Ledobhatom a katalizátort?

2010. július 24., szombat 13:15

Hello Motordoki!

Nekem egy 2008-as Transalpom van. Szeretném, hogy dögösebb hangja legyen. A gyári kipufogók (Arrow, Marving) elég drágák, 90 000 Ft. Utángyártottat nem akarok. Az interneten láttam, hogy a blokk alatti katalizátoros részt egy odahajtogatott csővel helyettesítették, így megmaradt a gyári dob és megjött a hangja.

Tanácsot szeretnék Tőled kérni, hogy melyiket ajánlod és melyiket nem? A motor élettartamának árt-e valamelyik?

Válaszodat előre is köszönöm.

Tisztelettel: Gábor

Kedves Gábor!

Tudom, hogy nem ezt szeretnéd hallani, de én fenthagynám a gyári dobot, így ahogy van. Egyrészt így a motor (kipufogó) csendes, másrészt pedig szabályos is. Ez fontos lehet pl. ha külföldre mész túrázni, itthon még nem annyira nézik, de ez is csak idő kérdése. Ha pedig mindenképpen kicsit más hangot szeretnél, én akkor is meghagynám a katalizátort, és a végdobot olyan dobra cserélném le, amelynek van EC papírja, tehát közúton is szabályos. Ezeknek is kicsit mélyebb tónusú, nagyobb hangjuk van, de még legálisan hangosabbak. A katalizátor eltávolítása önmagában is szabálytalan, hangtól függetlenül. Tisztában vagyok vele, hogy általában mit tesznek a kipufogókkal itthon, de az Európába vezető út nem ez.

Üdv.
Motordoktor

A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2010. július 24., 13:15, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.

Mesélj, mi fáj?

Írd meg emailben motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj szakszervizhez.

Kommentek

  • 2010.07.24 13:42:32kutya_zzr

    Ha az utángyártott dob nem megfelelő a tulajnak, akkor az "odahajtogatott cső" ahogy írja, gyári lesz?

    :)

  • 2010.07.24 14:00:50paradoxx

    elsőre én sem értettem, de olvasd el mégegyszer. a dob előtti katalizátort cserélné le a hajtogatott csőre, a gyári dob meg megmaradna...

  • 2010.07.24 14:39:13lujo405GL

    Egyeseknek milyen súlyos problémáik vannak...

  • 2010.07.24 15:42:44mallac

    Ilyen gyökerekkel vannak tele az utak,nem lehet tőlük pihenni mert dübörögnek mint a T55-ös.Feltűnési viszketegség ez nem más.Dugjál egy döglött macskát a kipufogódba,akkor lesz igazán "dögös" hangja a tragacsodnak.

  • 2010.07.24 16:02:451000rörö

    Drága Mallac! A kicsit hangosabb dob az ilyen eccerű emberek miatt mint Te kell a motorra.Száguldozol vagy 40-el és azt hiszed tiéd a világ meg csak te vagy az úton. Mondjuk alapból szédülsz a betonon, nem is értem hogyan lehet jodsid.

  • 2010.07.24 16:04:53egykét

    Annak mégis mi értelme, hogy kiiktatod a katalizátort??? Nem lenne ésszerűbb venni rá egy dobot? Ha sajnálsz rá 90-t akkor a legolcsóbb megoldást tudnám javasolni, vágj le a gyári dob végéből egy 10-15 centit azt annak is lesz hangja. Annak is legalább annyi értelme van,mint a katalizátort ledobni!!!

  • 2010.07.24 16:12:28ltz-400

    Katalizátor???? Mi az???

  • 2010.07.24 16:17:27mallac

    100rörö
    A hangos kipufogó azért kell a motorodra,mert nincs semmi olyan képességed amivel felkelthetnéd a világ figyelmét.Magyarul egy nagy nulla vagy,de szeretnél többnek látszani.Sznob.Egyébként azt írtam hogy PIHENNI nem lehet az ilyen hülyegyerekektől esténként, föl alá rohangásznak itt a városban,ha kétszáz méter egyenest látnak maguk előtt, akkor már görcsbe rándul a csuklójuk.

  • 2010.07.24 16:43:59tisztelet

    A Qva anyád, azzal elégítsed ki neveletlen paraszt, viszketegségi, feltűnési hajlamaidat!!!!!

    Persze a törvénytisztelő, és a nyugalmas élhetőségre vágyó többség meg nézze, és tűrje el e te elmebajos látens hajlamaidat!!!

    Mert így is lehet ölni, nyugalomra vágyó embereket, és az életüket megrövidíteni, amúgy is túlterhelt, felgyorsuló világunkban!!!!!!!!!

  • 2010.07.24 17:21:28melko04

    Ezt a sok idióta "törvénytisztelő" kommunistát. Nehogy azt higyjétek, hogy a motorosok a feltünési viszketegség miatt akarnak hangos kipufogót. Hanem azért, hogy a hozzátok hasonló szemellenzős barmok, hamár látni nem láttok, legalább halljátok, hogy más is közlekedik az utakon. Mert a visszapillantó tükörrel szerintem még soha nem találkoztatok.

