Eddig 11000 km-t futott, csak hétvégéken használom, hobbiszerűen. Viszont a kora már indokolná a cserét, mit tegyek Doki?
Tanácstalanok a suzukis szakemberek. Próbálkoznak, de a motor még mindig leáll.
Nem olcsó, de ad valamit az áráért, igaz, néhány filléres megoldás van rajta. Sebaj, a kanyarokban legalább jól viselkedik.
Új sikermodellnek szánják a GSR-t, sportgénekkel harcolnak a konkurencia ellen.
Erre van szükség, nem a kétszáz lóerőre - év végén bemutatják az olcsó Suzuki GSR 250-et.