Talmácsi a dobogón
Moto2
Iannone szombati eszméletlen gyors repülőköre után sejthető, hogy most is szökni fog – már az első körök után világos, hogy az olaszt nem lehet majd megfogni. Mögötte hárman mennek egy bolyban, ott van köztük Talmácsi is. Ekkor még negyedik, előtte Simone Corsi és Julian Simon próbálnának meglépni – sikertelenül.
A tegnapi időmérőn bukó, így magát a tizenkettedik helyre kvalifikáló Toni Elias a tizennegyedik pozícióban fejezi be az első kört, aztán félelmetes hajrába kezd.
Talmácsi egyelőre kivár, egészen a táv feléig, majd a tizenharmadik körben megfogja Corsit, a tizennegyediktől pedig tapad Simonra. Elias ekkor már a középmezőnyben előzget, de érdemben nem gyorsabb, mint a magyar.
Iannone teljesen magányosan köröz a pályán, a csúcsponton tíz másodperc az előnye, ebből ad el négyet ünnepelni az utolsó körben. Mögötte Simon próbál menekülni, de Talmácsi ott van mögötte, néha-néha meg is tudná érinteni, ha akarná, de az előzés elmarad. Egy-két tized, néha csak ezredek választják el őket, az utolsó rundokban pedig az is körvonalazódik, hogy Toni Elias ugyan eposzokba illően csatázott, de a dobogóra ma nem fog felállni.
Aztán hirtelen elfogynak a hátra levő körök, Talmácsi próbál oda-odaérni a féktávokon, de Simon okosan választ íveket, a védekezés sikeres.
Szép ez a harmadik hely, örül a magyar közönség, Talmácsi Gábor pedig olyan önkívületi állapotban van, hogy a boxutcába érve elrontja az öröm-farolást, kicsit elesik. A mai versennyel feljött az összetett hatodik helyére.
Talmácsi Gábor nyilatkozata: "A hosszú és kemény munkának, amit a szezon kezdte óta végeztünk végre meglett az eredménye. Nem adtuk fel és úgy érzem, hogy a szerelőim is megértették, amit mondtam és megtaláltuk azt a beállítást, amivel elérhető lett a dobogó, ezek a beállítások biztosan jó alapot szolgáltatnak majd a későbbiekben is. Ezen az úton kell tovább mennünk.
Jól működött a motorom, élveztem a versenyzést. Nagyon boldog vagyok, hogy idén először én is dobogóra állhatok, és ha rajtam múlik, le sem szállok róla a hátralévő 5 versenyen :) . Nagyon örülök és büszke vagyok arra is, hogy elsőként a mi csapatunk tudott két versenyzővel az első háromban végezni. Szponzoraimnak köszönöm a bizalmat és a támogatást, szurkolóimnak pedig az egész éves biztatást, kitartást!"
Eredmények:
1. Iannone (Speed Up)
2. Simon (Suter) +6.203
3. Talmacsi (Speed Up) +6.276
4. Elias (Moriwaki) +7.123
5. Corsi (Motobi) +9.160
6. Cluzel (Suter) +12.881
7. Aegerter (Suter) +12.987
8. Redding (Suter) +18.881
9. Bradl (Suter) +20.893
10. Luthi (Moriwaki) +21.171
MotoGP
„Azt hiszem, találtunk valamit.” Ennyit mondott Casey Stoner a szombati nap után, aminek egy, a régi, 2007-es időkre emlékeztető, igazi Casey Stoner-es rajt-cél győzelem lett a vége vasárnap. Az ausztrál világbajnok már az év eleje óta panaszkodott a Ducati első villájára – elmondása alapján nem közvetített annyi visszajelzést az alkatrész, mint a korábbi változat, ennek a számlájára íjra az eséseket, a bizonytalankodós, szürke futamokat. Sajnálja, hogy megváratta a drukkereket.
