Már majdnem kész a kilenchengeres Honda: Russell Sutton és Ian Drysdale nem hagyta abba a munkát. Igyekezetükről korábban már mi is beszámoltunk, csillagmotorjuk számos olvasónkat megdöbbentette.
A két mérnök kilenc darab Honda XR600 hengerből és egyedi, alumínium forgattyúsházból hozta ki a 7893 köbcentis, radiális motort. A Holden Commodore személyautó hathengeresének dugattyúit használták fel, az átalakítás után a furat és löket aránya 96,5 x 120 milliméter lett. A kenést Nissanból származó olajpumpa biztosítja, míg a torkokra amerikai Chevrolet fojtószelepház került.
Munkájuk nem csak őrült, hanem precíz is: öröm nézni a hajtókarokat, a vezérlés fogaskerekeit és a gyűrűsen elevezett kipufogót. 2008 óta dolgoznak a kilenchengeresen, de remélik, még idén megkezdhetik a teszteket a légcsavarhajtású hajóba tervezett motorjukon.