Kedves Krisztián!
Sajnos a rúd a rugóstag központi rúdja, általában keménykrómozású, sok esetben üreges és belsejében esetleg a húzófokozati csillapítás állítórúdja fut. (Nem tudom, hogy a 96-os KX-ben így van-e)
Fontos a hibátlan, jó felületi minőség, mert a rúdon csúszik a szimmering, bármilyen egyenetlenség vagy felületi kipattogzás rövid idő alatt tönkreteszi a szimmering tömítőajkát és folyni fog a rugóstag.
A bontott beszerzése is lehet egy megoldás, bár ritkán szoktak rugóstagot bontani, csak kompletten árulják. A másik lehetőség, hogy szét kell szedetni egy hozzáértő emberrel, megnézni, hogy a rúd az alsó villából kicsavarható-e. Általában igen, bár nem egyszerű, a szár finommenetes és menetrögzítős , ráadásul befogásához speciális alumínium blokkok kellenek. Ha sikerül kiszedni, akkor egy jó gépműhely le tudja gyártani, felületét köszörülni kell.
Én inkább a bontottat javasolom, ha sikerül szerezni.
Üdv.
Motordoktor
A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2010. március 16., 12:40, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg emailben motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj szakszervizhez.
Kommentek
2010.03.16 15:07:02nagyo78
Vagy venni egy új hátsó rugóstagot márkás gyártótól, Öhlins pl. Még úgy is olcsóbb lesz, mint 160 szerintem.
2010.03.16 15:14:39Dollar
Szerintem próbáld meg a kárászynál! Ők sokmindenben tudnak segiteni!
2010.03.16 15:51:15Szajmong
Nyilván motordoktor nem reklámozhat, ezért nem írta le, de a piacon egyedüli megoldás rugóstag, illetve lengéscsillapító felújításban, javításban a Kárászy.
[link]
Engem már húztak ki bajból autónál, de pl. a robogóm hátsó rugóstagját nem vállalták.
Meg kell próbálni.
2010.03.16 16:00:58Csak a yamaha
Venni kell bontóból 10-15eFt...
2010.03.16 17:34:41Kawás fiú
Én a 650-es KLR-el jártam így.Kárászyék nem vállaltak moci rugós tagot,Budaörsön a BIG-BANG vállalja,25 froncsit kérnek érte.Próbáld meg őket.
2010.03.16 21:05:59Quattroman
Dömsödön Katona Gabi megcsinálja, minden rallis nála gyártat gátlókat.
2010.03.16 21:09:13muz
Már több motorom gátlóját és barátaimét is pilisborosjenőre küldtem Fehér Gézáékhoz.
Mindent megcsinálnak ami még menthető,precízek és a szakmai hozzáértés egyértelmű.
[link]
2010.03.16 22:03:08leven
Kiskunfélegyházán van egy szerb srác , Ő megjavítja és tud bele szárat is csinálni, ezzel foglalkozik.
2010.03.16 22:18:58leven
Szabó László Szigetszentmiklós , Fődémesi u.3. Tel:
(24)410-643 Nekm javított kx 500-ét , tökéletes lett.
Érdemes megkérdezni a Déczi bácsit is , korrekt fazon és abszolút szakért
2010.03.17 09:27:05Kawás fiú
MUZ!
Fehér Géza elérhetőségét nem tudnád leközölni?Úgy néz ki, megint szükségem lenne rá.Nagyon megköszönném.
2010.03.17 10:06:53Csak a yamaha
yamahafeher.
2010.03.17 17:10:08Kawás fiú
Köszi-köszi.
2010.03.18 14:29:29muz
Kawás fiú!
06 26 336-172
2010.03.18 19:12:17tm3
Hidraulikával vagy targoncákkal foglalkozó céget kéne megkeresni, van ahol újra tudják futtatni a kemény krómozást.
2010.03.19 18:47:39kawakrisz
Nah helló köszi a segítséget Fehér Géza megcsínálta korrekt áron ugyhogy most minden okés köszi a tippeket
2010.03.19 21:28:19Devil2
Vegyél egy másik motort is bontásra.