A Moto3 jó lehetőség a kis cégeknek: a francia Sherco is munkához látott és bemutatta első pályamotorját, az MR3 GP11-et. A triál és az enduro már megy nekik – hogy ez a projekt is sikeres legyen, a legendás Franco Moro, az egykori apriliás versenytechnikus segít nekik.
Hála a rendkívül kompakt blokknak, nem volt gondjuk a motor méreteivel sem: az SE 2.5i-FR enduróból származó negyedliteres rendkívül karcsú építést tett lehetővé. A négyüteműt természetesen alaposan feltuningolták: változott a vezérlés és az áttételek is.
Az érdeklődő csapatok már februárban megkezdhetik a teszteket, amelyhez a Sherco különböző futóműveket, féket és kerekeket biztosít.