Akinek nem tetszik a GSX-R negyedszázados jubileumára kiadott gyári változat, próbálkozzon az angol importőrnél. A saját változatuk közelebb van a Suzuki hagyományaihoz, színei és mintája biztos, hogy több rajongóban kelt nosztalgiát, mint a hivatalos, aranyszínnel csicsázott.
A külsőt az 1996-os 750-esről koppintották, az volt az első, Ram Air lélegeztetéssel, vagyis SRAD-dal szerelt verzió. Az aktuális géphez is passzol a tizenhárom éves festés – azzal, hogy a bálnapénisz formájú kipufogót lecserélték a formás Yoshimura GP Evo 111-re.
Az angol ünnepi kiadásból mindössze huszonöt darab készül, rendelni az interneten lehet. Kedves olvasóink, önöknek melyik tetszik jobban, a gyári vagy ez a magánkiadás?