BMW: nem várták meg az új esztendőt
2011.12.30. 08:26 - Totalbike
A korábbi kémfotók után itt az újabbak: a BMW marketingesei szerették volna kihasználni a karácsony és szilveszter közötti csendet. Jól döntöttek, a hírekre éhes motorosok az egész világon nekiestek az R1250GS képeinek; van, aki örül, van, aki már most az elődmodellt dicsőíti hangosan.
A 2013-as, vagyis a jövő év végén bemutatásra kerülő gépről sokat most sem tudunk – csak a képek alapján történő találgatás marad, igaz, hamar észrevenni a lényegi változásokat. Az új, 1250-es bokszer kéthengeres teljesen friss konstrukció, erről a kipufogóval helyet cserélt kardán is tanúskodik: a kereket már a bal oldalon hajtják.
Állítólag ez a GS már nem léghűtéses, bár a képeken nem látni egy fia hűtőpanelt sem, viszont bordát a hengeren igen. Ha mégis folyadékra bízzák a hőleadást, akkor ügyesen elrejtették a részleteket – van is hova, elég terebélyes az orr műanyag borítása.
A lámpákba LED-es nappali fényt szereltek, míg a plexi feltehetőleg egyszerűbb állítási mechanizmust kap. Az egyetlen komoly érdekesség a fotókon, hogy a kipufogó könyökei alulra, míg az üzemanyag-befecskendező torka fentre kerül – így talán több hely jut a csizma szárának, ami az aktuális GS-en elég kényelmetlenné teszi a kiállva motorozást.
Kommentek
2011.12.30 09:31:17PiszkosFreddy
Hát ezek a BMS-fijúk...mindig kitalálnak valamit!!!
2011.12.30 10:00:44herkó
xt660 x-emet 1:1 ben
2011.12.30 11:00:49Mistral1011
herkó: aztán eladod és veszel 3 xt660-at :-))
2011.12.30 11:03:01R. Daneel Olivaw
Elfogult vagyok a BMW-vel, vszleg akkor is gyönyörűnek látnám, ha rettenetronda lenne, ráadásul objektíve csodaszép mindegyik... kinek a pap, kinek a papné, én nem kocsira gyűjtök, hanem egy ilyenre....
2011.12.30 11:09:37Solymász
Igazad van, rettenet ronda (de finom).
2011.12.30 11:13:16v_holiday
A fejlesztési zsákutca boxer...
Igaz, Winkler úr?
2011.12.30 11:35:29LucziI
A Bmw és boxermotorról nem ezek a képek jutnak elsőre az eszembe, nekem jöhetnek mindenféle modern kütyüvel, de valahogy jobban tetszenek a régi boxerek. azok még "vasak". Biztos jó gép ez is, de olyan műanyag hi-tech izé hatását kelti.
Azért szívesenebben ülnék ilyenen, mint biciklin. :D
2011.12.30 11:56:48eko
bokszer??? Az olyan mint a dzsesszika?
Nem kell mindent magyarra erőltetni.
A cikkíró meg egy kicsit utánaolvashatna a dolgoknak.
Nem azért van felül és alul a be és a kiömlő, hogy elférjen a csizma. Az a régin is elfért.
Szimpla áramlástan hűtési kényszer nélkül.
Magyarul mivel vizes nem kell a kipufogóoldalt erőteljesen hűteni a menetszéllel, a beszívott levegő meg egyenesen szeret menni, nem kanyarogva.
2011.12.30 12:42:38baowah
eko: a bokszer magyar helyesirasa nem x-szel tortenik. ha tetszik neked, ha nem, a helyesirasi szabalyzat a mervado.
es nem azt irtuk, hogy a csizma miatt valtozott a be-es kilepo oldal - hanem, azt, hogy igy talan tobb hely lesz, mint folyamodvany.
2011.12.30 13:41:17GERI87
Biztos jó lesz, bár azt változtattak rajta ami szükséges (vizes) meg trendi (radiális féknyereg, LED..minek???).
2011.12.30 16:29:33eko
baowah:
Jól van. Igazad van. A szótárban így szerepel. Én csak a véleményem írtam le. De az lol sem szerepel a szótárban mégis tal´lkozni vele.
Jessica-t sem lehet anyakönyvezni, csak úgy ahogy írtam. Ettől ez még hülyeség. A boxer is szebben néz ki x-szel bármit is mond egy-két akadémikus.
A többit meg nem írtátok. Én igen. Mert így kerek a dolog.
Talán nem baj.
2011.12.30 18:01:47baowah
viszont a box utca elvileg x, mert az nem a boksz sportbol ered.
2011.12.30 18:19:40nofatchx
off
én nem vagyok nyelvtan náci (sem nyelvész, de még túl jó helyesíró sem), de mivel a "boxer" a motorelrendezésre utal, ezért nem úgy kell leírni, ahogy eredetileg is írják, ahogyan valamikor elnevezték?
...közben vettem a fáradtságot és megnéztem az akadémia kiadó helyesírási szótárában (2003-as): 64. oldal -> "boxermotor"
van ugyan "bokszer, bokszere v. bokszerje" az 59. oldalon, de az szerintem a kutyafajtára és/vagy az ütőeszközre utal. esetleg az alsógatyára...
szerintem túl vannak lihegve a szabályok. a nyomtatott sajtóban is vannak elírások, csak ugye ott körülményesebb beleszólni az olvasónak.
on
a motor nem tetszik, a tiger 800-ra hajaz ez a szögletesítés. nem mondom, hogy azt másolja, csak nem tetszik.
