Alaposan felújította a Honda a közepes díványrobogóját, a Forza 300-at. Teljesen újak az idomok, a robogó karcsúbb lett ezáltal, illetve sikerült lefaragni 12 kilót a jármű tömegéből. A váz is teljesen új, a tengelytáv rövidebb lett, a vezető pedig magasabban ül.
Az új Forza 300-on már minden lámpa ledes, valamint gombnyomásra állítható a szélvédő, amely állítólag a korábbinál kevesebb turbulenciát kavar. A típus másik fő újítása a kipörgésgátló, mely a Honda saját fejlesztése, és robogóknál szokatlan módon kikapcsolható.
Az első kereket 14-ről 15 collosra növelték, a hátsó pedig a korábbi 13-as helyett már 14-es. A blokk régi ismerős, az SH300-ból származik, 24 lóerőt és 27 Nm-t tud - így a Forza 300 végsebessége 129 km/h.
Az ülés alá befér két zárt sisak, a kesztyűtartóba pedig egy 12V-os aljzatot helyeztek el, illetve a hátsó doboz zárásához ezentúl nem kell kulccsal babrálni, elég eltávolodni a robogótól.