Összetörtem, eladnám. Hazudjak?

2011. december 21., szerda 10:14

Hogyan lehet eladni?

Tisztelt Nepperűző!

Megfogalmazódott bennem, hogy lecserélném a motorkerékpáron egy másikra. Ehhez el kellene adnom a mostanit, de itt máris egy olyan kérdés merült fel bennem, amire remélem tud válaszolni.


A motor egy 3 éves, szalonból újonnan vásárolt darab, mely elszenvedett egy karambolt, melyben vétlen voltam. Semmilyen fontos része nem sérült, csak idomok, a biztosító rendben fizetett, minden alkatrészt, elemet, gyári újra cseréltek szakszervizben. Így nézve a motor sérülés mentes, hibátlan, gyári állapotú. De (és itt a probléma), ha meghirdetem, és megkérdezik, hogy volt-e sérülve, ha azt válaszolom, hogy igen, de minden gyárira lett cserélve stb., akkor úgy tudom, hogy a vevők 90%-a megretten. Ha meg nem mondom el, az én lelkiismeretem nem lesz jól.

Mit tanácsol, hogy lehet eladni egy ilyen járművet? Érjem el, hogy a vevő eljöjjön megnézni személyesen, és akkor mondja el az egyszeri eladó a történetet, illetve mutassa meg a számlákat? Nincs szándékomban sumákolni, csak el szeretném adni. Szomorú ez, mert a motor hibátlan, az ember vétlen, a biztosító meg nem kompenzál erre.

Köszönettel, 
Dave

Kedves Dave!

A helyzet korántsem olyan rossz, mint gondolja, illetve nem azért, amiért gondolja. Egy korábbi sérülés minden esetben értékcsökkenést okoz, ezért javaslom, hirdetésben közölje a motorral kapcsolatos információkat, nagyjából úgy, ahogy azt levelében tette. Higgye el, a becsületes magatartás meglepi majd az érdeklődőket, és előbb-utóbb biztosan lesz, aki felhívja önt, hogy személyes találkozót kérjen.

A pozitív első benyomás a sikeres üzletkötés legfontosabb kelléke, ráadásul, ha nyílt lapokkal játszik, nem tehetnek majd fel olyan kérdést, amelyre betanult választ kell adnia, hogy ne derüljön ki a teljes igazság. 
Ha a vevő részletes felvilágosítást kap, bízni fog önben, illetve később nem lesz oka reklamálni. Ha elhallgatja az igazságot, és a vevőnek sikerül bebizonyítania, hogy nem tájékoztatta megfelelően a motor előéletéről, a balesetről, illetve a korábbi javításokról, eséllyel indíthat ön ellen polgári pert. Különösen nagy bajba kerül akkor, ha egy újabb baleset után derül ki a korábbi sérülés.

Bizonytalanság esetén segíthet egy független szakértő véleménye. Vigyék el a motort egy szakszervizbe, kérjenek részletes állapotfelmérést, majd ennek jegyzőkönyvét és a korábbi sérüléseket jegyzékét csatolják az adás-vételi szerződéshez.

A fentiek nem csak motor adás-vételkor érvényes tanácsok, ezért most lássuk melyek azok a tényezők, melyek szintén jelentősen befolyásolhatják az üzletkötést. Mint bizonyára tudja, Magyarországon hónapokkal ezelőtt véget ért a motoros szezon. Az őszi-téli hónapokban rettentően lelassul a motorpiac, ilyenkor kevesebben akarnak vásárolni, szűkösebb a kínálat, és az átlagárak eleve alacsonyabbak. Nagyon fontos kérdés, hogy milyen típusú motort akar eladni. Ha ritkaságról van szó, a szezonhatás nem érvényesül olyan nagy mértékben, de a potenciális vevők köre is szűkebb. Amennyiben mindenképpen most szeretné eladni motorját, ezeket vegye figyelembe, tájékozódjon az azonos típusok áráról, és csak ezt követően adja fel hirdetését. Egy kicsit egyszerűbben ez azt jelenti, hogy előnyös és gyors üzletet márciustól köthet, ha pedig sürgősen kell a pénz, valószínűleg engednie kell majd az árból.

Üdvözlettel: Zách Dániel

Kommentek

  • 2011.12.21 10:28:13In Motion

    Az a baj, hogy ha meghirdeti korrekt aron torottkent, akkor alkudozos emberek fogjak hivni, akik el akarjak majd vele hitetni, hogy a motorja igazabol semmit sem er, es igazabol szivesseget tesznek neki azzal, hogy "roncsarban" atveszik...
    Tehat csak akkor rakd ki, ha az ilyen alkudozos embereket le tudod majd razni, kulonben meg fognak vezetni. Elobb-utobb fog ra jelentkezni egy hozzad hasonloan korrekt vevo.

  • 2011.12.21 10:31:32In Motion

    Marmint ugy ertettem, hogy jo allapotunak hirdeti, de ugy hogy volt torve. Nem torottkent.

  • 2011.12.21 10:33:01Z o z ó

    Add be Csontihoz, sok idegességtől kíméled meg magad:D

  • 2011.12.21 10:36:12fda

    Csalók mindig lesznek.

    Szerintem ha a számlákat mutatod, amin látszanak a javítások, hozzáértő és becsületes embernek az előny, de legalábbis nem hátrány.

