Elvesztem a garanciát?
Kedves Attila!
A garancia, vagy jótállás arra vonatkozik, ha a gyár valamit rosszul épített be, vagy rosszul szerelt össze, esetleg rossz anyagminőségben gyártott és ezért a szavatossági időn belül meghibásodik a motor. Nyilvánvaló, hogy ők nem vállalhatnak semmi olyan részegységre garanciát, amit nem ők építenek be, nem ők ellenőriztek és teszteltek, azonban egy ilyen részegység beépítése miatt a teljes jármű jótállását nem vonhatják meg, csak a beépített alkatrésszel összefüggő meghibásodás javítását utasíthatják el.
Ha beépíted ezt az oldaltámaszt, és holnap megreped a dugattyúd, akkor nem utasíthatják el a dugattyú cseréjét az oldaltámasz miatt. Azonban ha a rögzítési pontja olyan, hogy gyengíti a vázat, esetleg repedést vagy törést okoz, akkor nyilvánvalóan nem a gyártó hibázott, így gyártói garanciát erre nem igényelhetsz, esetleg az oldaltámasz gyártójához fordulhatsz. Ennek kimenetele azonban erősen kétséges.
Üdv: Motordoktor
A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2010. január 18., 09:31, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg emailben motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj szakszervizhez.
Kommentek
2010.01.18 16:06:03Pityuuu
Egyébként meg Apriliákon szokott lenni oldaltámasznak helye, csak ki kell vágni a műanyagot (még ez is perforálva van belülről, hogy könnyű legyen kivenni) és be kell csavarni a helyére a támaszt.
2010.01.18 17:11:42tessekmondani
lazán kapcsolódik: én tudok olyan esetről, hogy azért nem javítottak meg egy motort garanciában, mert tudták, hogy futárkodnak vele. konkrétan a garanciafüzetet is elvették/széttépték. ez vajon rendben van, doki?
2010.01.18 18:35:19Gzula[HUN]
A pontos részletek tudta nélkül arra azért kíváncsi lennék, hogy csak a garanciafüzet lett-e széttépve. Ha én lettem volna a "problémás vevő", akkor biztos, hogy más is folytonossági hiányt szenvedett volna. Ez nem azért van, mert kemény vagyok, hanem egy ilyen szituációban azt hiszem elszállt volna az agyam.
2010.01.18 18:52:31tessekmondani
Gzula[HUN],
csak az lett széttépve. van akinek meg sem fordul a fejében, hogy ilyen esetben (ami gondolom nem gyakori) agresszíven lépjen fel. tudomásul vette. hogy jogos volt-e ez a lépés, vagy bepalizták azt nem tudom, de kíváncsi vagyok rá.
illetve azt sem tudom, hogy lehet korrektül megállapítani, hogy egy motorban mondjuk 10000 kocamotoros, 10000 futármotoros, vagy 10000 munkába járós motoros kilóméter van. és kell, szabad-e egyáltalán különbséget tenni. pláne, ha egy új motorról beszélünk, amit szervízeltet az ember. most tekintsünk el az öreg, lelakott, elhanyagolt, "csakakosztartjaössze" motoroktól. azokon garancia sem lehet.
2010.01.19 21:19:20geriger
Egy motorspecifikus oldaltámasz megfelelően felszerelve nem jelenthet problémát, a cikkben leírt közvetlen vagy közvetett meghibásodás nem térülhet garanciális körben. Amennyiben a hasidomot ki kell vágni a megfelelő helyen az oldaltámasz felszereléséhez, erre az alkatrészre megszűnik a garancia. A felszerelésnél ügyelni kell arra, hogy ne feszüljenek vagy csípódjenek be a gázbowdenek, elektromos kábelek, vagy gumicsövek. Ezek sérülése okozhat közvetlen vagy közvetett problémát, viszont odafigyeléssel ezek egyszerűen kiküszöbölhetőek.
2010.01.23 21:47:16Clearvoyance
tessekmondani:
Amennyiben a szerződésben nem szerepelt, hogy futárkodás esetén nem érvényes a garancia, meg kellett volna javítaniuk.
Jellemzően beleírják.