Halálos november
2012.02.20. 13:36 - MTI
A múlt év utolsó negyedévében ugyan többen haltak meg közúti balesetben a magyarországi utakon, mint a megelőző év hasonló időszakában, az egész évet tekintve azonban tavaly kevesebben vesztették életüket, illetve sérültek meg, mint egy évvel korábban. A halálos áldozatok csaknem fele vétlen áldozat volt – közölte a Központi Statisztikai Hivatal.
A közlemény szerint 2011-ben valamennyi baleseti mutató kedvezőbben alakult, tavaly csaknem 21 ezren, mintegy ezerrel kevesebben szenvedtek közúti balesetet, mint az előző évben. A súlyosan sérültek száma több mint ötezer volt, míg a könnyű sérültek száma a 15 ezret is meghaladta.
2010-hez képest tavaly 14 százalékkal kevesebben haltak meg közúti balesetben, az év során összesen 638 ember, köztük 12 gyermek vesztette életét az utakon - írta a KSH. A halálos áldozatok 49 százaléka vétlen volt a balesetben.
Az áldozatok száma csupán a negyedik negyedévben volt magasabb, mint 2010. adott negyedévében, a halálos kimenetelű balesetek száma ugyanis az előző év azonos időszakához képest 6 százalékkal nőtt. Ezzel együtt 2011. negyedik negyedévében 3 százalékkal kevesebb személysérüléses közúti közlekedési baleset történt a közutakon, mint az előző év azonos időszakában. Mind a súlyos sérüléssel járó balesetek, mind pedig az ittasan okozott balesetek száma jelentősen csökkent.
A statisztikák szerint a közúti halálozást tekintve az év során kiugróan kedvező hónap volt szeptember - az iskolakezdés hónapja -, amikor fele annyian vesztették életüket, mint 2010 szeptemberében. A múlt év fekete hónapja a november volt, amikor viszont 27 százalékkal többen haltak meg az utakon, mint egy évvel korábban.
A KSH szerint a csökkenésben a fokozott közúti ellenőrzés mellett szerepet játszott, hogy a növekvő üzemanyagárak miatt egyre többen használták a tömegközlekedési eszközöket. Ezzel párhuzamosan a személygépkocsik száma a múlt év közepén nem érte el a 2010. év végi állományt, s ez a szám az év végére tovább mérséklődött.
Tavaly a balesetek 60 százalékát személyautóval közlekedők, 11 százalékát kerékpárosok, 10 százalékát tehergépkocsivezetők, 5 százalékát segédmotoros kerékpárosok, 4 százalékát motorkerékpárosok okozták.
Régiós bontásban, a 2010-es adatokhoz viszonyítva, 2011-ben a Nyugat-Dunántúlon 3 százalékkal nőtt, a Dél-Dunántúlon csaknem azonos szinten maradt, a többi régióban viszont csökkent a balesetek száma. Az ittasan okozott balesetek száma a Dél-Dunántúlon 6 százalékkal nőtt, a többi régióban csökkent. A legnagyobb csökkenést Észak-Magyarországon regisztrálták, ahol 26 százalékkal kevesebb balesetet történt ittas vezetés miatt, mint egy évvel korábban.
Mint kiemelték: tavaly az előző évhez képest kevesebb, összességében a balesetek 10 százalékában játszott szerepet az alkohol. Tavaly a legtöbb esetben, mintegy 28 százalékban a sebesség nem megfelelő megválasztása miatt történt baleset - írta a KSH.
A legtöbb baleset (69 százalék) lakott területen belül történt. Az autópályákon 2011-ben 14 százalékkal kevesebb baleset volt, mint egy évvel korábban, a legtöbb az M1-es autópályán történt. Kiemelték továbbá, hogy az M5-ös autópályán balesetet szenvedők több mint a fele külföldi állampolgár volt.