  • 2010.07.24 17:23:57Gzula[HUN]

    A legolcsóbb Transalp (2008-as) másfél mikulás. Ha a két éves motorodra sajnálsz további 90 e-t, akkor tudlak sajnálni. Ha utángyárott dobra 30-40 e-t sajnálsz, akkor még jobban tudlak sajnálni. Ha a motorodban több százezer forintos kárt (a katalizátor értéke + amortizáció, a kókány miatt) akarsz csinálni, akkort azt tanácsolom, hogy rajta, sokkal férfiasabb hangja lesz tőle.

    Pár ezret sajnálsz normális dobra, inkább tönkreb@szod a kipufogórendszert. Gratulálni tudok csak. "Gondolom KP-re volt a gép vásárolva."

  • 2010.07.24 17:44:00brucewilkinson

    Srácok, ezek mind kamukérdések, meg válaszok.

  • 2010.07.24 17:59:20Okosmikulás

    Engem speciel k**vára zavar, hogy egy csomó motor olyan ba**ott hangos, hogy beleremeg az ablak(akár éjjel is), meg beindulnak az autóriasztók. Akkor most komcsi vagyok? Ha tehetem lehúzódom a mociknak, ha kocsival vagyok, de azzal nincs mit tenni ha valaki 140-el érkezik a seggembe, "poénból" első keréken streetfightolva. Szerintem rendelet kéne a minimum és maximum hangerőre, meg zajmérő a rendőröknek. Az idióták ellen nincs mit tenni, mindig van egy két figyelmetlen barom, aki nem veszi emberszámba a motorost(másik autóst, biciklist, gyalogost) és elüti. Bárki kaphat jogsit, de az se kell, nézzétek szegény zsarut, akin áthajtott a barom a BMW-vel jogsi nélkül...

  • 2010.07.24 18:10:55humanoid40

    Semmi baja nem lessz attól, hogy nincsen rajta katalizátor.Egy picit jobban is fog menni a kisebb folytás miatt.Hogy mennyivel lessz jobb a hangja, na az már más kérdés.Jobb megoldás ha marad a katalizátor és valamilyen dob rá.Persze drágább.Én is hajlok egy picit hangosabb dob felé mert bizony a forgalomban hamarabb lehet hallani a motort és akkor a melegben bóbiskoló sofőr már figyel merről jön.Saját tapasztalat.

  • 2010.07.24 18:16:53rekszem

    a hangos kipufogósokat nem tudom mikor kezdik el büntetni. Picsába az összes faszfejjel.

    Tanuljon meg közlekedni, én voltam motoros futár, de bassza meg, kerékpárral is simán megyek az autók között. Vagy vigyek magammal egy mikrofont, amibe üvöltözök?

  • 2010.07.24 18:23:05ps3peter

    Itt Németországban elég komolyan veszik a kérdést, egy kibelezett (hangos) kipufogó ára minimum 3 pont, meg 25-75 euro bírság. Én szelíden kezelném a kérdést, az elkapott delikvensnek saját kezüleg kellene az útfélen minimum 15 darabra flexelnie a motorját. A flexkorongokat ehhez önként szponzorálnám.

    Amelyik motoros meg úgy véli, hogy csak hangos motorral veszik észre, az tanuljon meg ésszel vezetni...

  • 2010.07.24 18:26:21motoszka

    Legyen sportos hangja, de komolyan van néhány akkora gyökér... Ma az alagútban is ment egy KTM délelőtt. A tulaj minden bizonnyal megpróbálta tudatni a világgal, hogy ő bizony valaki, de nem jött be, helyette csak idegesítette a jó népet.

  • 2010.07.24 19:00:51feketebarany666

    Ha a katalizator utan nincs szonda akkor elo a flexet.....

  • 2010.07.24 19:27:26ÁDÁM90

    Meglehet érteni a kollégát is hiszen tényleg jobban észreveszik, és tényleg szebb a hangja.
    Igazuk van azoknak, akiknek meg qrvára elegük van, hogy éjjel pl. nyugati környékén nem lehet aludni, mert egyszerűen semmi nem szent nekik. Motorozok én is, igaz nem ekkora motorokkal, de tudom, hogy mit lehet és mit nem. Majd csak lesz valami:)

  • 2010.07.24 19:28:19kolbászoszsömle

    Ménem inkább felszerelsz két kurvanagy hangládát, csinálok hozzá neked egy szabályzót, amit a motor fordulatszámával arányosan dobja ki a hangerőt.

    A jutyubról meg tölthetné le rá motorhangokat.

  • 2010.07.24 19:33:38kolbászoszsömle

    vagy üvölthetné Kapalács józsi, hogy Motorra szállnak a vad angyalok...

