Tisztelt Nepperűző!
22 éves vagyok és erősen tajtékzik bennem a motorozási vágy,de nem tudom mi tévő legyek, ezért kérem a segítségét. Az igazi motor egy sor4-es blokkal szerelt lenne, de tanácstalan vagyok.
Tegyem le most az A2 jogosítványt, és vegyek egy Suzuki GSF250 Banditot, vagy várjak még két évet, és vegyek akkor valami jobb sor4-est? Nagyon tetszenek a Banditok, de sokan mondják, hogy drága hozzá az alkatrész. Esetleg tudna egy pár A2 kategóriába még beleférő motort javasolni? A keret max. 500 000 forint lenne.
Segítségét előre is köszönöm, üdv: Ádám
Kedves Ádám!
Nagyon jó A2-es motorokat találni 500 ezer forintig, a soros négyhengeresekhez való ragaszkodásod viszont komoly akadályt jelent. A GSF250 Bandittot folyamatosan nyelezned kell, ha haladni akarsz, minden manőverhez hármat vissza kell váltanod, és ez a folyamatos pörgetés és váltogatás nyomot hagy egy motoron. Pláne, hogy a legfiatalabb 250-es Banditok is tizenhat évesek, a legidősebbek pedig idén töltik a huszonhetet. Az alkatrész nem drágább hozzá, mint más, négyhengeres Suzukikhoz. Apropó: lehetőleg minél kevesebbszer hagyatkozz a "sokan mondják" meg "fórumon olvastam" információkra, az alkatrészárak elég jól kereshetők a világhálón, érdemes személyesen meggyőződnöd. Szoci motorhoz képest persze, drága - egyébként átlagos japán szinten mozognak. A gond, hogy pontosan kétszer annyi hengere van, mint amennyire szüksége van egy 48 lóerős motornak.
A2-es műfajban egyértelműen a kettő vagy kevesebb henger a nyerő, ezek szervizelése/felújítása is olcsóbb, pl. többnyire fele annyi gyertya, henger, szelep, stb... van.
Nyugodtan tedd le most az A2-est, és vegyél egy Honda CB500-at, Suzuki GS500-at, vagy bármit, ami tetszik, gyűjts vele tapasztalatokat, majd amikor leteszed a korlátlanhoz a különbözetit, ráérsz kiválasztani álmaid motorját.
Üdv.
Nepperűző