Még 2019-ben jött szembe először a pletyka, hogy a Yamaha az MT-125 alapjaira építene egy kis retró motort XSR125 néven, és most megerősítették, hogy már úton van, és még idén bemutatják.
Ezt az európai hatóságok által kiadott típusjóváhagyási dokumentumok is bizonyítják, amelyekből nem csak az derül ki, hogy XSR125-nek fogják hívni, hanem a műszaki adatok is nyilvánosak lettek.
Mivel a blokkot leszámítva minden paramétere egyezni fog az ázsiában már kapható XSR155-tel, nem lövünk nagyon mellé, ha arra tippelünk, hogy megjelenésre is egyezni fog.
A 125 köbcentis, vizes egyhengeres blokk 15 lóerőt fog tudni, a legnagyobb nyomatéka pedig 11,5 Nm lesz, az előbbit 10 ezres fordulaton, az utóbbit pedig nyolcezernél adja le.
A blokkhoz hasonlóan a váz is egyezni fog az MT-125-tel, vagyis acél váza lesz alumínium lengőkarral és fordított első villával, elöl-hátul egy-egy tárcsafékkel, melyeket ABS felügyel. Eltérés csak a gumiméretben lesz, az XSR elöl eggyel szélesebbet kap, 100/80-17 helyett 110/70-17-es abroncs kerül rá.
Az YZF-R125-höz és az MT-125-höz hasonlóan Franciaországban készül majd az MBK gyárban, a blokkot pedig a Minarelli szállítja, változó szelepvezérléssel.