A Triumph a múlt szerelmeseinek kedveskedik: a Daytona 675-nek elkészítették az új, SE változatát. A fehér gyöngyházfényű idomok mellé kék vázat, lengőkart és segédvázat kapott, így a klasszikus gyári versenyszínek szerelmesei máris spórolhatnak.
A mintegy ötvenezer forintos felár csak a festékért van: a technikai háttér megegyezik a háromhengeres alapmodellel. Akinek annak a paraméterei megfelelnek, az SE-ben sem csalódhat. Persze számos kiegészítő választható hozzá: szénszálas elemek, Quick-shift váltó és az olasz Arrow kipufogógyártó által tervezett dob.
Kedves olvasóink, megér a festés ennyi plusz pénzt?