    Én vásároltam már sérült autót, amin részletesen elmagyarázták a javítások okát és az érintett alkatrészeket, a szememben ez nem vont le az árból.
    Az más kérdés, hogy a sérült gép már nem olyan, mint újkorában. Az én autóm is jónak látszott, aztán sok év múlva egy csapágyhibánál mondta a szerelő, hogy azért ment idő előtt tönkre, mert szabálytalanul volt összerakva... OPEL szakszervíz, ennyit tudnak. De ez egy párezer forintos alkatrész volt, sok évvvel később, nem ezen múlik az autó megítélése.

  • 2011.12.21 10:39:32DaDa77

    Én egyet értek, hogy a becsületesség többet ér és sok mindentől megóv a későbbiekben, ha úgy hirdeted meg -nagyjából- ahogy a leveled kezdted, szerintem nem lesz gáz, ha nekem motorra lenne szükségem, tuti megkeresnélek. Legfeljebb add egy ici-picit olcsóban. Vagy gondolj ki egy árat tegyél rá egy picit és személyesen engedj...

  • 2011.12.21 10:53:191kutya

    szomorú, hogy odáig jutottunk, hogy azon kell az embereknek gondolkodnia, hogy becsületes legyen é, avagy sem:(

  • 2011.12.21 10:59:57Dassler

    Sztem nem lesz problémád, ha becsületesen jársz el. Én "5 perc" alatt eladtam anno így a kettővel ez előtti kocsimat, azon "csak" egy első lökhárító csere volt, de többen is hívtak. Fényképem volt előtte-utána- jobb eleje meg volt húzva ill. repedve. Személy szerint én egy ilyen eladótól szívesebben vennék motort. Amúgy motorkerékpároknál szvsz a burkolat sérülése abszolúte nem hiba. Gyakorlatilag a gépek 90%-ának van valami esztétikai sérülése, ha más nem, álló helyzetben eldőlt egyszer, vagy a garázsban neki dőlt/ráesett valami, stb. ettől még nem rosszabb a gép. Használták.

  • 2011.12.21 11:11:45Littlerock

    A hülye vevőre rá kell vágni a telefont... Volt olyan, hogy amikor láttam, nem lesz megegyezés (pofátlanul alkudott, és hülyeségeket beszélt) én ajánlottam fel egy kávét, és pár perc beszélgetést, mit nézzen meg a következő motoron, mire megkérdezte, hogy minek rabolom az ő idejét... Hiába lettem volna korrekt aki hülye az is marad...

  • 2011.12.21 11:13:03zoli32

    Cöccö.Szerintem hazudj.............a gatyádat le fogják alkudni vagy ami rosszabb a hahu kattintásszámát fogod növelni hónapokid de még telefon sem jön rá.

  • 2011.12.21 11:20:41fatalexception

    Én is ugyan ebben a cipőben járok és éppen ezért én nem is tervezem eladni egy jó darabig. Meggyőződésem, hogy csak kb 70-80%-át fogom kapni a hasonló állapotú de nem törött vagy nem bevallottan törött motorok árának. :-(
    Minél később adod el, annál kevesebb a veszteség amit realizálsz. Ha már a nem töröttként árult bringák is csak 500-ért mennek, akkor Te is kapsz érte 400-at, 450-et.

  • 2011.12.21 11:27:34Vojni

    Te mit várnál el, ha ezt a motort nem eladni, hanem megvenni akarnád?
    Ha te tudod, hogy patent a gép, akkor nem kell olyannak odaadni, aki pofátlanul alkuszik.
    Persze a pénz nagy úr és kifogás is van mindig...

  • 2011.12.21 11:35:18Nekem NE,jó?

    Én őszintén leírtam a hirdetésemben mindent, amit KELL tudni a motoromról! Február óta hirdetem. Ha idén nem megy el megtartom.(Lehet amúgy is! :) ) Az is igaz,hogy nem ég szénné a telefonvonal,de az én lelkiismeretem tiszta! Sok sikert az eladáshoz.
    [link]

  • 2011.12.21 11:36:39scheerti

    Hirdetésbe semmiképp ne írd bele, hogy sérült volt, mert akkor talán nem hívnak fel az árának felére alkudozó suttyók. Aki pedig felhív, annak elmesélheted, hogy sérült volt a motor, ha tényleg érdekli úgyis elmegy megnézni vagy kirpóbálni.

  • 2011.12.21 11:37:37-trogerone-

    ha a motor megkapott mindent ami neki jar, vigyaztal ra akkor az latszik is rajta
    ha a javitas szakszeru volt az is

    olyannak add el aki "megerdemli/megbecsuli" pofatlan/hitvany vevo ugyis elkotyavetyeli vagy hazavagja az olyan vegyen szar es jarjon azzal

  • 2011.12.21 11:39:13Puch Cavette

    Szerintem három kategória van. 1. sérülésmentes, 2. sérült, de tisztességesen megjavított, 3. törött és összegányolt. Az első kettő számomra majdnem azonos, a harmadik a menekülős. Valszeg nem mindenki gondolkodik így, de azért remélhetőleg sokan. Légy tisztességes, és meg fogod találni a tisztességes vevőt.

  • 2011.12.21 11:40:13PepeXVI

    Dave, szerintem is a becsületes út a nyerő. Mondom ezt még akkor is, amikor azért nem tudtam eladni a 125-ösömet, mert közel 50e Km volt benne. Teljesen sérülés és törésmentes volt, patika állapotú, a szemem fénye volt. Teljes élete, szervizek fotó és számladokumentálva... sajnos hiába mutogattam a vevőknek, nem hitték el, hogy a 125-ösben ennyi km van. Pedig Honda, mondtam nekik hogy ez még 4x ennyit elmegy gond nélkül, ha kap rendes szervizeket (nálam kapott). Meg is tartottam végül, majd most jó lesz B125-höz a csajomnak/faternak :D

  • 2011.12.21 11:42:06Gera

    Ezzel szemben a valóság az, hogy ha a hirdetésben leírja, hogy törve volt, akkor egyszerüen fel sem fogják hívni.

