Mégis utódot kap az XJR1300

Sokan kedvelik a Yamaha nagyköbcentis izombringáját, az XJR1300-ast, de az új környezetvédelmi normák jövőbeni bevezetése miatt úgy tűnt, a Yamaha nem folytatja a típus gyártását, mivel az már nem felel meg a hamarosan életbe lépő Euro3-as normáknak. Most az 1251 köbcentis, masszív, léghűtéses, négyhengeres motorra raktak egy benzinbefecskendező rendszert és egy katalizátoros kipufogót, és így már teljesíti a követelményeknek.

A futóműben elöl hagyományos teleszkópvillákat, hátul pedig dupla, aranyló Öhlins rugóstagokat találunk. A fék egyéb Yamaha modellekről jól ismert, duplatárcsás, 298 mm-es, négydugattyús féknyergekkel ellátott berendezés elöl, és 267 mm-es féktárcsa hátul. A motor össztömege nem sokat változott, 222 kg tankolatlanul. Megújult műszerek és LED-es hátsó lámpa teszi még látványosabbá a nagy izombringát. Az új, átformált ülések miatt valamelyest csökkent az ülésmagasság, 795 mm-re és a kormány is elérhetőbb lett a rövidebb karokkal megáldottaknak. Világoskék és feketemetál színekben lesz kapható.