Ugyanis eléggé hosszú nyeretlenségi sorozaton van túl a Casey-srác, utoljára a tavalyi maláj nagydíjon kasszírozott huszonöt pontot. Azonban egy másik széria is megszakadt a mai nappal – azaz, ha ehhez Talmácsi dobogótlansági sorozatát hozzávesszük, akkor a harmadik –, hiszen Jorge Lorenzo az idei szezonban most először szorult ki a top3-ból, aminek persze az összetett szempontjából nincs túl sok jelentősége.
Aránylag sima versenye volt Stonernek, egyedül az tehette volna izgalmasabbá a táv első negyedét, ha Pedrosa nem hibázik az első kanyarban. A kis spanyol ezúttal elbaltázta a rajtot, de indiszponált volt az egész első körben, aztán megrázta magát, és a következő rundban kikerülte Spiest, Haydent és Lorenzót is – de Casey ekkor már rég elhúzott.
Ugyan volt olyan, hogy Dani másodpercen belülire tudta szorítani a kettejük közti távolságot, de a verseny felétől jobban jött ki a lépés a ducatisnak, aki a végén öt szekundumos előnnyel egykerekezett át a célvonalon.
Nagy csata ment a harmadik helyért: Lorenzo egészen az utolsó körig hitt abban, hogy ma újra dobogóra állhat, aztán a sikánban jött Nicky Hayden, beúszott mellé, külső ívre tessékelte a spanyolt, húzott egy nagy gázt, és bejött harmadiknak. Klasszikus mozzanatok, fair játék, ráadásul egy olyan embertől, aki hasonlóra eddig talán csak Colin Edwards ellenében volt képes – de az is évekkel ezelőtt, 2006-ben volt már.
Nem volt zökkenőmentes Ben Spies ötödik helye sem: ő Andrea Doviziosóval kergetőzött körökön keresztül. Ez szolgáltatta egyébként a mai verseny legintenzívebb élményeit nekünk, nézőknek; ugyanez nem mondható el Doviról, akinek valószínűleg jobban esett volna a hatodik hely, mint az utolsó kanyarok egyikében elszenvedett kicsúszás.
Valentino Rossi rég motorozott már ennyire gyengén, bár a hatodik hely a maga nemében csoda, ha igaz, amiről az orvosok beszélnek: a jövőre a Ducatinál motorozó olasz állítólag kilencven foknál nem tudja feljebb emelni a sérült karját – ugyanennek a kezének az ereje nagyjából a húsz százalékát éri el a normálisnak. Rossit operálni fogják, ezt a múlt hét óta tudjuk, bár ő mind a mai napig tartja magát ahhoz, hogy a konzervatív kezelést preferálná. Nagyot meccselt egyébként ő is komájával, Marco Simoncellivel – utóbbi egyre derekasabban üli meg a Hondát, veri csapattársát is, a rutinos Marco Melandrit, aki jövőre a Superbike sorozatba költözik tovább.
A nap további híre, hogy az utóbbi időkben gyengén szereplő Colin Edwardsot jövőre is leszerződteti a Tech3 Yamaha – ő a tizenkettedik helyre volt ma képes.
Eredmények:
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 42:16.53
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 42:21.678
3. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 42:26.026
4. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 42:26.11
5. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 42:30.301
6. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 42:43.86
7. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 42:45.041
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 42:51.784
9. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 42:51.923
10. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing 42:51.997
11. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 42:52.052
12. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 43:01.89
13. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 43:04.849
14. Mika Kallio FIN Pramac Racing 43:14.577
125
Nem sikerült jól a szabadkártyával induló Sebestyén Péter futama. Bár a Right Guard Racing Team versenyzője bőven a 107%-os limiten belül motorozott szombaton, a versenyen megállt alatta a motor, így nem bizonyíthatott. A technikai hibáig nyolc helyet jött előre, legjobb pozíciója a huszadik volt.
A futamon a pontversenyt a mai napig vezető Marc Marquezt már az első kanyarban kiütötték. Legfőbb riválisai, Pol Espargaro és Nicolas Terol végeztek az első-második helyeken, így mindketten megelőzték az összetettben.