    Mi becsületes nepperek vagyunk és azt csináljuk, hogy a telefonban elmondjuk, már ezzel is kiesik 90%, de nem akarunk átkúrni senkit.

  • 2011.12.21 11:44:27nortonvincent

    Azert ne feledjuk el hogy itt meg mindig a 10 eves dizel-90.000km futot kocsit kereso-ertekesito emberek orszagaban elunk...
    Ha torot egy idom es ujra lett cserelve az nalam nem minosul torot motornak.
    Nehez helyzet..foleg mai nap eladni egy motort.

  • 2011.12.21 11:44:47panza

    Olvasó
    Összetörtem, eladnám. Hazudjak?

    Zách Dániel

    2011. december 21., szerda 10:14

    |



    Hogyan lehet eladni?

    Tisztelt Nepperűző!

    Megfogalmazódott bennem, hogy lecserélném a motorkerékpáron egy másikra. Ehhez el kellene adnom a mostanit, de itt máris egy olyan kérdés merült fel bennem, amire remélem tud válaszolni.


    A motor egy 3 éves, szalonból újonnan vásárolt darab, mely elszenvedett egy karambolt, melyben vétlen voltam. Semmilyen fontos része nem sérült, csak idomok, a biztosító rendben fizetett, minden alkatrészt, elemet, gyári újra cseréltek szakszervizben. Így nézve a motor sérülés mentes, hibátlan, gyári állapotú. De (és itt a probléma), ha meghirdetem, és megkérdezik, hogy volt-e sérülve, ha azt válaszolom, hogy igen, de minden gyárira lett cserélve stb., akkor úgy tudom, hogy a vevők 90%-a megretten. Ha meg nem mondom el, az én lelkiismeretem nem lesz jól.

    Mit tanácsol, hogy lehet eladni egy ilyen járművet? Érjem el, hogy a vevő eljöjjön megnézni személyesen, és akkor mondja el az egyszeri eladó a történetet, illetve mutassa meg a számlákat? Nincs szándékomban sumákolni, csak el szeretném adni. Szomorú ez, mert a motor hibátlan, az ember vétlen, a biztosító meg nem kompenzál erre.







    "A helyzet korántsem olyan rossz, mint gondolja,"

    Sokkal rosszabb! Szét kell nézni a hirdetések között, hemzsegnek a törött, vázsérült, kozmetikázott motorok. Megy a nagy hazudozás, és a kilométer, vagy üzemóra letagadás. Legyünk magunkkal őszinték, és másokkal is. A helyzet rossz, de azért vannak még tisztességes emberek. A kérdést feltevőt is annak tartom.

  • 2011.12.21 12:01:26Bambano

    fel kell tenni kérdésként, hogy törvénytisztelő állampolgár maradj-e vagy csaló legyél?

    hülye-e vagy?

  • 2011.12.21 12:19:42Maunikaork

    Kedves Dave!

    Nem tudom hogy milyen választ vártál a nepperűzőtől. De abban már előre biztos lehettél volna hogy nem fog hazugságra buzdítani, még ha négyszemközt esetleg mást mondana, akkor sem. Ez egy nyilvános oldal, nem adhattak más választ. Ezzel és a többséggel szemben én bizony azt mondom hogy hazudj nyugodtan ha a következő feltétel fent áll: A motor tényleg és valóban, a legjobb tudásod szerint 100%-ig olyan állapotban van mintha nem lett volna megtörve, csak simán használva. Ebben az esetben ugyan annyit ér mintha nem lenne törött, de ha töröttként adod el akkor nem fognak érte annyit adni mint egy ugyan olyan nem töröttért, abban jobban bíznak. Ezért simán mondhatod hogy nem törött, végül is ha a motor ugyan olyan jó akkor nem vered át a vevőt, mert jó pénzért jó motort kap. Azzal ha megmondod az igazat csak a saját zsebedből veszed ki a lóvét és jó motort fogsz adni kevesebb pénzért. Hangsúlyozom hogy szerintem csak akkor hazudj ha tényleg olyan jó a motor mint ha nem lett volna törött. Egyébként egyszerű az egyenlet:
    1. hazudsz: több pénz, de lelkiismeret furdalás.
    2. igazat mondasz: kevesebb lóvé, körülményes eladás, tiszta lelkiismeret.
    Mindenkinek kell ilyen döntéseket meghoznia nem is egyszer, mindenkinek egyénileg kell mérlegelni.
    És most lehet engem megkövezni ezért, de az dobja az első követ aki még soha de soha nem az 1. számú döntést hozta meg.

  • 2011.12.21 12:36:19deee

    Gratulálok, hogy ez egyáltal felmerülő kérdés, hogy átvertj-e valakit, vagy se.
    A motor egyébként akárhogy nézzük nem sérülésmentes, maximum szakszerűen javított és igen ez értékcsökkentő tényező. Ez van, te se vennél valódi sérülésmentes helyett akár szakszervízben javítottat, ha egyábként minden paramétere ugyanaz.

  • 2011.12.21 12:36:32pappito

    én is olyan motort vettem amivel bukott a tulaja. El is mondta, megmutatta melyik idomokat cserélte a szervíz, azt is, hogy milyen esztétikai sérüléseket nem tartott fontosnak megcsináltatni. (valódi kevés km, első tulaj, stb)
    Már a garázsa, a kocsija és a másik motorja alapján is azt gondolta, hogy odafigyel a járműveire.