  • 2010.07.24 19:51:06attila633

    ...ráadásul nem is igaz, hogy jobban hallani a motorost a kiherélt cuccal. Az ugyanis elsősorban hátrafelé szól.Tehát semmi értelme az egésznek.
    Hacsak nem erre áll fel a gyíkja a kisköcsögnek!

  • 2010.07.24 19:52:52DJ.RYLO

    Nekem megvan a feltűnés,de nem is igényelném.Én egy 42 éves Simson Star-t vezetek.AZT MEGNÉZIK!Az alapból zajosabb,mint a többi újabb Simson,vagy más segédmotor.A pufója sajnos utángyártott,de jó.Nem lett berhelve a fojtáson semmi,csak a kilépő nyílásba van ütve egy perforált lemez.A motor pedig el van látva egy kompresszorral is,aminek semmi hangja nincs.
    Az én motoromat a környékbeliek csendesnek tartják.Örülök is neki :)

    A feltűnősködésre egy jó recept:
    -Régi motornál szép festés,normális vonulás,tisztaság
    -Új motoroknál szintén a normális vonulást javaslom,mert így van ideje az embereknek megnézniük,ráadásul így nem b@sszák meg őket és nem fognak levonni általános következtetéseket a motoros társadalomról.
    Ha viszont 600-al repeszt a sok paraszt,akkor tényleg nem látja senki és nemcsak veszélyes,hanem szánalmas és tilos is!
    Ugyanez az eljárás az autóknál is.

  • 2010.07.24 20:46:27ColT

    Hát, nem hiszem, hogy ezt akarta hallani boyracer barátunk :D


    Én egy kicsit a légszűrőházból vágtam.
    Fordulaton szívóhang, alul csend, és nyomaték. Nem sok, de egy nagyon pici plusz.
    És van mellé egy gyári házam, amit bármikor feldobhatok.

  • 2010.07.24 21:10:54Biziclope

    Az ilyen köcsög buzi kérdésfeltevők miatt tart ott ez az ország, ahol.

    Csak egyszer költözz főúthoz közel, és meglátod: te is rakétával és géppuskával lőnél az olyan barmokra, mint amilyen te vagy.

    Ahelyett, hogy örülnél annak, hogy minél kevesebb embert zavarsz. Nem baj: csak egyszer halljam meg a felhangosított kipufogódat te gyurcsányi buzi.

  • 2010.07.24 21:26:10Bambano

    Én alapvetően humanista vagyok, de szerintem egyszerűen lőjenek tarkón minden zajos kipufogójú motorost és autóst, meg mindenkit, akinek nyolcszázezer wattos tüctüc fos van az autójában aka mobildj.

    Én megvettem a bazidrága gyári dobot a kocsimra, mikor cserélni kellett, nem is hallani, ha jár a motor kívül sem.

  • 2010.07.24 21:27:19Bambano

    A másik, hogy minek is kellene észrevenni a motorost? hogy könnyebben tolakodhasson? várd ki a sorod koma, ez van.

  • 2010.07.24 21:32:45Kókler Róbert

    Én most alkudozok egy Honda SP2-esre amin Sato dobok vannak. Már azt tervezem, hogy hogyan tudnék bele furulyát csináltatni, hogy egy kicsit halakbb legyen. Nekem tetszik de nem egyedül élek, vannak szomszédaim...Egyébként itt Írországban nem foglalkozik vele a rendőr mert : nincs műszaki vizsga motorra! Amit összetákolsz magadnak azzal motorozol. A sok "törvénytisztelő" meg szálljon egy kicsit magába és nézze meg, hogy ő is követ el szabálysértéseket mások kárára tehát legyünk már egy kicsit megértőbbek és ne harapjuk át egymás torkát itt virtuálisan.

  • 2010.07.24 21:34:40Kókler Róbert

    egyébként szerintem a kérdésfeltevés megint fiktív...
    Bambano-sorod neked van, a motorosoknak a sorok köze jutott.

  • 2010.07.24 21:53:34gumitamin

    attila633
    Ott a pont!

    De hogy mennyi barom van itt MO-n, az már sok.
    A végén megunom és csak pályán fogok motorozni.

  • 2010.07.24 22:00:19Bambano

    Kókler Róbert: ezt csak a motorosok hiszik, helytelenül.

  • 2010.07.24 22:05:18pajaci

    No igen! Akinek kicsi a micsodája, valahogy szeretne nagyobb fiúnak látszani.

  • 2010.07.24 22:32:38mallac

    Esetleg vágjon ki egy darabot a vesszejéből és hajtogasson helyette oda egy darab csövet...

  • 2010.07.25 00:05:35MaCS_70

    Halihó!

    Imádom ezt a fórummotort, csak úgy habzsolja a beírásokat! :o(

    Szóval újra:
    A hangos kipufogó nyújtotta biztonság téves feltevés. A szakirodalom szerint legalábbis az. Az utcán feleslegesen zajongani ellenben bunkóság.

