Bár úgy tűnt, hogy vége a hatszázas sportmotoroknak, és a Yamaha YZF-R6 az utolsó mohikán, nagyon valószínű, hogy a Kawasaki jövőre előáll egy új ZX-6R-rel. Ez már pletykaszinten régóta lebegett, de most már a japán gyártó elkezdte az új modellhez kapcsolódó hivatalos papírmunkákat, így kiderült egy-két részlet.
Például az új hatkilós Ninja ismért 636 köbcentis lesz - egyelőre a homológ, 599 köbcentis változatról még nincs szó - és tudni fogja a 2020-tól életbe lépő Euro5-ös kibocsájtási szabványt is. Ehhez egy teljesen újfajta, háromutas, zárt körű katalizátort építenek be. A teljesítmény 128 lóerő lesz, amire 194 kilós tömeg jut.
A 2019-es ZX-6R-t még idén ősszel be fogják mutatni valamelyik nagy európai kiállításon (Intermoton vagy az Eicmán).