Kevesebb custom, több sportosság: itt az új Ducati Diavel
Az új Ducati Diavel 1260 esetében valóban új modellről beszélhetünk, nem holmi faceliftet, hanem az XDiavel sportosabb változatát tisztelhetjük benne, amely visszatér az eredeti Diavel recepthez, miszerint vegyél egy kis streetfighterséget, tegyél hozzá harmadrész cruiserséget, szórd tele teljesítménnyel, majd az egészet süsd olasz fűszerekkel negyed órát 90 fokon.
A blokk ugyanaz, mint az custom irányba elvitt XDiavelben, tehát a Testastretta DVT 1262 nevű V2-es került bele, amely 157 lóerőt és 117 Nm-t tud. A motor tömege ami igazán döbbenetes, menetkészen 218 kiló, ami már határozottan a könnyűépítésű naked bike-ok ligája.
A modern kor elvárásainak megfelelően fullos kipörgésgátló és kanyar ABS is kerül bele, míg a kellően agresszív és tahó megjelenésért a 240-es hátsó kerék a felelős.
Ezen felül átfésülték a vázat, hogy kezesebb legyen, állítólag így merevebb lett, miközben tisztább visszajelzéseket ad. Két változat készül belőle, a jobban felszerelt S-változathoz jár extrában a nappali menetfény, az M50-es Brembo monoblok fékek, a minden irányba állítható Öhlins futómű, a mart felnik és a gyorsváltó.