Sebestyén Péter nyilatkozata: „Nagyon sajnálom, hogy technikai probléma miatt nem sikerült befejeznem a versenyt. Már az első kör után éreztem, hogy valami nincs rendben a motorral, de próbáltam még a gondolatot is elhessegetni, hogy valami probléma van az Apriliámmal. Néhány körrel később azonban nem volt más választásom, kuplung-fék és kigurultam a pálya füves részére, hogy ne akadályozzam a még versenyben lévőket. Függetlenül attól, hogy a futamot nem tudtam befejezni, nagyon sokat tanultam és minden új tapasztalatra szükségem van ahhoz, hogy egyre jobb legyek, és ha állandó versenyzővé válok, akkor megálljam a helyemet a vb-n is. Szeretném megköszönni a lehetőséget a szponzoraimnak, Talmácsi Gábornak, a Faster Management-nek és nem utolsó sorban menedzseremnek, Roberto Favaronak.”
Kommentek
2010.09.19 18:11:15sufnyi
NA a sok Talma fikázónak végre be lett fogva a szája. Tessék lehet örülni. Hajrá Talma....csak így tovább
2010.09.19 18:19:57streetjanko
Így van nagyon keményen nyomta!
Remélem tudja tartani a lépést most már!
Hajrá TALMA!
2010.09.19 18:40:23Laser11
hajrá. seggfej mol kiálhatott volna egy kicsit tovább mellette...
2010.09.19 18:45:28ymel
grat!
2010.09.19 18:45:30attila633
Érdekes, hogy amikor Talma rosszul szerepel akkor sok a hozzászólás. Persze zömmel a lesajnáló.
Most bezzeg...
Gratula Talma! Csak így tovább!
Azért kiváncsi lennék, hogy a mol (direkt kisbetű) PR-ai most mit mondanak a góréknak!? :-)
2010.09.19 18:46:06attila633
PR-ai = PR-osai
2010.09.19 18:47:07ymel
megnézném Talmát valamelyiken, haha:[link]
2010.09.19 18:56:34mtk001
Gratulálok !
2010.09.19 19:14:08tibita
HÜÜÜÜÜÜÜLYEEEEE LOM !!!!!!
Sikertelen csapat mi????
Egy csapat mindkét versenyzője a dobogón, először a Moto2 történetében,nahát, milyen gyengék!!!
Most csináltak végképp hülyét a Lom-ból Talmáék!!!
LOM és "csodálatos" a Magyar foci.....muhaha!!!!
A szezon végére, Talma simán az 5-ben lesz.
Most jönnek még azok a pályák ahol a legjobban szokott szerepelni.
Malajzia, Valencia, Motegi, Malajziában máig senki nem tudta megdönteni 125-ben a 2007-ben (!!!)felállított körrekordját.
Fikagépek, lehet szépen felköpni és aláállni !!!
2010.09.19 19:15:44anodpotlo
K@cs@g MOL , remélem seggbe rúgják azt, aki kitette Talmát a finanszírozandók közül. Egyébként tipikus magyar mentalitású vállalkozás, akkor támogatnak, ha már világbajnok vagy, odáig magadtól kell eljutni. Nehogy egy kicsi kockázatot is felvállaljanak már!
2010.09.19 19:20:28mudszeparator
A multkor félsvéd kolléga blogján arra tippeltem felér még a dobogóra. De hogy már a következő versenyen, azt nem gondoltam. Király, hajrá Talma!
2010.09.19 19:47:15Neménvoltam!
Tudom, Pancikám, megmondtad, és tényleg: király a Talma!
2010.09.19 19:48:14chiagochico
Remek!!!
2010.09.19 19:54:589mmPara
Ne ekézzétek a MOL-t! Biztos vagyok benne, hogy nem saját eszüktől világosodtak meg a szezon elején, hanem oda lett hatva a felismerésnek, hogy az új szelek a Vidi felé fújnak.