    A faszi teljesen korrekt volt, picit alkudoztunk a tisztesség kedvéért, tényleg nem sokat és megvettem.

    Nekem ez így tiszta, ha elkezdte volna a kummantást, otthagyom.

    Arra gondolj te mit tennél ha vevő lennél.

  • 2011.12.21 12:40:02pappito

    deee, már miért ne vennék? ha szakszervizben javították, akkor van számla, van cikkszámlista, stb, minden gyári.

    Egy gyárilag pótolt idom meg az eredeti idom között mi a fene a különbség?

    ha minden parapétere ugyanaz akkor mitől csökken az érték?

  • 2011.12.21 12:42:13pappito

    "A motor egyébként akárhogy nézzük nem sérülésmentes, maximum szakszerűen javított és igen ez értékcsökkentő tényező. Ez van, te se vennél valódi sérülésmentes helyett akár szakszervízben javítottat, ha egyábként minden paramétere ugyanaz."

    miért is? ha szakszerűen javították, akkor az dokumentálva van, gyári előírások betartása, stb, plusz meséld már el neke, hogy az eredeti és egy gyári pótolt idom között mi a fene a különbség

  • 2011.12.21 12:44:24Jamesblond

    Majd sérültként olcsóbban megveszik, és sérülésmentesként drágábban tovább adják. Párom megtört a Suzukijuk elejét, számoltunk, hogy sárvédők, lámpák, motorháztető, löki, festés, stb... Elmentünk a bontóba, lám volt pont olyan színű bontva (sima fehér). Bevásároltunk, egy délután helyre tettük a gépet, ott feszített a Suzi, ami sérült volt, mégsem dukkózott. Aztán évekkel később egy kereskedő megvette, persze rétegmérőzte, minden... Mondtam, hogy meg volt ütve az eleje, meg hogy megjavítottuk, de csak legyintett. Ő is biztos eladta jobb áron.

  • 2011.12.21 12:47:11pappito

    ehh, előbb megette most meg kettő van :(

  • 2011.12.21 12:56:06Bambano

    pappito: valójában nem ez a kérdés, hanem az, hogy miért baj, hogy csökkent az értéke, ha a biztosító ezt kifizette?

    Ha nem értékcsökkent áron adná el, akkor jogosulatlan gazdagodás történne nála.

  • 2011.12.21 13:02:44Mental Militia

    "Ostoba dolog a lelkiismeret: csaholó kutya.
    Kinek nincs lelkiismerete, boldogan élhet.."

  • 2011.12.21 13:18:41ColT

    Esetleg ha megvannak a számlák, meg a kártörténet, a biztosítós levelezés, akkor azt a vevőnek megmutatod.
    De úgyis menekülni fog a sok hülye, és megvesz valami tutinak hazudott gányt, amit már 3x összetörtek :D

  • 2011.12.21 13:23:32nofatchx

    én olyan motort vettem, aminek a hírdetésében jelezték, hogy törve volt (csúszva). fotókkal, számlákkal igazolták, hogy mi történt vele, ennek megfelelően piaci ár alatt hírdették. nekem sokkal megnyugtatóbb, hogy tudom mi történt a motorommal az előző tulajnál, és hogyan lett megjavítva. ugyanígy fogom tovább adni, nem hallgatok majd el semmit, amiről tudomásom van.

  • 2011.12.21 13:39:40savanyúUbulka

    ha van róla képed akkor megnyugvásként megmutathatod hogy semmi komoly nem volt vele ha nagyon kukacoskodnak, de momentán egy pár idom sérülése mindenféle szerkezeti kár nélkül nem indok különösebb értékvesztésre.
    Nem a vázat hajtottad derékszögbe vagy a blokkot törted ketté.
    Amúgy is illik elvinni megnézetni a futóművet vétel előtt, hogy kijöjjön ha nem állnak jó szögben a kerekek. Vázdeformáció ott kiderül.

  • 2011.12.21 13:45:09Taurista robogós

    Tőlem még soha nem kérdezték eladáskor,hogy volt e törve.Ha tökéletes állapotu nem látszik rajta semmi,meg se emlitsd!

  • 2011.12.21 14:31:52Hullahoppkarika

    mindig legyél őszinte hogy mi van a géppel akkor a vásárló úgy is meghálálja. (ha normális)
    emlékszem mikor én a kocsimat vettem (tőlem 300km-re volt a kocsi) és emailben váltottam az eladoval vagy 150 levelet. MINDENT elmondott róla és mikor megláttam komolyan mondom rosszabbra számítottam mint mondott :D azt elmondta hogy aki eddig elment megnézni az autóját az első ember azonnal megvette, és ez akkor is így volt mikor elmentem megnézni a kocsit, azonnal megvettem és nem alkudtam pofátlanul mert teljesen korrekt ember volt.

  • 2011.12.21 14:33:53gri

    Sztem semmiképp ne hazudj.

    Hirdesd meg a jó állapotú, egytulajos motorodat annyiért, amennyiért gondolod. Aztán ha van rá érdeklődő, akkor elmondod neki, hogy mi sérült rajta, miért, hogyan, és hogy ki lettek javítva/cserélve, úgyhogy most sérülésmentes a motor.

    Értelmes ember úgysem szervizkönyvet akar venni, meg számlákat a javításról, hanem motort, ha meg bizonytalan, max. elviszi állapotfelmérésre.

    Akit pedig elrettent egy használt motornál a kijavított sérülések ténye, az vegyen újat.

