Rossi egy bohóc, a férfiak MZ-vel küzdenek
Balassagyarmat, utcai motorverseny, 2011
Kevés dolog altatóbb annál, hogy színes ruhás emberek köröznek búgva. Álmosító a bukótér mögé mélyen betolt kordonok mögül, ásításra késztet a tévé elől. Nem számít, hogy Rossi csatázik, vagy Biaggi keménykedik, sőt, akkor is leragadt a szemem, ha Talmácsi volt a pályán – nem nekem való a sport, legalábbis azt hittem eddig.
Csak fotózni mentem Balassagyarmatra. Gondoltam, lövök pár jó behúzott képet, találkozom rég nem látott veterános cimborákkal. Erre mi történt? Objektívval a szemem előtt rikkantgattam, ahogy az őrült pitbike-osok meccseltek félelmet nem ismerő simsonosokkal. A nem e világról való, gyilkosan őrült mz-s viadalon már üvöltöttem a pályát szegélyező vékony fóliaszalag mögött, ahogy az arcomtól egy méterre, kék füstöt húzva elszáguldottak a kopott bőrruhás fiúk.
Elmebeteg, komolyan mondom, elmebeteg. A MAMI által szervezett viadal az ország jelenleg egyetlen utcai motorversenye. A város közepén kijelölt szakaszt szalmabálákkal és morcos pályabírókkal veszik körbe, a benzinkút mellett és a szakiskola udvarán boxokat jelölnek ki. 50, 125, veterán, youngtimer, minden van.
A hazai motorosélet legendái sétálgatnak, és itt nem a strasszos napszemüvegben parádézó, csúcsra vágyó pilótákra gondolok – akik itt lesték a rajtot, nem multicégek szponzori millióira vágytak, hanem hátba veregetésre és egy kemény meccsre a haverokkal – az igazi motorozásra.
Csodálatos volt állni, csak hallgatni az ébredő gépeket. A gyönyörűen járó Ölbei-Pannoniára, Serfőző mester gyilkos, krosszblokkos utcai CZ-jére szubbasszus szinkópával felelt a sárga-piros egyhengeres Böhmerland.
A darázsként zümmögő Benelli hangja fölé károgva érkezik kintről egy versenyrobogó idegbetegen vibráló hangja – én csak elütni akartam a vasárnap délutánt, de beszippantott ez a furcsa, motorokra írt, utcai díszletbe költöztetett szimfónia.
Azt hittem Magyarországon már kutya sem kíváncsi a versenyekre; pályáink mellett családtagok meg pár barát kóricál a futamok alatt. Itt meg? Tömve a tér, a városháza előtt fotózni sem lehet, a kerítés tetején fiatalok lengetik a kezüket, mutatják: adj gázt, még gázt. Gyerekek tombolnak a trafó tetején, nyugdíjas férfiak mesélik párás tekintettel, hogy ők még látták Drapált és Kuruczot a Népligetben.
Ez majdnem olyan, igaz a nagy nevek nem itt vannak, bár aki rajthoz állt, megérdemli, hogy nevét csupa nagy betűvel írjuk le. Nem járt pénzdíjjal, esernyőtartó lányok sem hulltak térdre elnyíló szájjal a futam után – aki elindult, mégis mindent beleadott, senki nem alibiből húzta a gázt. Az igyekezetnek persze megvolt a böjtje: több baleset is történt, igaz, egy sem volt komoly: miután a gépeket kivakarták a szalmabálából, mindenki lábra tudott állni.
Sajnos egy valaki nem lehetett ott, de neve mostantól összefonódik a rendezvénnyel. A hétvégén, hosszú betegség után 64 évesen elhunyt Böröczky József szakkommentátor, humorista. Tiszteletére a balassagyarmati Bátrak Versenyét mostantól az ő nevét viseli – szebb ez, mint egy emléktábla.