2010.09.19 20:05:36hangacsi
Ilyenkor hol vannak a fikázók?
2010.09.19 20:19:279mmPara
Szerintem focimeccsen.
2010.09.19 20:21:52Bassboy
bakker pont a mai futamot nem tudtam nézni, munka volt
go Talma go!!!
2010.09.19 20:48:14gromek7
A MOL szívhatja a fogát:DDDDD
2010.09.19 20:53:29Harlequin
Továbbra is lehet csatlakozni a facebook csoporthoz:
"Nem tankolok MOL kúton, mert Talmácsit (is) cserben hagyta a MOL."
2010.09.19 21:00:17nickes kelemen
Na de most tényleg! Mi ez a nagy csönd a negatívok oldaláról? Ilyenkor meg mi van? Mégis csak tud ez a Talma gyerek motorozni he?
Gratulálok Talmának! És igen, idén többet le se gyere a dobogóról!!!
2010.09.19 21:33:11riel
Végre nem MOL üzemanyaggal megy, egyből gyorsabb lett :-)
2010.09.19 22:04:59zug_a_volga
A MOL fikázóknak elmondanám, hogy a MOL pénz a Videoton focicsapatának kellett, abszolút politikai döntés volt.
2010.09.19 23:10:37Rot
@9mmPara: -ott a pont :D
Szép volt, nagyon szép...
Nem tankolok MOL kúton. Inkább a labancok, mint ezek a befektetés-szponzorok.
2010.09.19 23:19:57tibita
zug_a_volga@:
"A MOL fikázóknak elmondanám, hogy a MOL pénz a Videoton focicsapatának kellett, abszolút politikai döntés volt."
Ja, hátha politikai döntés volt akkor minden OKÉ..?!
Most ezzel akarod védeni a LOM-ot???
Hogy majdnem tönkreteszik a pályafutását az egyetlen magyar és kelet-európai motoros világbajnoknak, aki már többször bizonyította, hogy mekkora tehetség, és eredményes sportoló.
Mindezt azért, hogy beszálljanak a magyar fociba, a tetejében klubszinten, amiről már n-szer bebizonyosodott, hogy semmi más, mint PÉNZMOSODA és az utolsó szempont az eredményesség, pláne nemzetközi szinten.
Te most akkor egyetértesz a LOM döntésével, vagy ekkora Vityka-drukker vagy????
Pont ezért merik megkövetelni az ilyen támogatásokat ezek a szarházi politikusok a saját "holdudvaruknak", mert már beléd nevelték, hogy ez így természetes.
Ennek fényében, bekaphatja a LOM is meg a politikus szarháziak is, meg az is aki szereti őket!
2010.09.19 23:47:44motorosvokbazzeg
bevallom, én már leírtam:) úgy látszik hál'isten, hogy nem lett igazam:))
2010.09.19 23:54:44joetaylor
lejMOL
2010.09.20 09:11:46gumitamin
Én se tankolok a MOLnál, nem is tervezem.
A focival is így vagyok, bármi más, csak azt a szenvedést ne kelljen nézni.
Szép ez az eredmény Talmától, gratulálok neki és a csapatának!
Remélem beelőz majd a csapattársnak is.
2010.09.20 09:14:35Laciii
"Most bezzeg..."
Később jön a SZÉP VOLT TALMA!!!!!
A fikázóknak az első dolga fikázni, mi inkább előbb örülünk és utána írunk :)
Remélem legközelebb is elhallgattatja őket.
MOL meg bekophatja, de sajnos még így is lehet megérte kiszállni Talma meg Szávay mögül is.
2010.09.20 09:16:37helldriver
Végre, Talma végre....
GRAT!
2010.09.20 09:52:31halló figyel valaki?
Azt hiszem, valahol itt a baj:
"szerelőim is megértették, amit mondtam és megtaláltuk azt a beállítást, amivel elérhető lett a dobogó"
1: Ezt egy igazi sportember, egy csapatjátékos így írná le: A csapattal végre megtaláltuk azokat a beállításokat, amiket év eleje óta kerestünk. Ebben sokat segített, hogy erre a futamra remekül összeállt csapattársam motorja is, ami azt mutatja, van még hová fejlődnünk.
