A Gilera 850 már tesztelés alatt

Az MCN újságírói már kipróbálhatták a múlt héten még éppen csak hogy lesifotózott új 850 köbcentis V2-es Gilera prototípust, és állításuk szerint a bringa bizonyította képességeit, és könnyen nagyon nagy riválisa lehet a Ducati Monster-nek. Néhány megjegyzést közzétettek tapasztalataikból:

1. A prototípus váza a 650-es Rapor-tól, kerekei az 1000 köbcentistől származnak, így az egész bicaj nagyon kicsi és könnyű.
2. A gázmarkolat használata azonnali gyorsulást eredményez, mint egy 916-os motorját használó Ducati S4-esen.
3. A tesztelők szerint akár 110 lóerős lehet majd a motor, de a tesztelt példány a gyáriak szerint csak 83 lóerős volt.
4. A gyorsítás annyira erős, hogy küzdeni kell a gép megtartásáért. A fordulatszám tartományban 3000 körül van egy kissé durva megtorpanás, de mindössze tovább kell húzni a gázt és elmúlik magától. Ezután egészen 9400-as leszabályozási fordulatig, mint a rakéta gyorsít a kis V2-es.
5. A benzinbefecskendező rendszer tökéletesen működött már a tesztmodellen is. Mindig nagyon lágyan reagált az egyenletes gáztartásra (ez szokott problémát okozni a befecskendezős gépeknél), de bármely más gázreakciót magabiztosan kezelt le.
6. A középső fordulatszám tartomány ereje lágy és erőteljes. Már 3500 és 4000 közt megfelelő ereje van a motornak.
7. Némi kozmetikai változás lesz még a blokkon és környékén, mielőtt szériagyártásba kerül.