Bevallom, azt hittem, hogy a veteránok hoznak majd igazán lázba, de nem így lett. Gyönyörűek voltak a régi magyar gépek, meggyőzőn dübörgött a verseny-Benelli. A vén Ducatik meg a fekvőhengeres Aermacchi megremegtették a fő utcai ablakait, boldogan birtokolnám bármelyiket – de rajongva beleszerettem a hazai MZ-versenyzésbe.
Ne értsenek félre – nem akarok otthonra egyet sem, de állni a bála mögött és lélegzetvisszafojtva lesni, hogy kiadja-e a kanyart, az igen. Mert ilyen a versenyzés: nem pénzért, nem világhírért, hanem lendületből, fék és félelem nélkül, magáért a csatázásért, ez a sport. Minden más csak maszlag.
Az eredményeket az alábbi linkre kattintva érhetik el.
Kommentek
2011.09.20 14:58:41nofatchx
(63)
2011.09.20 15:10:52joejoe1974
Csodás verseny lehetett!
2011.09.20 15:14:53nofatchx
tényleg komolyan gondolod, hogy rossi, biaggi, vagy talmácsi versenyzése unalmasabb, mint ez? most voltál először?
2011.09.20 15:20:55baowah
tenyleg komolyan gondolom. engem a hagyomanyos palyaversenyzes almosit .) viszont Ender kollega orommel nezi. nekem nem megy, az Istennek sem.
2011.09.20 15:25:28todaytom
Mivel idén én is indultam elmondhatom hogy sokkal izgalmasabb egy utcai verseny mint kakucs vagy kecsó. A kettes kanyarjában (nézőknek nem kedvelt) a fekvőrendőrön kell kanyarodni és ott pattog is rendesen :)
2011.09.20 15:26:24todaytom
Mivel idén én is indultam elmondhatom hogy sokkal izgalmasabb egy utcai verseny mint kakucs vagy kecsó. A kettes kanyarjában (nézőknek nem kedvelt) a fekvőrendőrön kell kanyarodni és ott pattog is rendesen :)
2011.09.20 15:27:18nofatchx
nekem ez volt egy lassított felvétel, a te svenkelős képeid becsapósak. :)
2011.09.20 15:53:54BigBlues
:D
Izgalmas lehetett.
(Versenynézéssel egyet kell, hogy értsek.)
2011.09.20 15:54:10-+Seth+-
Azért nem gondolom, hogy a cikkírónak ott tart a motoros tudása, intelligenciája és tisztelete, hogy Rossit csak így simán lebohócozza. Értem én a viccet meg a cikk lényegét is. De azért ez egy motoros lap vagy mi. Bár a cikkeket olvasva inkább bulvár. Egyedül Ender kollégátok (ha az még) tud felmutatni valamit a motorozás terén. Szóval sztem kissé szerényebbnek kéne lenni mikor a motorsport ma élő legnagyobb alakját bohócozzuk le. Sztem.
2011.09.20 15:55:59baowah
Rossi egy bohóc, de szeretjük a bohócokat.
2011.09.20 16:06:12GERI87
Én a sporttal úgy vagyok hogy űzni kell nem nézni..
A GP-nél csak a Forma1 unalmasabb...de még mindig jobb lehet TV elött ülve, különböző kameraállásokból figyelni, mint a helyszínen néha látni vmi visító izét:)
2011.09.20 16:15:51megint
Rossi egy zseni, és egyben bohóc is, épp ezért szeretik ennyien, köztük én is.
2011.09.20 16:26:21Laciii
"Én a sporttal úgy vagyok hogy űzni kell nem nézni.."
Szerintem meg is-is. Szeretek énekelni (ha a kutyám hallaná fel kellene jelentenem magam állatkínzásért :), de jó hallgatni profikat is. Focizni is jó, de egy jó meccset nézni is.