2: Egy mérnök ezt mondaná: Lám, a csapattársa utolérhetetlen messzeségbe került tőle ugyanazon a motoron, valamit még mindíg nem teszteltünk jól, kezdjük az egészet előről, és kérjük be a másik motor teljes beállítási listáját.
3: A SpeedUp tulajdonosa: Ez a Iannone megérte a pénzét, ehelyett a srác helyett meg keressetek valaki mást, oktatja itt a remek szerelőket... Ki titltotta meg neki eddig, hogy beállítsa jól a motorját???
Az eredményhez respect. A szponzorokhoz sok sikert. A menedzseren sok múlik, itt is, de ragaszkodik hozzá, sebaj. De nyilatkozni meg kellene tanulni a nagyoktól, hogy a kiszolgáló személyzet is magáénak érezhesse a győzelmet, mert legközelebb úgy csúszik ki alóla a motor, hogy sohase tudja meg, ki mit nem húzott meg rendesen...
2010.09.20 10:36:52tiramiska
Azért, kíváncsi vagyok azokra, akik leszedék róla a múltkor a szenteltvizet....... most meg.... képmutatásból jó a magyar.... :S
GO!TALMA!GO!
2010.09.20 11:07:27Rekspa
anodpotlo: sajnos totál igazad van.
Illetve go Talma!
2010.09.20 11:09:12Beast80
Öröm volt nézni ezt a futamot. Megint úgy vadászott egész futam alatt, mint régen. Csak így tovább Talma.
2010.09.20 11:13:27Unter Bahn
Szép volt Talma, végig bíztam abban hogy nem csak 'kismotoros' vagy:-)))
Bár kicsit gyerekes, de én is csatlakozom a MOL-negligáláshoz, ha van olyan, aki megmondja, hogy melyik Mo-i kúthálózatra NEM a Százhalombattai Finomítóból szállítják az anyagot... mert addig ez a MOL-bojkott csak szájkarate:-(
2010.09.20 11:48:47furkóúr
ne legyetek már elájulva mert harmadik lett.összetettben sehol sincs,és nem is lesz.
2010.09.20 11:51:35tibita
Unter Bahn@:
Az OMW magának, hordja a "naftát". Az meg, nem kevés van Mo-n
Sokat járok Münchenbe és most már véletlenül sem tankolok itthoni kúton,főleg nem a LOM-nál.
Olcsóbb is, és valamilyen furcsa oknál fogva 40-50 km-el többet elmegy a verdám az osztrák "nyállal", egy tankkal.
Valószínüleg kevesebbet hugyoznak a gázolajba, mint százhalombattán....
2010.09.20 12:33:08JT164STL
a LOM most tényleg jól pofára esett minden nap van a TV-ben hogy mindenkit támogat kis hülye kajakozó meg vívó meg teniszező stb. gyerekeket, akik tök aranyosak de semmi közük a MOTORSPORT-hoz! Az egyetlen magyar világbajnokot meg így cserbenhagyják szezon közepén :((( Hát rohadjanak meg, remélem kirugnak most pár marketinges ***-t!
2010.09.20 13:24:39Boleslav_
Végre megvannak a megfelelő beállítások! Grat Talma! A fikázók végre talán megértik, ez egy technikai sport és nagyon sok múlik a beállításokon. Az, hogy a csapattárs más dimenzióban motorozott meggyőződésem szintén a technikai háttéren és a beállításokon múlott.
Ami a szerelőkhöz és csapathoz tartozik... Igen gyakran van olyan, hogy a szerelő és a mérnök nem érti, mit akar a pilóta, miért nem megy jól azzal a beállítással, amivel a csapattárs másodpercekkel gyorsabb. Azt gondolják, a fejükben van, mit hogyan kell csinálni és attól nem akarnak eltérni.
