őket.

• 2010.08.27 16:37:09bsa

  Az lehet, hogy ízlés dolga is de a Ducati modeljeit megversenyeztették és nagyon sok ilyen jellegű díjat söpört be a sportmotorjaival.
  Ha pedig egy 916-os bármi mellé állítod (már ha láttál közelről) minden motornál kisebb nem, hogy a saját kategóriájában lévőknél.
  És ez nem csak "úgy látszik" de keress egyet és rakj mellé egy hatszázast...

• 2010.08.27 18:51:36Bazsi(HUN)

  Amúgy a 999-es Duci nagy lebőgés volt, ha jól tudom, mert csúnyának tartották a vevők. Nekem meg pont az az egy sportmoci ami tetszik...

• 2010.08.28 12:40:02haghia-sophia

  Na...az unokanővérem sejtem mire cseréli le a Vmaxát...

• 2010.08.28 13:40:32Bazsi(HUN)

  Unokanővéred???:D

• 2010.08.29 21:45:25atiz

  na a brusztolas utan lazitsatok egy kicsit... Cadwell Park video (nem, meg nem a Diavel-rel):
  
  [link]

• 2010.08.30 16:32:57haghia-sophia

  Bazsi(HUN)
  Volt neki egy 200lovas 1680ccm,régi változat asszem az első villa annyiba volt rajta mint egy másik motor,műanyag kerekek ülés alatti tank alig volt 200kiló,eladta Németországban,itt NYCben vett egy újat de ezt is letette mert nehéz...

• 2010.09.03 17:33:36intruderjani

  Nem vagyok biztos benne, hogy ideírtam már, szóval: szép, kell.

Szóljon hozzá!