  • 2011.12.21 14:36:42plephyl

    ha elhallgatja a levélíró a motor balesetét, az nem bűncselekmény?

  • 2011.12.21 14:52:02dakodakodako

    A dupla kávé is megénekelte, Ha nem tudom nem fáj :D
    Felejtsd el hogy írsz a sérülésről ha makulátlan a motor...meg ha már odaírtad az esetet a vevők megjegyzik és felismerik a motorodat egyből , nem lesz egyszerű az eladás. Hírdesd meg hibátlannak ha nem megy el, lehet még őszinte az ember, a lényeg hogy igényesen meg lett javítva :)

  • 2011.12.21 15:30:50tcsss

    Szerintem írd le a hibáját pontosan. Aki motorozik tudja, hogy ez egy használati tárgy és makulátlan sérülésmentes garázsban tartott motor amin csak a nemdohányzó nagymama ment kíméletes üzemmódban _nincs_ (tudom, ilyet nem mondunk, csak nagyon kicsi a valószínűsége, de 1xűsítek)

    Aki komolyan gondolja a motorvásárlást (nem önkéntes tesztpilóta, és nem olyan aki az árból 30%-ot akar alkudni de előtte a hideg motort tiltásig pörgeti, hogy hallja a hangját) és van is rá pénze az felülemelkedik ezen. Vagy kicsikar pár 10e forintos árengedményt.
    Meg 3 éves motor szóval minimum egy milla az ára, de inkább 1,5-2. Ilyen összeg esetén már bőven megéri a szakszervizben a bevizsgálás (10-12k azaz a vételár kevesebb mint 1%-a !!!) Így a szervizé a felelősség, ha bármi baj van. Ha ott derül ki, hogy cserélve lettek az idomok, én biztos sarkon fordulnék, és az eladó sosem látna.

    Én mind2 motoromat úgy vettem, hogy ki se próbáltam! Ezen az eladók igencsak meglepődtek. Aki tudja mit kell nézni az látja, illetve beindítás után hallja. A szervizes bevizsgálás után lehet alkudni még, ha volt probléma :) Én mind2 eladóval meg tudtam beszélni, hogy vigye el a motort eredetiségvizsgálatra, és ha az megvan utána aláírjuk a papírokat átadjuk a pénzt. 3 nap alatt megvolt a motorvásárlás. (Persze azért mind2 fél részéről óvatosan kell kezelni a dolgokat nem lehet mindenkinek olyan szerencséje mint nekem)

  • 2011.12.21 15:45:53Moto-Cat

    Számomra a törött motor az, ha a váz eltört, hegeszteni kellett. Vagy a kormány-nyakon kellett kendácsolni valamit. Ha a motor sérült, akkor el van csavarodva a váza, nincs egyenesfutás, szarok a teleszkópok. Az ilyen azért veszélyes, mert feszültség lehet a vázban, amitől könnyebben elpattan. Ha csak az idomok törtek, akkor úgy kell meghirdetni, hogy az idomok sérültek meg, de gyárira lettek cserélve. Ha a váz és a futómű nem sérült, pláne, ha a blokk is hibátlan, akkor a motornak nincs semmi baja. Nem kell töröttként vagy sérültként hirdetni, mert nem az.

  • 2011.12.21 16:17:09Atarist

    Semmiképp nem hírdetném töröttnek, viszont leírnék mindent, igazolnám számlával. Egy lábtartó, tükör, idom, stb. akkor is törik ha "csak" feldől egy moci, benne van a pakliban hogy cserés. Ha leírsz mindent, akkor legalább időt és energiát spórolsz magadnak és a ásárlónak is. Ha ezt velem a szemlén közölné valaki, nem lennék túl boldog és első reakcióként az alku jutna eszembe nekem is. A 10%ból aki meg szerinted nem retten el te szűrheted ki hogy kinek mennyiért adod.

  • 2011.12.21 16:36:10huong

    szerintem most mar van eleg kommented. Ezeket mutasd meg a vevodnek, meg az eredeti leveled es kesz.

  • 2011.12.21 16:37:46laci_52

    Oda kell adni egy neppernek, az majd fog ugyan valamennyit a vételárból és sérülésmentesként fogja kínálni, dehát a neppereknek nincs is lelkiismeretük. A tiéd meg tiszta marad, ha elmondtad neki,hogy törve volt.

  • 2011.12.21 17:43:41Taurista robogós

    Amennyiben a törött idomok alatt a tartó elemek semilyen szinten nem sérültek, és az idomok is kilettek cserélve gyári eredeti szinüre, akkor nincs és nem is volt sérülve.

  • 2011.12.21 18:05:14Kecskebácsi

    Hát én a hirdetésbe semmiképpen sem tenném bele, hogy törött volt, mert ugye a javításokkal gyakorlatilag gyári minőségű lett.
    A személyes tárgyalás során viszont böcsülettel elmondanám, mi az ábra, akkor is, ha nem kérdezi, bár kötve hiszem, hogy ne kérdezne erre rá a vevő. Az erőszakos alkudozókat, meg fikázókat rövid úton le szoktam rázni azzal, hogy az általa felsorolt hibákat figyelembe véve tartom annyira, amennyire oszt jónapot.
    Aki komolyan meg akarja venni meg fogja venni.