2011.09.20 16:31:23todaytom
Nekem az a bajom a felső kategóriákkal, hogy a profik nagyon keveset hibáznak, míg az amatőrök pont ellenkezőleg. Viszont pont azért izgalmasak ezek a futamok mert nagy a lelkesedés és a merészség.
2011.09.20 17:05:33Tsyga
Volt Jawa 500-zal induló is? :O
2011.09.20 17:08:24Tsyga
És a 75-ös képen milyen bringa van?
2011.09.20 17:09:47scheerti
>A GP-nél csak a Forma1 unalmasabb...de még mindig jobb lehet TV elött ülve, különböző kameraállásokból figyelni, mint a helyszínen néha látni vmi visító izét:)
Sokkal-sokkal jobb a tévé. Tavaly leírtam miért Nem tudom, szabad-e offolni és spammelni egyben, de Árpád majd törli, ha gáz:
[link]
Egyébként a boxmeccs is ilyen, ha élőben nézed, és épp szotyi után nyúlsz, lehet, hogy már ki is ütötték a kedvencedet, tévében az is jobb...
Hogy a témához is: Én nem szeretem különösképp a kétüteműeket, a szoci motoroknak pláne nem vagyok nagy rajongója, de az a krosszblokkos CZ valami botrányosan jól néz ki. Nincs róla videó valahol?
2011.09.20 17:11:01Tsyga
149-esről nem is beszélve... :O
2011.09.20 17:19:18Tsyga
@scheerti
beleolvastam a blogodba, egész jó.
Viszont ezt a boxmeccses hasonlatot nem értem, még soha nem is hallottam, meg élőben jobban szeretem nézni. Sőt TV-ben nem szeretem.
2011.09.20 17:36:03Tomchy
Igazi jó kedvcsináló post, köszi.
Legközelebb én is keresni fogom a hasonló versenyeket, remélem lesz máshol is, mert olyan ez, mint a faluban a antiszemitizmus. Momentán még nincs, de igény az vóna rá! :O)
A lányoknak (Piri, Dóri) is tetszett?
2011.09.20 17:40:56GERI87
"CZ valami botrányosan jól néz ki. Nincs róla videó valahol?"
Youtube?
[link]
Biztos csapat rendesen...de én a hangjukat speciel nem bírom...50ccm-től 500-ig ugyanaz "vödör" hang:) ha nem látod megnem mondod mekkora:)
2011.09.20 17:41:41hallari
Forma-1-et én sem szeretem nézni(bár az eredményeket követem), mert hosszú és unalmas, ma már elég kevés meglepő dolog történik a pályán. A motorsport sokkal pörgősebb és rövidebb ideig tartanak a futamok, abból néha megnézek egyet-egyet. Ez meg a hazai Unicum. :)
2011.09.20 17:47:37scheerti
GERI87: Én erre a konkrét CZ-re gondoltam, jó lenne látni mozgásban is. Bár a sima CZ Cross se szar:)
2011.09.20 17:48:44GERI87
scheerti
ja..
2011.09.20 18:09:09cdrom70
Van igazság a cikkben, itt talán jobban számít a tudás mint a profiknál. A motorok, bár sokat költöttek rájuk, összesen nem érnek annyit mint egy GP motor, ezeken jobban kell tudni motorozni, gondolom.
A nagy talmácsi, vajon el merne ilyen helyen indulni, vagy csak az arca nagy? Szerintem inkább az utóbbi..
Minden tiszeletem azoké akik itt versenyeznek..)
Úgy tűnt mindenkinek volt tisztességes motoros ruhája..)