2011.12.30 18:21:09nofatchx
nagyon on:
itt az új gs és helyesírásról beszélünk??? hol vannak a fanok és az ellenzők?
2011.12.30 18:48:18baowah
nofatchx - mivel nem tulajdonnév, irhatjuk magyarul.
mar a bmw-s hirek sem a regiek :(
2011.12.30 19:08:58nofatchx
baowah: most már kíváncsi vagyok, honnan ered a boxer elnevezés a motorfajtáknál? a német bmw oldalon boxermotornak hívják, az usa oldalon meg "flat-twin ("boxer")" -nek. ki nevezte el boxernek ezt az elrendezést?
2011.12.30 19:52:17baowah
sugar ray?
2011.12.30 20:01:42attila633
nofatchx!
A működési elve alapján nevezték el így. Azért boxer-motor, mert alapesetben a dugattyúk egy síkban, egymással szemben dolgoznak. Mint a boxolók a ringben.
2011.12.30 20:02:37attila633
Egyébként a gép tényleg meglehetősen "hájtek" kinézetű, mint a mai új motorok általában.
...de hát könyörgöm: ez a 21. század, vagy mi a szösz!
Sokszor elcsodálkozom rajta, hogy nálam évtizedekkel fiatalabb emberek milyen konzervatívak.
Ilyenkor értem meg a sok elkeseredett újítót és feltalálót...
2011.12.30 20:07:34Breacher
nofatchx én a nyaktekerészeti mellfekvenc híve vagyok.
2011.12.30 20:09:24attila633
Ja és egyébként szerintem a köznyelv nevezte el így.
2011.12.30 20:10:52attila633
A "lábtekerészeti tovalöködő" sem kutya! :)
2011.12.30 20:47:49nofatchx
attila633: erre nem is gondoltam, pedig milyen találó. és kb mikortól nevezik igy?
a guzzisok meg lógócsöcsűnek csúfolják a boxert, nem?
2011.12.30 21:00:21karotte.001
Az új, 1250-es bokszer kéthengeres teljesen friss konstrukció, erről a kipufogóval helyet cserélt kardán is tanúskodik: a kereket már a bal oldalon hajtják.
Érdekes, az senkinek nem fordult meg a fejében, hogy a képen látható modell az angol piacra szánt típus. :-)
2011.12.30 23:19:34papa33
Műszerfalról nincs kép?
2011.12.31 08:09:54baowah
papa33 - nincs.
2011.12.31 08:36:31attila633
nofatchx!
Szerintem amióta létezik. Az biztos, hogy a '60-as években (amikor én eszméltem) már így nevezték. A nagyfaterom a háború előtt hajtott BMW-t és már ő is boxerezte.
2011.12.31 10:29:37janoszeged
Tulajdonképpen 180 fokos V motornak kellene nevezni, de ezt senki sem használja. Legalább is a tankönyvben így nevezik, ott nincs boxer megnevezés.
2011.12.31 10:38:56xs650spec
Amikor kijött a K100-as 83 körül, a boxer fanok lázadoztak miatta. Az Autó-motor újság le is hozta a BMW ígéretét akkoriban, hogy a cég még 1985-ben is fog gyártani boxermotort. Ahhoz képest...
2011.12.31 11:05:31lally
Akkor most kezdődjön a bokszer vs. 180V vita? Marhaság. Eleve más a főtengely.
2011.12.31 12:50:37oilhead
A 180°-os V motorban a hajtókarok, közös főtengelycsapot hajtanak. A boxer nem ilyen!
És a boxer nem evolúciós zsákutca, majd akkor válik azzá, amikor az Otto-motor.
"nem látni egy fia hűtőpanelt sem" látni.
2012.01.01 15:29:33kestejan
Szerintem ronda.Mintha egy elfuserált olcsóköltségvetésű sci-fi filmbéli űrhajó részletei köszönnének róla vissza.Amelyik gyártó össze tud hozni egy 1600 GT-t,attól többet várnék.Persze ez is szubjektív,ha van rá igény...
2012.01.02 20:36:28v_holiday
Oilhead! pedig winkler úrtól, korunk nagy gondolkodójától már másfél éve megtudhattuk, hogy a bokszer motor fejlesztési zsákutca...
...márpedig, ha ő jól megmondja, az meg van mondva!
2012.01.02 20:37:18v_holiday
A GS sosem volt egy klasszikus értelemben vett szépség kestejan! Szerintem ez a sikerének az egyik oka.
2012.01.03 06:35:12szun
Meddig tart meg a köbcenti háború? 15 év múlva 1800as túraendúrók lesznek? Lassan már közútra is nehezek lesznek ezek a gépek, nemhogy endúrni...
2012.01.03 10:19:10kestejan
@ szun:
Ameddig a marketinggépezet elhiteti velünk hogy erre szükség van...
2012.01.03 10:23:40v_holiday
Szerintem pont addig, amíg halálra fojtják a motorokat a környezetvédelmi normák miatt.
2012.01.08 12:14:25cardealer
Szerintem állat,kéne.De biztosan olyan horror lesz az ára hogy leghamarább 10 év múlva lesz ilyenem:(
Hacsak Viktor király jövőre le nem előzi még a német gazdaságot is és akkor minden Magyarnak állampolgári jogon kettő ilyen fog állni a garázsban.