DSG a csoda-Hondára?

A szálldosó információk szerint a futurisztikus, 2010-re ígért V4-esben tervezi a Honda először bemutatni az NGT kódnevű váltószerkezetüket. A Next Generation Transmission lényege, hogy dupla kuplung biztosítja majd a rángásmentes és sima váltást. Ez semleges reakciókat és kisebb terhelést jelent az erőátviteli rendszerre.

Az AUDI csoport DSG váltójához hasonló szerkezet még nem szerepelt motorkerékpárokban. A kiszivárgott információk alátámasztják a híreket, amely szerint a Honda egy piaci helyzetét bebiztosító, ultramodern motort tervez a következő évtizedre, valamit, ami a jövőt és a jövő technológiáját jelentheti.