2011.09.20 18:10:39Gexxx
Az MZ kupa honlapjára is folyamatosan kerülnek fel a képek a futamokról - www.mzracing.hu
Páran nagyjából baowah-val szemben álltunk, ki is szúrtuk :)
Az animált gif-es esés (Lakatos Kristóf, Pilhál László) szemből:
[link]
2011.09.20 18:12:36Gexxx
cdrom70:
mivel hivatalos MAMS rendezvény volt, ezért a megfelelő ruházat, orvosi vizsgálat, érvényes licensz mindenkinek kötelező (legalábbis az mz-seknél)
2011.09.20 18:38:51lmano
cdrom70
A nagy talmácsi nevét írd tisztességesen Talmácsinak! Egyébként ott volt a versenyen vasárnap Pepi megemlékezésén és a Hősök Bemutatóján több, mint 30 motoros nagyság társaságában ( Szabó Bregyó János, Juhász Karcsi, Spáth Tivadar...). Jövőre itt szeretne indulni valamivel, annyira elkapta a hangulat.
Mivel hivatalos MAMS kupaverseny, ezért csak licencel, gépátvétel után indulhattak a motorok-motorosok.
2011.09.20 19:35:39megint
"A nagy talmácsi, vajon el merne ilyen helyen indulni, vagy csak az arca nagy? Szerintem inkább az utóbbi.." Így van, szegény annyira béna, hogy világbajnok lett te szerencsétlen barom. Tipikus magyar proli vagy.
2011.09.20 21:52:42Tie
A srác az MZ Trophyval nagyot csatázott a fekete Benellivel, azt élveztem mocsokul, hajtották egymást keményen! :)
2011.09.20 22:05:38vasvizsla
Szerintem Talmácsi azért el merne indulni, csak profi a haver. Az, hogy nem kapott szerződést, és nem is kacsingatott nagyobb kategória felé az egy másik kérdés.
Ez a verseny viszont elég jónak hangzik. Mennyibe kerül egy MZ alaphangon vajon? Kajakra beneveznék, hogy megnézzem hogy megy. Egy jó kis MZ, amit nem sajnál az ember, ha karcolódik, oszt úgy meghajtani, hogy izzon a kipufogó muhaha!
A forma egyet meg szerintem végig onboard camera állásból kellene közvetíteni. Általában bealszok a közvetítéseken, főleg ha ebéd után adják. Pedig idén még jó is.
2011.09.20 22:21:20vasvizsla
A 99. képen tetszik az első féktárcsa a Simsonon. Biztos lassít rendesen.
2011.09.20 22:22:58lmano
vasvizsla
Van MZ Kupára felkészített vas eladó, ha jól tudom úgy 80e körül van.
2011.09.20 22:38:04cdrom70
Megint:
Nem olvastad el amit irtam: a "nagy" talmacsinak akkora az arca, hogy nem fér be széltében a parlament főkapuján csak hosszában. Nem vitattam, hogy tud motorozni, de hogy ö lenne az isten az egy kicsit túlzás.
Amúgy, amikor világbajnok lett mennyi idős volt ? akiket megvert mennyi idősek voltak? Jelenleg azok akiket megelőzött most hol vannak és ő hol van?
Ezekre a kérdésekre is az a válaszod, hogy "magyar proli" gondolkozz mielőtt leírsz valamit..
Az istened nem nagyon fog már versenyezni,(sajnos) ezzel együtt kellene élned....
Szép estét.
2011.09.20 22:45:58cdrom70
Vasvizsla:
Aki profi az nem mutathatná meg, hogy hogyan lehetne egy ilyen versenyen menni?
Ez neki ujjgyakorlat a többieknek pedig példa, hogy hova lehetne fejlődni, ezért írtam, hogy nagyobb az arca mint kellene...
2011.09.20 23:41:27-Dr. Úr, elmehetek? -Nem, elmebeteg!
Talmácsi egy Hungaroringes nyíltnapon 125-ös motorral agyonverte az ezres utcai motorosokat.
2011.09.21 00:00:40F1DO
Najó, de milyen 125-össel??
Egy alap utcai Aprilia RS-el?