Egyszerűen meg kell értetni velük, hogy a gépet rá kell szabni a versenyzőre és működni fog a dolog. Igazán kár, hogy Talma csapata csak így év végefelé kezdett el a "másik" versenyzőjére is hallgatni...
2010.09.20 13:39:04Beast80
Tankoljatok OMV kúton. Ha hinni lehet a szóbeszédnek, ők nem a lom-tól veszik a naftát.
Szerintem abban, hogy Ianone szárnyalt eddig, nem kis szerepe van Talmának. Azt mindenki tudja, hogy nagyon nagy érzéke van a motorok beállítatásához, és amikor világbajnok lett 125-ben, akkor is a beállításokkal verte rommá a mezőnyt. Mint tudjuk akkor ő az elöző évi motorral versenyzett.
Viszont ezeket a beállításokat megtalálni nem egy két futam. Az, hogy mostanra ért össze a szerelőgárdával? A szerelők is egy vadonat új motort kaptak, nem olyan, mint a 125, hogy 10 éve ezekkel a motorokkal dolgoznak, és "csak" kis fejlesztések vannak évről-évre. Nekik is meg kellett tanulni, hogy mit merre. Reméljük, hogy innen már csak egyre jobb lesz a gép, és akkor Talma biztosan hozza azt, amiért eddig is szerettük.
2010.09.20 14:14:26baxigáz
Hajrá Talma! Lesz ez még jobb is, így ér igazán valamit a siker, ha az ember megízleli a bukta ízét is....
2010.09.20 14:26:20p.i.g
Már akartam írni egy "bénatalma" vagy mégse első vagy ilyesmit mert annyian várta mindenki a fikázókat. De sajnos látom, hogy fúrkóúr már megtette. Csak az a szomorú, hogy Ő komolyan is gondolta. Én viccelni akartam. Tényleg nem értem. miért okoz örömöt embereknek ha fikázhatnak valakit. Akkor se adnék igazat ha Talma egy egy világbajnok, és jó versenyző lenne. Az itt írogató emberek szurkolnak valakinek, miért fáj bárkinek ha az sikert ér el????? Én drukkolok olyan sportolónak aki soha nem ért el nagy sikert. De a kicsinek is örülök. Tehát csak nem az eredmény nagysága mutatja meg egy versenyző nagyságát. persze Talmánál még az eredmény is kiváló.
2010.09.20 15:03:51Macskond
Volt valami nagyobb bukás is ezen a versenyen. Ez hiányzik a beszámolóból.
Hányan és hányadik helyről estek ki. Megtudja ezt mondani valaki ?
Nem akarok fikázni, mert a bukás elkerüléséhez is kell tehetség, de nem ugyanaz a győzelem, ha úgy lesz valaki harmadik hogy közben előtte a 4-5-6-ik kiesik egy bukásban, mintha ugyanezt a 3 embert megelőzi a versenyben.
2010.09.20 15:41:39Laciii
motogp.com-on megnézheted konkrétan, fejből most annyit tudok, hogy nem előle hullottak.
Szóval ez az eredmény erőből sikerült (kivéve Elias aki időmérőn esett és hátrábbról indult).
2010.09.20 15:49:16Lui_
Macskond : 28-an fejezték be a versenyt.
Most néztem meg.
2010.09.20 15:54:33Lui_
Fonsi NIETO, Alex BALDOLINI, Ricard CARDUS , Yonny HERNANDEZ estek ki 0 körnél egy időben.
A másik 8 ember máskor esett ki.
Nekem korrektnek tűnik.
Sajnos technikai sport, most kezdenek összeszokni a csapat és versenyző.
2010.09.20 15:55:33Lui_
Hajrá Talma! :)
2010.09.20 16:36:21átlagmotoros
fúrkóúrral kapcsolatban: vagyétek már észre, hogy mindig árnyékra ugrasztanak. Ha nincs itt tényleg valaki, aki kötözködik, akkor valamelyik gyökér belinkel valami f@szság becenévvel, egyszer elindítja a vitát, aztán többet nem hallani róla. Úgy hívják, hogy manipuláció. :) Nem érdemes reagálni.