    A katalizátort kiszerelni nettó surmóság. Mielőtt bárki erre vetemedne, gondolja csak végig, hogy örülne-e annak, ha ő és a szerettei a továbbiakban annyival rosszabb levegőt lélegeznének be, mint amennyivel a katalizátor hiánya miatt az ő gépe fog kipufogni, azaz mintha mindenki kiszerelné a járművéből.

    Bambano: jobb helyeken a motorost előreengedik, ezért nincs tolakodás. Mindenkinek jobb úgy -- pár kulturált motorizáltságú városban volt már szerencsém kipróbálni.

    Üdv: MaCS

  • 2010.07.25 05:17:50MrKiraly

    Itt Sydneyben nem buntetik a hangos mocit, de gyorshajtasert fejbeloves jar. Sok a barom itt is de legalabb megtanultak fekezni es megallni is! Nem csak a gazt huzni. 110-es limit van az autopalyan es 140 folott a helyszinen elveszik a jogsid. Szoval nics sok ertelme a nagymotornak plane hogy mindenhol speed-camera van. Talan kovetendo pelda lehetne M.O.-nak is. Szoval rend van es nyugalom:)

  • 2010.07.25 06:29:05toncsi64

    Szerintem a világon sehol sem csinálnak egy TECHNIKAI kérdésből TÁRSADALOMPOLITIKÁT. Csak nálunk...:(

  • 2010.07.25 08:20:44BUBISBUBLEK

    katalizátort levenni ??? gondoljunk már a gyerekeinkre is néha ilyenkor. nekik milyen levegő marad utánunk? jaa,, hogy az nem érdekel ... fasza....

  • 2010.07.25 08:29:59Oregon (TM)

    Kivagyok a csöves parasztoktól akik hangosítják gépeiket. Jó lenne már egy szabályzás erre. Én az azonnali főbelövést is támogatnám. :)

  • 2010.07.25 08:44:50T5H

    Kedves Melko 04!

    Egyszerűen nem igaz, hogy a hangosabb kipufogót az előtted haladó jobban meghallja. Legfeljebb, ha melléérsz. Akkor meg szerencsétlen be...ijed.
    De hogy jön ide a kommunista?

  • 2010.07.25 09:35:33csiky944

    barmok,a Transalp nem a boyracerek vágyálma,inkább hosszú túrákra használják őket
    szóval aki itt elkezd boyracerezni,inkább kussoljon ha műszaki dolgokról esik szó

  • 2010.07.25 09:38:36mivan80

    Eléggé gáz, hogy egyáltalán felmerült a fejedben a katalizátor leszerelése..
    Dögösebb hang?! Minek?

    Hogy mások nyugalmát megzavard?
    Másra nem való.
    Én pl használom a tükröket, ha tehetem húzódok és elengedem a nálam gyorsabbakat, motorokat.

    Engem is rohadtul zavarnak a bunkó, felhajtott eándszámos motorosok, sajnos most 2-3 kezd ideszokni a ház elé, vmi nő miatt. Farokhosszabbítónak használják a kipufogót, ha itt vannak álló helyzetben és jön náluk a reflexszerű húzogatás (sajnos nem a farkukat húzogatják), muszáj bömböltetni a motorokat..
    Az meg hogy a 2 hónapos gyerek, hogy alszik, ugye kit érdekel?!

    Szerintem is minden hangoskodótól el kéne kobozni a motorját, kocsiját. Aztán verjék anélkül magukat.

  • 2010.07.25 09:57:11Matiz212

    Kedves IT munkás! Csinálj valamit ezzel a blogmotorral mert ez egy nagy kula! Beír az ember és megeszi a hozzászólást.

  • 2010.07.25 10:23:19Pufibá

    Ott kezdem,hogy én is motorozom.
    Hiába hangos a kipufogó,azt az előtted közlekedő autós rádiót hallgatva nem fogja hallani,csak miután elhaladtál mellette!Fizika órán hol voltál?Hang terjedése,stb.
    Csak szegény gyalogosok hallják,meg a lakók.
    Én is vettem sportdobot a motorra,de 1 hónap után idegesített már mindig a hangja,meg a bottal integető papák.
    Visszament a gyári és kész.
    Na,jöhet az oltás!:-))

  • 2010.07.25 10:52:15Gyurma73

    A kocsiknál pl tilos kivenni a katalizátort ,mert ha megállít a kpm-s akkor ugrik a vizsga.Mondjuk azt sem értem egy túra gépnek minek hangosnak lenni???
    mert ha valóban túrázásra használja akkor kb 100 km után örjító a zaj.ahelyett hogy kikapcsolna a motorozás inkább fáraszt.

  • 2010.07.25 10:57:52laci998

    Aki nem szereti a motorokat hallgatni az vegyen egy tanyát vagy kettőt.Járjon lóval, és naponta legalább 2szer rázza ki hogy nyugottabb legyen. A hangos kipufogó meg úgy is a sofőrre a legkárosabb.

  • 2010.07.25 11:18:17Easy Player

    laci998!
    A saját hallásoddal azt csinálsz , amit akarsz. De miért nem iPodról lövöd a hangot a dobhártyádra. Még motoroznod sem kéne hozzá!

