Mitől olyan fekete az olaj? Most cserélték...
Üdv!
Nekem olyan kérdésem lenne, hogy lehetséges-e az, hogy 2 hónappal és 3000 km-rel a kötelező 10 ezres szerviz után a motorban az olaj feketévé váljon? A váltó nehezen kapcsol hidegen és melegen is és alacsony fordulaton kattog a motor mintha a szelepek zenélnének. A moci egy XJR 1300-mas. Ezen átlátszó olajszint-ellenőrző ablak van. Lehetséges, hogy nem is cseréltek nekem olajat?
Kösz a választ előre is.
Horváth Endre
Horváth Endre
Kedves Endre!
Teljesen lehetséges, hogy 3000 km alatt befeketedik az olaj. Ez
sok dologtól függ, pl. a remanens olajmennyiségtől, ami a blokkban
marad, nem leengedhető, aztán a motor belső tisztaságától, az
alkalmazott olajtól stb. Az azonban biztos, hogy ilyen módon az olaj
színe nem ad közvetlen tájékoztatást az olaj állapotáról, a sötétebb
olaj is lehet jó kenőképességű, feladatait tökéletesen ellátja.
A váltó nehezebb működése is összefügghet az olajjal, de
leginkább annak viszkozitásával, folyással szembeni ellenállásával. A
nagyobb szelephang szintúgy. Érdemes lenne kipróbálni a motort egy
kicsit sűrűbb, akár ásványi bázisú olajjal is, ezeknek általában jobb a
zajcsillapításuk, és gyakorta a váltó is jobban kapcsolható, mint
kisebb viszkozitású szintetikus társaikkal.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.