Ezektől a pillanatoktól lettünk örökre függők

Rohadt nehéz kiválasztani néhány pillanatot egy 24 órás őrületből. Mintha egy egész estés koncertből kéne kiemelni a kedvenc hangod. Azért megpróbáltuk, ezekből kiderül, miért ez volt az év legjobb bulija.

A paddock-ban már a legtöbben a péntek esti bulit csapatták, a Totalbike csapata viszont még szerelt, variátort cserélt, és hangolták a gépet - hogy aztán másnap az edzés után ismét nekiugorjanak ugyanennek a feladatnak Fotó: Görgei Lilla / Totalbike

Évről évre javul a versenyzői fegyelem, az első versenyen még sokat kellett vitatkozni, hogy miért is nem megy át egy-egy ruha vagy sisak a gépátvételen Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

Harminc csapat rajtolt el, hogy aztán 24 órán keresztül meccseljenek. Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

Már az első körökben indult a dráma: a kétszeres győztes Big Hero 4 robogója nem sokkal a rajt után megállt. Mint kiderült, kontakthibás volt a gyújtás - végül az idei versenyt is megnyerték Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A New Kids Scooter idén indult először, és remekül felvették a ritmust - mind pályán kívüli hülyülésben, mind tempóban - végül 21. helyen végeztek Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

Anda Csaba (Big Hero 4) futotta a verseny leggyorsabb körét, 1:04.620-et. Ehhez hozzászólni sem tudtak, a második legjobb időt futó csapat 1:07-et tudott felmutatni Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A célegyenes vége és az utána következő csiki-csuki az egyik legesősebb rész volt Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A Scooter Apex a mezőny legfiatalabb motorjával: 2015-ben nullkilométeresen fogták be versenyzésre a kínai-magyar Motowellt. A verseny végén őket is megbontásos vizsgálatra kötelezték, de a gépátvétel mindent rendben talált Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A BME SRT a hatodik helyen zárt, de aztán a kizárásoknak köszönhetően végül övék lett a második hely Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A Team24H Suzuki Katanája nem sokkal a leintés előtt megállt - de így is a 12. helyen végeztek Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A Szkaliczki Scooter Team tavaly két pilótával fejezte be a versenyt, idén elkerülték őket a balesetek és a betegségek, a hangulatuk is jobb volt Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A SpeedFright csapat női pilótával állt fel - aki ráadásul büntetősen gyorsan ment Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A naplemente után a napfelkelte a másik legfotogénebb idősáv. Ilyenkor nem csak szép ellenfényes képeket lehet lőni, hanem minden feltétel adott egy körrekordhoz: az aszfalt már meleg, és jó a tapadás, de a levegő még hűvös, ami jót tesz a teljesítménynek Fotó: Börcsök Roland / Totalbike

A Possible harmadik éve ugyanazzal a Yamaha Aerox-szal indul Fotó: Börcsök Roland / Totalbike

A bokszutca előtti mérlegkanyar jó előzési pont, illetve azért is fontos hely, mert aki itt meg tudja őrizni a lendületét, annál gyorsabb tud lenni a célegyenesben Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A HNKN Club nem döntött körrekordot, ők bulizni jöttek egy igazi buligéppel Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

Malaguti Phantomok csatája: elöl a Motoralkatrész.eu motorosa, őt támadj a Magtár Team Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

Éjjel kötelező volt a láthatósági mellény viselése - akin még világosban is rajta volt, arról tudtuk, hogy hosszú etapot megy, legalább egy órája már húzza a gázt Fotó: Börcsök Roland / Totalbike

Horváth Tamás a mérlegkanyar elején mutatja, hogyan kell elfordulni Fotó: Zomborácz Iván / Totalbike

A kizárások miatt a Senior Team is felállhatott a dobogóra. Ehhez azonban előtte meg kellett bontani a motorjukat Fotó: Börcsök Roland / Totalbike