Igen, mondjunk köszönetet a BMW-nek, hogy megmentette a Husqvarnát. Enélkül esélyünk sem lenne ilyen fantáziadús motorokat látni: az egykori svéd márka legújabb tanulmánymodellje annyira vagány, hogy már most érdemes elkezdeni spórolni – ismerve a tempójukat, egy év múlva itt a szériaérett változat.
A 650 köbcentis négyütemű formája felidézi Steve McQueen legendás sivatagi H400-át. A Moab név is az utahi sivatagra utal – a bütykös gumikat 17-es felnikre húzták. Az offroados elemek ellenére ez nem terepmotor, hanem igazi barangolós dirt bike; kicsit tracker, kicsit scrambler, de nagyon vágykeltő.
A 900-as Nuda után ez is egy nagy dobás lenne – reméljük a potenciális vevők is jól fogadják majd. Egy biztos, mi szívesen kipróbálnánk a közúton és könnyű terepen is potens egyhengerest. Ha ebben a formában megvalósul a gyártás, talán nem kell durva árcédulára számítani: a motort ugyanaz a bevált és kedvelt Rotax hajtja, ami a BMW GS-t is.