A Kawasaki teljesen rápörgött (szóvicc!) a kompresszorra

A méregdrága H2 és H2R után jönnek a szerényebb, középkategóriás kompresszoros motorok.

Az új Yamaha FZ1 mellett ezt a hírt is a japán Young Machine szellőztette meg, sőt, azt is elárulták, hogy az új kompresszoros Kawasakit már október végén megvillantják a tokiói kiállításon.

A műszaki részletek még homályosak, hiszen párhuzamosan fut két pletyka - az egyik szerint egy ER-6 alapú 650-es kéthengeresre számíthatunk, a másik pedig egy ZX-6R alapú négyhengeresről szól. Nehéz megjósolni, hogy végül melyik lesz igaz az egyelőre S2 néven emlegetett újdonságra.

Az előzetes kép alapján az S2 a H2-höz hasonlóan térhálós csővázat és a motor bal oldalán futó szívórendszert kap, a mechanikus feltöltőt pedig beépítik a blokkba.