  • 2011.12.21 18:30:16kzolee

    Csak az a kérdés, mennyit akarsz érte:

    1. Ha annyit, hogy még jól is járjál azzal amit a biztosító fizetett: hazudj

    2. Ha már elfogadtad, mikor megtörtént, és tudod, hogy kevesebbet ér a vas: ne hazudj, és opcionálisan pereld e miatt a baleset okozóját

    3. Fogadd el, hogy a közlekedés kockázatokkal jár, ne hazudj, és add el reális áron. Mint egy töröttet.

    Rajtad múlik, a vevő mindig minél olcsóbban akarja, az eladó mindig minél többet szeretne kapni. :)

  • 2011.12.21 19:13:37Breacher

    Mindennek a végén úgyis csak a lelkiismeret számít. Ne hazudj.
    Nekem így marad a nyakamon a cb-m. Összetörtem. A kormánynyak 25 cm-ert mászott odébb. Ismerős megcsinálta, egyenesen fut, én a mai napig használom. Sose tagadnám le, így viszont max színesfém árba vinnék el. Úgyhogy marad, ezen fogok meghalni vagy majd apró darabjaira hullik alattam:)

  • 2011.12.21 19:37:17E T Z

    Szinte álom normális korrekt eladóval találkozni ! Motoromat egy ilyen emberkétől vettem , kiástam a komputerből hogy egyszer "eldőlt" a vas . A tulaj elmesélte hogy belelépet a szántásba és rövid volt a lába :)) , megmutatta a sérülést amit észre sem vettem pedig tudtam hol kell nézni a hibákat borulás nyomokat keresve .Alku még telefonon megtörtént , sikerült egy fél útiköltséget lealkudnom (600 Km oda-vissza ). Kipróbáltam a gépet .... és elfelejtettem tovább alkudozni .
    A fater kapott a biztosítótól amortizációt mikor az autóját fenéken billentették , még nem volt 3 éves , csak ezt a pénzt titkolják a biztosítók mivel nem szeretnek fizetni !!

  • 2011.12.21 20:20:16biohazard

    A telefonon alkudozóktól udvariasan elköszönök. Mind a három motoromat megvette az első jelölt, aki megnézte. Nem szerencsém volt, reális árat mondtam, nem volt min csacsogni.

  • 2011.12.21 21:25:39zeugma

    Tisztességtelen üzleten csak a vérprofi szélhámosok tudnak kaszálni; az alapvetően becsületes, csak egyszer csalni próbáló jóember vagy lebukik, vagy átvágja egy nála ügyesebb, vérbeli csaló.
    Ha a kérdező egyáltalán felteszi a kérdést, hogy érdemes-e hazudni, akkor nyilván nem az első, hanem a második kategóriába esik. Ez pedig azt jelenti, hogy ha ő is csalni próbál, az univerzum kicseszés-törvénye alapján rosszul fog belőle kijönni, akkor is, ha azt látja, hogy közben a profi csalók majdnem mindig sikerrel járnak.

    A normális vevők általában szeretik a korrekt eladókat. A szakszerűen javított gép jó, de nem ér annyit, mint a valóban sérülésmentes, ezt tudomásul kell venni. Reális árat kell kitalálni rá, és csak annyit dobni rá pluszban, amennyit az ember amúgy is enged majd. Nincs rá garancia, hogy gyorsan elviszik, de legalább nem kell attól félni, hogy az átvert vevő később polgári peres idézéssel vagy hat-nyolc fa testápolós haverral jön vissza.

    Viszont motort nem télen kell eladni, ahogy kabriót sem. Hacsak nem végtörlesztésre kell a pénz, várd ki a tavaszt, több esélyed lesz a sikerre.

  • 2011.12.21 21:32:29zeugma

    Ha beleírod a hirdetésbe, hogy törve és javítva volt, mindenképp írd le azt is, hogy mi volt rajta törve, mert az nagyon nem mindegy, ahogy már előttem is mondták. Ha már becsületes az ember, nem kell mindjárt ostobának is lennie, és elriasztani a vevőket egy rosszul megfogalmazott hirdetéssel, mert azt hiszik, hogy origamit játszottál a vázzal és elemeire robbantottad a blokkot. A szerkezeti sérülés veszélyes, a törött idom vagy levert tükör viszont simán javítható/cserélhető. A normális vevő ezt tudja, a hülyéket meg le kell pattintani.

  • 2011.12.22 01:01:48Mercel

    Dave!

    Részemről, ha motort akarnék venni, sokkal jobban értékelném, ha megmondod a frankót, mint ha nekem kell rájönnöm a második szerelőnél.
    Normális vevőnél az amit leírtál nem olyan húdenagy értékcsökkentő tényező.
    Az ősmagyar szarrágóktól meg az isten mentsen meg, de azok akkor is a feliből akarnak alkudni ha szalonból tolnák ki.

    Részemről realista vagyok, sérülésmentes motor az szinte nincs is.
    Az a lényeg mennyire sérült és, hogyan javították.
    Egyébként meg ne decemberben akard már eladni a jószágot...:))

    "Frigyes"

  • 2011.12.22 01:38:54nitro1

    Bambano: talán azért, mert a kifizetett pénz esetleg elment a javításra?

  • 2011.12.22 08:23:55karlmann

    Kedves Dave, ebben az országban az eladásra hirdetett motorok 90%-a volt törve valamennyire. Ez biztos. Innetől csak az számít, hogy mennyire, valamint hol, hogyan, mennyi pénzből lett helyrehozatva. A te esetedben ez nem kérdéses. Ha jót akarsz magadnak, akkor hirdesd meg a motort és ne írj semmit a sérülésről.