Kommentek
2012.02.20 14:24:33Silverstein
Hehehe, miatököm, Megane burnout...:D?D
2012.02.20 14:36:23v8brenya
csak egy kicsit kéne okosabban,csak egy kicsit kéne lassabban és apu meg anyu hazaérne, a gyerek meg a zebrán át"élne"... de ameddig nem tanuljuk meg,h a gázt nem csak nyomni lehet,hanem elvenni...
2012.02.20 15:00:47Körömcsiga
Ennyit a pénzbehajtós rendőrökről, nem ér semmit az értelmetlen bírságolás. Jóval kevesebb autó közlekedett idén mint bármikor, a fővárosban már szinte nincs is dugózás.
2012.02.20 15:31:37Mocsári Troll
na látjátok, ennyi előnye van annak, hogy már se benzinre nincs pénzünk, se piára!
így legalább kevesebb a baleset!
sőt a co2 kibocsátás is csökken.
mennyivel jobb is volt a középkorban, akkor legfeljebb pár embert tiport el a lovaskocsi ,és a gleccserek sem olvadtak.na meg az agyunk se rohadt szét a sok faszságtól, amit a tv-ben látunk, meg a neten olvasunk :-)
2012.02.20 16:17:09SomeSeed
@Mocsári Troll: Már akinek még van, ami szétrohadjon... :o)
2012.02.20 19:00:36baxigáz
Mocsári troll: A közbiztonság is egyszerűbb volt, ha bement valaki a birtokodra, széttépték a komondorok, vagy lelőtték a hajdúk, mint a szart,vagy ha nem volt hajdúd, akkor sk. intézted el.De nem volt probléma az etnikummal sem.Annyi puját csinált a lácsó ahányat etetni tudott, nem lehetett "segíjért" menni a "Polgári Jenőhöz".Na és persze trafipaxok sem voltak....
2012.02.20 19:16:17janoszeged
A balesetek 4%-át motorosok okozták. Ez jó. Nem minket kell ezek szerint a sok? motoros baleset miatt.
2012.02.20 19:17:21janoszeged
Bocs lemaradt.
Okolni a balesetek miatt.
2012.02.20 20:40:45aeroller
Sajna balesetek mindig lesznek, bár szerintem érezhetően javul a közlekedéskultúra. Ésszel kellene menni nem kérdés, de sajna ez a gondolat azok sajátja, akik úgy is csinálják. Én azon szoktam mosolyogni-bár nem vicces-, hogy ha átengedek egy gyalogost a zebrán, vagy csak úgy, mert épp úgy érzem, döbbent arccal néznek vissza.
Azért még van mit fejlődnünk....
2012.02.21 20:03:59mennyi?husz!
Zero tolerancia a faszom, meg 4x birsagi osszegek. Akkor is egyertelmu volt semmire nem mennek vele. Aki pl eddig is ittasan vezetett ezutan is fog aki meg esetleg megivott egy pohar sort vagy bort x embernel y alkalom miatt majd 1 ora mulva autoba ul es szondaztatjak elveszik a jogsijat mert nem 0.00 az alkohol szint es bizots balesetet fog okozni. Aha. Egyikke a legbarmabb torvenyeknek.
2012.02.28 17:48:58György72
Ma láttam az évszázad kamionosát. Kikanyarodtam balra egy főútra, majd gyorsan visszatolattam, mert nekem szemben belterületre érve a kamion az előtte 45-50el vánszorgó kocsit előzni kezdte, szemre megvolt kb 70-80 mire megelőzte. Volt egy járműforgalom elől elzárt terület a képben de arra nem ment rá mert a szembejövő sávban haladt :D Vasúti megálló gyalogátkelőhelye miatt volt egyébként felfestve az elzárt terület de sebaj, mert gyalogos nem volt a "zebrán", ilyenkor lehet előzni is rajta. Széttettem a kezem, hogy "ez mi öreg" és ezért láttam, hogy kézbentartott mobiltelefont használ mert kérdésemre válaszul beintett nekem :D Hozzáteszem igaza is volt, mi közöm hozzá, ő a hivatásos, én csak egy úrvezető vagyok :D