Cobra+Honda=jóság?

A Honda suttyomba megpróbálkozott a VT750S-sel: a Shadowra alapuló V2-es egyszerű vonalaival és praktikus kivitelével kilóg a japán gyár customjai közül. Az első évben óvatosan megmutatták a piacnak, de a motorosok világszerte jól fogadták: jövőre érkezik az RS, amelynek festése már sokkal bátrabb.

Technikailag nincs változás, marad a kiváló hangolású, 45 lovas vízhűtéses blokk. A hengerűrtartalom 750 köbcenti, de ez mellékes: amire gerjedünk, az a HRC festés.

A kellemes utcai V2-re az amerikai Cobre Engineering is ráizgult: az utángyártott alkatrészekkel foglalkozó vállalat hamarosan öt készletet ad ki, amellyel a visszafogott dizájnt feldobhatják a tulajdonosok. A Scrambler, Café Racer, Street Fighter, Dirt Tracker, és Bobber kivitel csupán néhány alkatrészben tér el az alaptól.

A tervezett árat nem hozták nyilvánosságra, de feltehetőleg nem lesz olcsó – aki nem tud élni átalakítás nélkül, bátran nézegesse a képeket: ezek akár otthon is létrehozhatóak.