    Ha eljön a vevő, akkor majd a helyszínen döntsd el mit teszel. Ha normális a vevő, őszinte, akkor beszélj neki a sérülésről és mutass meg mindent, ha nem, akkor ne szólj egy szót sem. Ha a motorod rendben van, utólag úgysem érhet vád, mert ki se fog derülni. Normális motoros vevő úgyis tudja, hogy sérülésmentes motor nem nagyon van és értékelni fogja, a márkaszervizben elvégzett javítást. A neppereket, alkudozóbajnokokat úgyis csak az ár érdekli, nem a termék.

  • 2011.12.22 08:39:01Schütii

    Ne hallgass el semmit, jól teszed ha a hirdetésben is elmondod a "gondot". Azt meg hogy csere, vagy bármi más miatt akarod eladni, azt véletlenül se írd bele. Az a te dolgod, senkinek nincs köze hozzá. Autóknál (is) bevett szokás, hogy családi okok, meg mittudomén mi miatt eladó az áru. Hát ki a faszt érdekel, mit vonjak én ebből le, mint potenciális vevő? Azt hogy igazából el se akarná adni (mer' annyira zsír a gép), de hát eccer MUSZÁJ, na...?! Szal, ezt ne... Széles utat!

  • 2011.12.22 09:28:41betm3n

    Az a baj, hogy ha beleírod a hirdetésbe, akkor még a legjobbszándékú emberben is azonnal az alkudozás merül fel. (ha felhiv)
    Szóval azt csak a személyes találkozáskor!
    ilyen szöveg mehet hahura: "Részleteket személyesen" és volt is rajtad ruha meg nem is.

  • 2011.12.22 10:39:13nofatchx

    azért sok eladó is megéri a pénzét. gyakran azt hiszik, hogy ők tesznek szívességet, amiért eladják a vevőnek a portékát. mintha valami ritkaságot árulnának, úgy hírdetik egyesek a tucatmotorokat.

    aki pedig a hírdetésben, vagy az első telefonos megkeresésnél elhallgatja a motor látható és nehezen észrevehető sérüléseit, azzal nem kötök üzletet. nem egy ilyenbe futottam már bele, de aki a telefonban hazudik, attól én nem veszek motort, még ha csak kis sérülésre is "derül fény". nyáron is volt több ilyen emberke, akik hibátlannak hírdették a vasakat. egyik ilyen hibátlannak a helyszínen ordított a 20 centis repedés a fejidomon. megkérdeztem, hogy ez mégis mi, és mit enged az árból, mert arről volt szó telefonon, hogy hibátlan. szinte kikérte magának, hogy ebből nem enged, mert nagyon jó ár igy is (abszolut nem volt az, normál piaci ár volt), kb örülhetek, hogy megvehetem... erre elköszöntem és sarkon fordultam. aztán napokig hívogatott, hogy átgondolta és enged az árból, de az utolsó hívásánál sikerül lerázni, mert addigra vettem egy motort.

    szóval szerintem, alaposan meg kell nézni a hírdetésben a képeket, elolvasni a hírdetés szövegét, kifaggatni a tulajt a telefonon, és ha szemlére kerül a sor, átnézni, hogy valósakat állított-e. ha nem, akkor mérlegelni kell, hogy egy nem őszinte embertől merjünk-e motorot venni. alapvetően én nem javaslom. viszont, ha látszik a képeken (nem úgy van fotózva, hogy ne látszódjon), írja a hírdetés szövegében és a telefonon is elmondja a hibákat, az már jó jel. tehát mégegyszer üzenem az eladónak, hogy szerintem ne hallgasson el semmit, ne legyen "jellemző" a hozzáállása.

  • 2011.12.22 10:42:02Lük

    Most őszintén, ha összekuporgatjátok a pénzt az álom mocira akkor milyen szövegezésű hirdetést fogtok felhívni? Azt ahol pozitív,bizalomgerjesztő dolgokat olvastak (olyanokat amiket AKARTOK látni még egy 8 éves mocinál is). Vagy olyat ahol azt írják, hát igen össze volt törve de azért eskü, tök jó meg minden.
    A hirdetésnél a cukormázas ajánlat a fontos, aztán ha felhívnak és megvan a "kapcsolat" lehet őszinte az ember.

  • 2011.12.22 11:03:55nofatchx

    Lük: szerintem a cukormáznak csak a buta/naív emberek dőlnek be. a legfontosabb a hírdetés, mert ott dől el, hogy az embere felveszi-e a kapcsolatot az eladóval. ha már itt hazudtak nekem, akkor bukott egy lehetséges vevőt a hírdető. mert nem azt várom el, hogy egy 5 éves motor hibátlan legyen, hanem azt, hogy a hibáival együtt legyen hírdetve, telefonon se hallgassanak el semmit, hogy ezzel engem odacsalogassanak. egy eladó se rabolja az időmet és pénzemet, én sem teszem másokkal. ha az emberek őszinték lennének, egy sokkal jobb ország lenne ez. sőt, akkor minden oké lenne. de amig azt tanácsolják egymásnak az emberek, hogy ne írd bele a hírdetésbe, mert kutya nem fog felhívni, hát... szerintem a hazudozást hagyjuk meg a neppereknek.

  • 2011.12.22 11:08:11Lük

    nofatchx: Ez a te véleményed, mutass egy olyan reklámot ahol a "szuperság" mellett elhangzik a DE, nincs 1 db-sem. Vennél pizzát ha azt mondanák a rajta lévő készítmények rákot okoznak, vennél bármit is ha kihangsúlyoznák azt hogy DE? Nyílván mindenki belegodol, hogy az nem olyan szuper de ezt csak magadnak mondod és nem más vágja az arcodba.