2011.09.21 00:01:12F1DO
Mikor lesz újra motoros felvonulás a Hősök terén?? :-D
2011.09.21 00:01:22cdrom70
-Dr. Úr, elmehetek? -Nem, elmebeteg!:
utcai motorral ment vagy egy versenygéppel? nagy külömbség azt hiszem..
2011.09.21 00:05:32F1DO
Tsyga, a 75-ös képen egy youngtimer 'Pannonia White Star' látható barna bőr borítással a nyereg tájékon.. :-D
2011.09.21 00:07:42F1DO
Nagyon jó a cikk és a képek is egyébként, gratula Árpád!
2011.09.21 08:50:15Tsyga
@F1DO:
Köszi, gondoltam, hogy valami különleges verzió. Látom, hogy kisfékdobos, de elég jó a formája... :D Gondolom exportra készült. ;)
2011.09.21 08:50:45Tsyga
@F1DO:
Köszi, gondoltam, hogy valami különleges verzió. Látom, hogy kisfékdobos, de elég jó a formája... :D Gondolom exportra készült. ;)
2011.09.21 09:20:53Tuji2
125-össel ezrest, persze mert a kanyarsebesség a lényeg. Gyorsulási versenyen nem nyerő, de pályán igen. Amikor pénz kerül valamibe onnan már arróll is szól, hogy a sponsor bácsi hogyan szeretné ezt a dolgot.
2011.09.21 09:33:50régiiskola
Jól mondod Árpi!Nagyon jól!
2011.09.21 10:25:32Laciii
Kinek mi izgalmas az egyén kérdése. Én jobban szeretem amikor profik meccselnek körökön át akár előzés nélkül, mint amikor amatőrök hamar hibáznak és sima az előzés.
Az F1-ben is rühellem a DRS-t. Anélkül láttunk már idén is szép előzést. Sumi Mika harcokra máig sokan emlékeznek, egy ilyen DRSes "előzésre" már a futam után se emlékszik senki, hogy hogyan történt.
cdrom70
Legalább a saját "érveid" próbáld már konzisztensen felépíteni, ha felhozod Talma tapasztalatát, mint a vb megnyerésének fő okát akkor az egy amatőr versenyen is aduász ugye.
Ideje keresnetek egy tisztességes trollt :)
2011.09.21 10:59:03Szaki12
Balassagyarmatiként én is indultam a versenyen egy öreg egyhengeres Pannoniával, bár spórolnom kellett a főtengellyel , hogy kibírja a verseny végét, de így is nagyon jó volt! Az biztos, hogy hangulata van, amikor magunk csinálta gépekkel megyünk és nem steril csodákkal. Jövőre ugyanitt!
MZ bukták itt:
[link]
2011.09.21 13:30:07Virago_1000
"Kevés dolog altatóbb annál, hogy színes ruhás emberek köröznek búgva. Álmosító a bukótér mögé mélyen betolt kordonok mögül, ásításra késztet a tévé elől"
- csak a labdasportok unalmasabbak ennel mar.
2011.09.21 13:32:40Virago_1000
"a balassagyarmati utcai motorverseny jobb, mint bármi, amit eddig Magyarországon motorsport gyanánt megpróbáltak ránk sózni."
Hat eppen ezert van annyi nezo!
"a kerítés tetején fiatalok lengetik a kezüket, mutatják: adj gázt, még gázt. Gyerekek tombolnak a trafó tetején, nyugdíjas férfiak mesélik párás tekintettel, hogy ők még látták Drapált és Kuruczot a Népligetben."
2011.09.21 13:33:31Virago_1000
"– de rajongva beleszerettem a hazai MZ-versenyzésbe
"Mert ilyen a versenyzés: nem pénzért, nem világhírért, hanem lendületből, fék és félelem nélkül, magáért a csatázásért, ez a sport. Minden más csak maszlag."
-nagyon jo kovetkeztetes. En MZ-kupakra jartam, amig baratom versenyzett (meg amig magyarorszagon eltem) es el kell mondjam a hangulat mindig ugyanilyen volt, csak a nezo kevesebb. Orulok Baowah, hogy megtetszett!