  • 2010.07.25 11:46:33bonus6

    Csak hogy a témánál maradjunk..Ha a katalizátort kivenné és meghagyná a gyári dobot,azt a különbséget nem lehetne hallani a kedves utszéli lakoknak sem :) Ez a motor nem olyan hangos..
    Kpm nél a db -elt megnézik ha hangosnak tünik a moci...És néha meglepő ,hogy a "hangos"nak itélt motor, még nem is hangos..
    Azért meg ,hogy ő ezt szeretné..Vagyis érdekli.
    Miért kellle bunkozni? :)
    üdv.

  • 2010.07.25 11:58:52BTO11

    tegnap este 8-tájt a Pro7-n volt kis szösszenet német rendörbácsi mérte a moci kipuff zaját és büntizett.
    elöbb utobb be jön hözzánk is ez a modi,mert ezzel is lehet pizt kaszányi.

  • 2010.07.25 12:04:06bonus6

    BTO11:
    Ismerősőm HD ja Németektől lett behozva..Ott tettek rá egy firmatáblát amin 92 db van ráirva..
    Ha ez az értéke akkor az nem semmi,mert tudjuk 82 db már halláskárosodáshoz vezethet..Na nem motoron ;)
    De a cikkben szereplő motor ,akkor sem lenne zavaro,ugy ahogy elképzeli a tulaj.

  • 2010.07.25 12:04:43BocaNegra

    Először is a 2008-as Transalp az nem egy boyracer kategória. Másodszor ez egy motoros oldal, a sok köcsög menjen vissza a Totalcarra politizálni! Hogy miért kell mindig azt lesni, h hol kössünk bele a másikba, nem értem (az azc nélküli káromkodást meg pláne)...
    Nekem is van motorom, nekem is hangos , ugyanis sokkal élvezetesebb, ha van rajta egy szépen szóló kipuff, mégsem szóltak még a szomszédok érte, mivel nem a ház előtt próbálgatom. Ha nem téped neki, akkor a kipuff sem fog üvölteni.

  • 2010.07.25 12:12:47bonus6

    Amit nem értek,akinek nem tetszik a motorhangja,legyen az hangos ,halk ,dübörgö ,vagy visító.... Az mit keres ezen az oldalon.
    Aki meg motorozik,az nem hiszem hogy olyanokat ir mint jonéhányan előttem..
    ;)

  • 2010.07.25 12:14:18Danubius

    Engem a legtöbb motor hangja zavar. Az értelmező szótárban a környezetszennyezés címszónál a zaj is fel van tüntetve nem csak a füst. Én kocsival járok használok katalizátort és fizetem emiatt a pluszfogyasztást (fojtás) akkor a miciknak is kéne, kell. Amúgy a kicsikban szóló hangerőt is szabályoznám, olyan dübörgéseket hallok néha hogy okés nem jön át a házam ablakán de kizártnak tartom hogy meghallja a szirénázó mentőt. Ez így balesetveszélyes szerintem, meg mindíg sarkítsunk képzeljétek el hogy ha mindenkinek olyan volna akkor az olyan mintha mindenki az M0-tól 2méterre lakna. NEm tanyán élünk, hanem városon falvakban, meg kell tanuljunk együtt élni akinek meg nem megy ajánlom figyelmébe az alföldi tanyavilágot...

  • 2010.07.25 12:22:07bonus6

    Danubius:
    Engem az ikarusok hangja zavar,mégsem megyek fel egy buszos oldalra ezt megjegyezni..
    De tény ,auton ellenőrzik a co.-t Mocikon még nem.Ha ellenőriznék ez a kérdés most nem biztos hogy létrejött volna ;)

  • 2010.07.25 12:29:48Okosmikulás

    [link]

    No comment! :-)

  • 2010.07.25 12:56:29Kókler Róbert

    Apám autójában annó összetört a katalizátor és évekig átment a műszakin nélküle-tisztán nem feketén!!!!

  • 2010.07.25 13:37:17szunyii

    Simsonom kipufogója csak egy darab cső.
    Minden ki lett belőle dobva.
    Néznek is a rendőrök :D

  • 2010.07.25 13:50:19Bandi a hegyről

    Nálunk itt a Pilisben már akkora a zaj egy átlagos nyári hétvégén, mint a Hungaroringen. És ez itt a Duna-Ipoly Nemzeti Park volna, a "főváros tüdeje".
    Kezdve a fent említett lefűrészelt csövű motorbiciklikkel, dögös hangú (kizárólag tuc-tuc zenét bömböltető) gti-ken át a tucatnyi sétarepülő kávédarálókig, melyek mellé még szopránként felvisít a kiskerttulajdonosok motoros fűkaszája. A Dunán randalírozó többszáz lóerős buzoid bőrüléses yachtokról nem is beszélve.

  • 2010.07.25 14:49:55von Tom

    Biziclope ... jól osztod a motorosokat... "gyurcsányi"... ezek szerint van "orbánista" is???

