Lefelé fejleszt a Ducati: jön a 796-os

A Ducati belátta végre, hogy nem csak a szemérmetlenül drága motoroknak van piaca: a duzzogva tartott 696 Monster mellé egy újabb középkategóriás modell érkezik: a Hypermotard 796.

A 90 fokos hengerszögű kéthengerest azoknak szánja a gyár, akik túlzásnak tartják a 3,7 milliós Hypermotard 1100-at vagy a 4,5-be kerülő S-változatot: a kistestvér körülbelül 80 lóerős lesz, olcsóbb és egyszerűbb.

Biztos, hogy a csúcstechnikájú Brembo Monobloc fékek a raktárpolcon maradnak – pont az ilyen finomságok drágítanák meg; a 796-osra biztos, hogy elég lesz az egyre elterjedtebb radiális féknyereg.

A túrázásra és vagánykodásra is alkalmas nagytestű supermotók kategóriája egyre népszerűbb. Viszont az ezres kéthengeres gépek és a 650-es egyhengeresek között eddig csak az Aprilia Dorsoduro volt – annak sikere biztonságot ad a Ducatinak is: a vevők a milánói motorshow-n nem fogják értetlenül bámulni az új, 796 köbcentis léghűtéses motorjukat.