2011.09.21 13:36:38nofatchx
azokat a szalmabálákat azért rakták oda, hogy izgalmasabb legyen a verseny? mert akkor ez bejött. :)
2011.09.21 13:40:11Virago_1000
vasvizsla: Versenyenkent szamolj 20-25.000-el ha nem kell alkatresz.
2011.09.21 17:22:23todaytom
Azért kerültek oda a bálák, hogy a kanyarsebesség ne legyen nagy, de pont fordítva sült el, mert ezek miatt volt a sok baleset.
2011.09.21 21:02:59lkristof364
Azért bűntudatom van Lacika miatt, türelmetlen voltam...(én megyek zöld ruhában az MZ-s képsorozaton).
Azért akik motoGP-ben mennek, nem gyengék.Lehet, hogy inkább esek el 80-nal Balassagyarmaton, mint 250-nel Jerezben :D
Kívülről biztos más, belülről nagyon jó, ki kell próbálni.
2011.09.22 08:46:54Donor
Dögöljön meg a blogmotor írtam egy szép hosszú kommentet, és cseszett elküldeni.
Rövidítve:
-király a cikk, MZ versenyzés esszenciájára ráérzett az író.
-Szerintem nem volt sértő a nagyokra nézve, de a közvetítés unalmas, persze nem mindig.
-Szeretjük és tiszteljük a nagyokat, az MZ nyergéből, és ez visszafelé is igaz, hiszen jópáran tiszteletüket tették már egy-egy futamunkon, és becsülettel helytálltak MZ nyergében is.
-fikázás helyett gyertek ki szurkolni
-ha kicsit többre vágyik valaki, jöjjön versenyezni, nem drága és nem bonyolult bekerülni, csak széndék kérdése:[link]
-Ha nem akarsz versenyezni, csak belekóstolni, gyere ki edzésre bármilyen motorral, a pálya mindenki előtt nyitott, edzés időpontokat a fórumra szokták kiírni:[link]
2011.09.22 08:51:52Donor
nofatchx:
A szalmabálák lassítónak vannak betéve, csak azzal nem számoltak, hogy az MZ-sek nem szeretnek lassítani, és legfőképpen nem szeretik elengedni a vetélytársukat :)))
A szalmabála egyébként egy elég humánus dolog, mert puha. A legtöbb MZ-s esés nem jár sérüléssel, a viszonylag alacsony sebesség miatt, és a motorok is elég jól bírják. Leginkább a lábtartó, és kormány görbül, ami általában két jól irányzott rúgással javítható :))
2011.09.22 08:57:55Donor
cdrom70: Talmácsit nyomatják, de ő maga szerény és barátságos srác, volt alkalmam találkozni vele, egyáltalán nincs elszállva.
Persze kapásból tudok még 2 másik motorost aki legalább olyan jó mint ő, de azért nincs miért szégyenkeznie.
2011.09.22 09:03:07Donor
Tuji2:
125-ös RS azért elég jól megy, de a H.ring nagy pálya, ha tisztán nézzük az 1000-es ott előnyben van. Viszont hiába a teljesítmény fölény, ha a pilóta nem tudja használni.
2011.09.22 10:33:50cdrom70
Donor:
Tudom, hogy reklám nélkül nem juthat vissza versenyezni, ez nagyon fontos számára. Engem csak az zavar ahogy kommunikál. Az utóbbi időben ez a kommunikáció félre ment, talán ennek is köszönhető, hogy idén nem versenyez.
A tehetségét nem vontam kétségbe.
2011.09.22 16:49:34kisceruza
MINDEN TISZTELETEM!
2011.09.22 16:51:31kisceruza
hátha nem értik meg.
MINDEN TISZTELETEM!
Balassagyarmat, utcai motorverseny, 2011
.