Egyébként meg. IGEEEEEEEEEEEN!!!!!!!!!!! Erre vártam már régóta. Eddig is benne volt a versenyzésében, hogyha egyszer végre a gép is jó, akkor dobogós lesz. Végre sikerült. :D:D:D
2010.09.20 17:54:08Hugo2010
Megtenné nekem egy "bennfentes", hogy elmondja miért megy Talmácsi csapattársa jobb időket? A blokk mindenkinek ugyanaz, a váz gondolom csapaton belül ugyanaz. Beállítások?
2010.09.20 18:20:05MitTomÉn
Hugo2010:
Feljebb elolvashatod Beast80 kommentálásában.
Ettől függetlenül: és mi van akkor, ha valaki esetleg jobb nála (ami egyáltalán nem is biztos)? Akkor már rögtön leírandó? Ezt nem értem: csak a tökéletes elfogadható???
Nem rád értem, mert nem ismerlek, inkább általánosságban: abszolut nem tökéletes emberek fikáznak nagy tehetségeket azért, mert találni tudnak rajta bármilyen (ki)fogást??? Ezt a fost kéne már abba hagyni. Ha valaki nem szereti Talmát, minek olvassa el egyáltalán a róla szóló cikkeket? És még kommenteket is ír hozzá? Ez valami betegség, vagy mániákus depsesszió, vagy micsoda? Foglalkozna inkább azzal, aminek örül, a többeket meg hagyja békében örülni!
2010.09.20 18:22:30MitTomÉn
depsesszió=depresszió
2010.09.20 18:26:09tibita
Macskond@:
Mindenki Talma mögött esett, a hetedik helyről csak előzött, senki nem esett ki előle.
Mint a régi szép időkben, jó rajt és szépen levadászgatta az előtte menőket.
Ez eddig is benne volt, csak eddig tartott amíg kiismerték a motort.
Amíg nem volt meg az összhang, 5-10 helyek és most majd a szezon utolsó harmadában jön egy-két villantás.......simán 5-ben lesz évvégén.
Csinálhatta volna ő is úgy mint a fiatalok, rizikózva ,kockáztatva, túlvállalva.
Nem egy produkált már dobogókat, majd utána két-három bukta,na ezek most már mind mögötte vannak összetettben......
2010.09.21 09:45:11halló figyel valaki?
Kedves Boleslav, ezt írod:
Végre megvannak a megfelelő beállítások! Grat Talma! A fikázók végre talán megértik, ez egy technikai sport és nagyon sok múlik a beállításokon. Az, hogy a csapattárs más dimenzióban motorozott meggyőződésem szintén a technikai háttéren és a beállításokon múlott.
Ez mérnöki nyelven azt jelenti, hogy nincsenek meg a beállítások, a másik versenyzőnél, na, ott megvannak. És ige, ez az, ami a technikai háttéren múlik, ami lehet, hogy nem ugyanaz. De akkor ezt kell mondani, és nem azt, hogy megvannak a beállítások.
2010.09.21 19:39:15herkó
Igen!Elvakult drukkerek.
Most biztos a MOL teljes vezérkara tervezi a lemondását,mert kiszálltak egy olyan versenyző mögül,aki 2év után fel tud mutatni egy 3.helyet.Ő a büdös életben nem lesz ott a világ motoros elitjében,hiába nyert 1x vb-t.Az átlag 10.hely kurvára nem élmezőny.Így 30 felé,meg nem is lesz már az.A király kat.ba nem is fog már felkerülni.
2010.09.21 22:32:04haghia-sophia
bocs de pl a Garantiqa évek óta szponzora az óbudai rg csapatnak!!!Bajnokok itthon,de a nemzetközi mezőnyben nem tudnak alkotni a versenyzői!!!Mégis támogatják(helyesen mert tehetség van bőven),valami más van itt :((