  • 2010.07.25 15:20:45nitrobi

    Engem is robbanómotoros fűnyírók hangja zavar.
    Mi legyen szóljak a szomszédnak érte, hogy ne csapassa a kertjébe?
    Aztán szólók a MALEV -nak is, hogy takarítsa el felölünk a légi folyosót Na azoknak visító a hangja!
    Tanuljunk már meg együtt élni egy társadalomban!

  • 2010.07.25 15:49:11bonus6

    Kókler Róbert:
    Az kipu kivolt lyukadva.. ;)

  • 2010.07.25 16:20:02GERI87

    Egy picit jobban is fog menni a kisebb folytás miatt."

    Vagy kurvára nem mert eleve azzal van tervezve és ha lebaszod akkor szarabb lesz.

    "Én is hajlok egy picit hangosabb dob felé mert bizony a forgalomban hamarabb lehet hallani a motort"

    Marhára nem.
    Saját tapasztalat.
    Ha nagyon hangos csak szimplán idegesítő és kész.

    Mit kell mindíg ezzela baromsággal jönni hogy "hamarabb megjallanak"??
    Egy nagy francokat.
    Valld be hogy teccik ha rohadt hangos mert mittomén azt kész, de ilyen hülyeségbe burkolozni marhára gáz.

  • 2010.07.25 16:20:15Danubius

    Oké akkor járjon mindenki enduro motorral, na persza akkor nem volna olyan érdekes zajosan közlekedni ha mindenki zajosan közlekedik. Vagy sarkítsunk, ha csak néhány gyilkos él a társadalomban akkor az elfogadható mert csak kevesen vannak?

  • 2010.07.25 16:26:00GERI87

    katalizátort levenni ??? gondoljunk már a gyerekeinkre is néha "

    Húúú de nyál.
    Most komolyan azt hiszed hogy a motorok szennyezik annyira a levegőt hogy az mérhető?

    Akkor jól teszed ha sűrűn cseréled a kocsid/motorod mert a katalizátor sem tart örökké egy idő után elkopik és szart se ér..
    Ha meg nem melegszik be mert nem tud pl városi vezetés akkor meg nem is használ semmit.

  • 2010.07.25 16:29:57GERI87

    Én kocsival járok használok katalizátort és fizetem emiatt a pluszfogyasztást (fojtás)"

    Azt a szégyen ezen most behaltam:D
    Fizeti a plusz fogyasztás..jézus.:)

  • 2010.07.25 16:46:13bonus6

    ... gondoljunk már a gyerekeinkre is néha "

    És gondolom dizel autoval jár.. :))

    De itt nem hittériteni kell,hanem hülyeség vagy nem levenni..
    És a hangos motorrol még azért szerintem,érdemes megjegyezni,hogy amit a motoros nem hall,az már egy "utszélén lakonak" :) már az..:D

  • 2010.07.25 18:43:59Danubius

    Geri87 szerinted miért nem fogyasztanak kevesebbet az új autók mint a régiek, én a katalizátorra gondolok. Szerintem ha kiszedném a kocsiból jobban menne. Vagy szerinted miért nem csökken az utóbbi időben a fogyasztás az új generációs kocsiknál. Mond meg hogy mi és kioperálom a kocsimból

  • 2010.07.25 18:56:07GERI87

    Hát nem feltétlen a katalizátor miatt..
    De azt hiszem már leírták valahol, talán pont itt hogy a mai autók nehezebbek, nagyobbak is lettek a (gyűrődési zónák, biztonság stb miatt)
    nyilván a katalizátor sem egy szükséges dolog a működés szempontjából és nyilván folyt valamennyit.
    De az hogy kiszeded az nem feltétlen jelenti hogy jobb lesz..sőt!
    Azt a blokkot úgy tervezték állították be hogy van hozzá katalizátor.
    Ha csak szimplán levered és kész az még nem elég.
    De ez a motorok dobbuherálásánál is így van.

  • 2010.07.25 19:07:55GERI87

    A mai autók erősebbek és emellett nem mondanám hogy sokat fogyasztanak.
    Volt fejlődés e téren nemtudom miért gondolod hogy nem.

  • 2010.07.25 19:32:44C16SE

    Azért a katalizátor kidobásával a mai motorok nem kevéssel mennek jobban. Főleg alul kapnak egy kicsit több erőt, ami érződik. Ettől még nem éri meg kiszedni, de van olyan motor ahol cserénél még az E-s dobnál is kikerül a rendszerből a katalizátor. Ez azért van, mert a végdobba építik.

  • 2010.07.26 18:18:15Beast80

    Egy két szösszenet.
    1.A motorosok, ha szabályosan az ÁLLÓ sorok között próbálnak meg előrejutni, akkor észreveszik őket.
    Direkt nem engedlek el benneteket, amikor már a mozgó sort próbálod megközölni.
    2.Remélem lesz nektek is kisgyermeketek, és éjjel kettőkör egy ilyen tökönlövött buzi miatt fog órdítva ébredni. Kíványcsi leszek, hogyan fogod megnyugtatni.
    3. Japánban ezért elkobozzák a motorodat, és a büdös életben nem látod többet.

