Megújult a Suzuki RM-Z250 2005-re

A Suzuki alig egy éve mutatta be négyütemű 250 köbcentis krosszmotorját, és máris alaposan átdolgozta azt az új modellévre. 2005-re a motorblokk átdolgozott szívó és kipufogó nyílásokat kapott. A gyújtás modult átprogramozták, megemelték a maximális fordulatszámot. Az újratervezett kuplung és az erősebb rugók a jobb kuplungérzetet szolgálják. A 3. és 4. sebváltó fokozat tartósságán sokat javítottak. Az olajszűrő takaróját szintén újratervezték, így most már egyszerűbb az olajcsere elvégzése. A takarólemez anélkül levehető, hogy le kellene szerelni a vízpumpa védőlemezét, vagy leereszteni a hűtőfolyadékot.

A tervezők megnövelték a hűtőradiátor kapacitását ezáltal a motor üzemhőmérséklete jóval stabilabbá vált. A radiátor 40 mm-el hosszabb, felülete 17.8%-al nagyobb. A karosszérián és a motoron is történt jó néhány apróbb változás: Megnövelték a kormánynyak falvastagságát, alacsonyabb súrlódású lehúzó gyűrűk kerültek a teleszkópvillákba, menetközben állítható kuplungkart került a kormányra, valamint új a fékkar is. Új az ülés tömőanyaga és a borítása is. A szélesebb kormány felfogatási pontok növelték a kormány merevségét és csavarodási ellenállását. Az első villák felfogatási pontját áthelyezték, így könnyebbé vált a villák karbantartása. A 2005-ös RM-Z250 augusztustól vásárolható meg a kereskedésekben, a tengerentúlon 5600 dollárért.