    TOTALBIKE: légyszi csináljatok már egy tesztet, két hírdetést HAHU-n, 1 pozitív de kicsit kamu, másik őszinte és beismerő. Melyiket hívják fel többen, érdekel az eredmény.

  • 2011.12.22 13:26:07zoli32

    nofatchx

    Májustól szeptemberig hirdettem az enyémet.Leírtam,telefonba bemondtam mindent ami történt a motorral.Eredmény.2000 nél is több megnézés,6 telefon 3 ember vette a fáradságot és megnézte.ebből egy végül megvette.Viszont az alatt az idő alatt szép lassan le kellett vinnem az árát KB 2 kilóval.És még ebből is lealkudtak.Az induló ár a hahu tipus,km és évjáratának megfelelő alsó harmadában volt kezdésnek is.Nem a legolcsóbb mert ott szánalmas már képről is tákoltak voltak.Éerdeke módon azok mind szűkszavú sérülésmentesnek hidetett gépek voltak de simán elmentek.
    Tehát nem a becsületesség az ami vételre ösztökél hanem az ár.

  • 2011.12.22 13:34:12nofatchx

    Lük: szerintem a magáneladásokat ne keverjünk össze mással. amúgy igen, én oda figyelek arra, hogy mit akarnak rám sózni. neked az kell, hogy becsapjanak, én viszont az őszinteséget szeretem. eddig viszonylag gyorsan eladtam a motorjaimat (1-4 hét), viszont vásárolni sokkal nehezebb az olyan gondolkodás miatt, amit te, és zoli32 is képvisel. hungarisztán maradunk örökre, ha az ilyen és más dolgokon nem változtatunk.

  • 2011.12.22 13:50:46C16SE

    Tagadd le. Én is így jártam, mint te és mindent bevallottam. Az ár alatt adtam, nagyon jól felszerelve, átszelepelt, átrugózott specialista által elkészített, pöpec futóművel stb..., de senki sem vette meg. Ez a 10 éves 50 ezer alatt futott autók, és a sérülésmentes motoroké álom világa. Ez van, alkalmazkodni kell.

  • 2011.12.22 14:13:45zoli32

    nofatchx

    A gond hogy a vásárló nagyon idealizált álmot akar látni és venni.
    És ha nem egyezik csak egy kicsit,lehet az egy horzsolás a tankon akkor ujjal mutogat és sértődötten sarkonfordul.
    Ha már a telefonban elmondod a hibákat (jelzem én az eladás előtt minden jelentkezőnek bevallottam mindent,ezért is mondom amit mondok a keserű tapasztalatok miatt) csak annyit érsz hogy jókat dumálgatsz az érdeklődővel.Én pl még horvátországból is visszahívtam telefonos érdeklődőt mert nem tudtam ki keresett.
    Elért eredmény...........nulla.
    Amint rátértem arra hogy főbb jellemzőket elmondtam.Igen volt borulva,látszik egy-két helyen,igen egy hete cseréltem láncot jöjjön el nézze meg és annyi.
    Rögtön más volt a szitu.
    Ha benyögöd a telefonba hogy ja egyébként idomcserélve,biztosítózva volt a gép akkor a jelöltek 99,9 %-a szerintem te is elköszön és lapoz a következőhöz a hahun.

  • 2011.12.22 16:27:41nofatchx

    zoli32: nem köszönök el, én fentebb leírtam, hogyan vettem motort, olvasd el. én nem hiszek a "csak az saját érdekében baszom át a vevőt" dologban. több ismerősöm, és én is könnyedén eladjuk motorjainkat sunnyogások nélkül is. szerintem mi csináljuk jól és korrektül.

  • 2011.12.22 16:54:06zoli32

    Benne vagy az egy tized százalékban.Jó lett volna te veszed meg az enyémet.Legalább nem buktam volna annyit rajta.Nem azt mondom hogy helyes hanem azt hogy ez van.Ha szerinted úgy jó akkor biztos úgy van.Nekem teljesen mások a tapasztalataim.

  • 2011.12.22 20:42:37Lük

    nofatchx: Baszki akkor te vagy az 1 kivétel, ne vedd már magadra. Én és Zoli32 az átlagról beszél, és az átlag a csódaszép rózsaszín idealista világban él.
    Én arra célzok, hogy lehet az ember őszinte akkor ha van már egy kezdési irány (telefon, email, kép stb...) Onnan lehet meggyőzni, de ha fel sem hívnak akkor 0%-esély van arra, hogy eladd a motort). Ez nem átverés csak figyelem felkeltés és eladás technika, bár a te szótáradban ez nyilván elitélendő dolog.

  • 2011.12.22 21:01:41dani99

    Kedves Dave!

    Szerintem is legyél tisztességes és el fog jönni egy komoly (nem pofátlan aki 100ezrekkel akar alkudni) vevő. pl az én esetem: énis egy "hibás" gépet akartam eladni fel is tettem a netre,le írtam a hibáit...és egyből jöttek az e-mail-ek innentől márcsak egy jó vevőt kell kiválasztani...sok sikert

  • 2011.12.23 08:33:49mitshubishi_pujaro

    3 éves korára minden motor törött lesz. Aki motort akar venni, az ezt tudja is. Kivéve persze azokat a motorokat, amiket a szalonban TE csomagolsz ki a dobozból. Bár ott se lennék 100%-ban biztos. Szóval nem kell bevallani, tudjuk e nélkül is, hogy mi a téma. :-)

  • 2011.12.23 10:26:29nofatchx

    Lük: nem vettem magamra.

Hirdetés