  • 2010.07.26 18:28:16Beast80

    Geri87: Most komolyan úgy gondolod, hogy az 1,3 Swift szennyezi a levegőt az 1,3 Hayabusa meg nem.
    Pontosan ugyanannyira szennyezi mindkettő.

  • 2010.07.26 18:30:23Beast80

    C16SE: Amiről te beszélsz, az lehet, hogy pályán számít, de amire a legtöbb hangos motoros hivatkozik, hogy így észreveszik amikor a sorok között poroszkál, hát ott nem tudom, hogy a +5 LE számít-e.

  • 2010.07.26 19:11:54Gzula[HUN]

    "Direkt nem engedlek el benneteket, amikor már a mozgó sort próbálod megközölni."

    Japánban ezért meg az autódat koboznák él. Ez Magyarországon közúti veszélyeztetés jóember! Ennél jobb beismerés nem is kell. Ha sérülést is okozol, akkor még azért is felelsz!!! És akkor te akarsz még minta apa lenni!

    Teherautó még sose ment el a házad előtt? Azokat mirét nem szorítod le az egyhármas szviftel? Pedig azok kib@szott csendesek szoktak lenni.

    Egyébként teljesen gyári a kipuff rendszerem. És álláspontom szerint egy hajabusa még környezetszennyezőbb is. (A szemétégetők és a hőerőművel persze rózsaillot eregetnek! Teljesen eltörpül az ipari szennyezéshez képest a közlekedés által okozott!)

  • 2010.07.26 20:46:26GERI87

    "Most komolyan úgy gondolod, hogy az 1,3 Swift szennyezi a levegőt az 1,3 Hayabusa meg nem"

    Autóból azért jóval több van mint motorból!

  • 2010.07.27 00:14:35humanoid40

    Egypár gondolat.Hátrafelé hangos a kipuffogó?Akkor a szembejövő motorost miért hallod?A hang minden irányban terjed és verődik szanaszét.Ergo ha hangosabb akkor hamarabb hallod meg.A mentőt is sokszor inkább hallod és akkor kezded el keresni merről is jön.Környezetszennyezés?Nézzük már meg mennyi füstölős kocsi van és mennyi motor.Természetesen nem a 2 üteműekről van szó.Bár akkor a kocsiknál ott a diesel.Még az újak is füstölnek.Zaj.Lakjál vidéken (vagy zöldövezetben, város vonzásában).Akkor meg fél éven keresztül a favágásra vagy a traktorzúgásra, kisgép, flex stb. zúgására kelsz persze a kakasokkal.Vagy az éhes disznó üvölt a kajáért mert a paraszt berugott és nem kel fel etetni.Együtt kell élni a másikkal és kultúráltan csinálni a dolgokat és akkor nem egymás basztatása a téma.

  • 2010.07.27 09:19:27C16SE

    Beast80: nem tudom, de én pályáztam, ott nem nagyon vettem észre. Az R1-es elég erős volt gyári dobbal is. Meg nem használtam alsó fordulatokon.:)
    A KTM-em viszont amikor ráraktam az amúgy minősített E-s dobokat, az kapott alul még 1000 fordulatot. És ez igen sokat számított a városban pl. Az pont olyan, hogy a katalizátor a dobban van. És a cserével kikerült a rendszerből.
    Ez csak arra példa, hogy bármennyire is modernek ezek a gépek, a katalizátor kiszedése sokat tud javítani a motor viselkedésén.

  • 2010.07.27 09:25:42C16SE

    Én nem értem ezt az elengedést, motoros észrevevést. Olyan érzésem van, hogy a sok béna balfék akik amúgy is az utakon vannak azok a saját szerencsétlenségüket próbálják így kompenzálni. Miért van az, hogy évente legalább 40 ezret vezetek autót és nem jönnek a motorosok úgy, hogy ne vegyem észre őket? Minden nap megyek városban, pályán, országúton és semmi gondot nem okoznak. Mindig látom őket, miért okoz ez ilyen nagy gondot másoknak? És még csak jól sem vezetek, csak figyelek.
    Én mindig elengedem a motorost, ha megyek, ha nem. Semmi gondot sem okoz, akkor meg minek direkt betartani?

  • 2010.07.27 09:31:48C16SE

    És én sem hallom a motorost, csak ha már elém ért. A kocsiban klíma van, ablakok felhúzva és szól a zene, ha nem is üvölt (mert azt nem bírom). Direkt figyeltem, hogy meghallom-e a motorost, de nem. Akkor érdekelt a téma, mikor Winkler gyerek előadta a hangosabb kipuff életet menthet dumát. Beszéltünk a motoros haverokkal, akik autót is sokat vezetnek, de a hangos kipuff ilyen szempontból teljesen értelmetlen a társaság szerint. Az más kérdés, hogy jó hallgatni egy bizonyos hangerőig, ami ember függő.
    De ez egy amúgy is intoleráns lakosságú ország. A motoros nem tolerálja a pihenni vágyó embert, a nem motoros még a gyári kipuffokat sem bírja, aztán 3-4 nap gyakorlás okozta hangterhelés miatt lefújták a RedBull rendezvényt stb... Szánalmas egy nép él itt.

  • 2010.07.27 12:19:27Beast80

    Kedves Gzula: Akkor vegyél elő egy kreszkönyvet, abban ugyanis az áll, hogy mozgó kocsisor között tilos előrefurakodni, pont a balesetveszély miatt. Egyébbként meg nem azt mondtam, hogy rárántom a kormányt, hanem hogy nem engedem előre, azaz nem húzódok félre. Ez nem közuti veszélyeztetés, maximum azt foghatod rám, hogy bunkó vagyok, amiért nem segítek neked abban, hogy szabálytalankodj.

  • 2010.07.27 13:44:07BocaNegra

    @Beast80: Abban igazad van, h gáz, ha éjjel 2kor egy fax miatt sír a gyereked, de mindenki - akinek hangos kipuff van a gépén - akkora paraszt, h éjjel kettőkor húzza neki...

  • 2010.07.27 13:44:59BocaNegra

    Akartam mondani: NEM mindenki.

  • 2010.07.27 13:58:28Beast80

    BocaNegra: Pont ezért írtam, hogy éjjel. Bár halkan megjegyzem, hogy a gyerekek napközben is szoktak aludni. Nyilván ez egy kirívó eset, de a magyar sajnos ilyen: " ha neki lehet nappal, akkor nekem is lehet éjjel". Pont emiatt kell itt pontosan megfogalmazott, kökeményen betartatott szabályokat hozni.

  • 2010.07.27 14:03:23Beast80

    Gzula: azért mert egyazon gyártó, két járművét állítottam példának, még nem biztos, hogy bármelyiket is birtoklom. Nincs 1,3 Suzukim, sem autóban, sem motorban. A teherautók hangja meg sem közelíti azt a hangot, amiről beszélek, de ezt nyílván te is tudod, csak nehéz beismerni.
    Az ipari szennyezés kérdésében egyetértünk.

  • 2010.07.27 14:23:25kriszlc4

    Amugy egy tök gyári kipuffal rendelkező visitós 600-as is tud hangos lenni 16 ezres fordulaton este egy zárt utcában!!!Nem valószinü hogy ezen a fordulaton teljesitik a zajnormákat!

  • 2010.07.27 15:41:21BocaNegra

    Beast80: Bunkók pedig mindig lesznek, motorral, vagy anélkül :)

    Peace!

  • 2010.07.27 19:04:27Vazz33

    Sztem a motorhoz készített gyári - Akrapovic, LeoVince stb - sportdobokkal nincs semmi gond, jobb a hangjuk, egész addig amíg ki nem veszik a dBkillert.

    A '08-as Tenerémet Akra dobbal együtt rendeltem meg, mert klasszisokkal jobb volt a hangja, szimplán muzsika, meg nem zörgött mint a műanyag kotonos gyári.

    1000-es szerviz előtt 3-4 nappal kipróbáltuk dBkiller nélkül, hát...
    - elképesztő hang, nekem tetszett, de
    - kibaszott hangos lett, engem zavart
    - olyan érzés volt a motor mellett álni, mintha discoban a hangfal mellett táncolt volna az ember mikor a basszus fel van tolva maxra, és a belem beleremegett, a motoron ülve még rosszabb volt. Alig vártam hogy a szervizben visszategyék, mert én béna voltam és nekem nem sikerült.

    Szo dBkillerrel királyság, de aki anélkül használja az télleg mehet az osztag elé.

  • 2010.07.27 19:32:33mükkemakk

    Hangos motorral nem jó túrázni, fárasztó a "zaja", hagyd békén a rendszert, ha kevés a lóerő vegyél nagyobb motort. Az őrült haverok is mind visszatették a gyári dobokat egy hosszú túra után.

    Leghangosabb vackok a kétütemű robogók, azok számomra már zavaróak...de egy jó 350 Jawa még szépen szól.

  • 2010.07.27 19:47:50Pufibá

    Lassan indulok,mert sötétedik...:-))
    [link]

  • 2010.07.29 10:48:24BenjiTs125

    Tipikus magyar emberek vagytok.
    Itt anyáztok a másiknak, szánalmas.
    Az meg hülyeség, hogy azért kell hogy jobban halljanak, valld be neked úgy tetszene a motorod hangja és kész.
    a levél író meg nem azt mondta hogy üvöltő kipufogót szeretne, hanem csak dögösebb hangot szeretne, az nem feltétlenül hangos.
    De Ti tajparasztok ezt nem fogjátok fel, ültök a swift-ben toljátok 40-el és mint akin szemellenző van.