2019-ben nem csak a BMW zárt rekordévet, hanem a Pierer Mobility is - azaz a KTM és a Husqvarna közös anyacége, korábban KTM Industries volt -, immár zsinórban a 9. évben sikerült újra megdönteni az előző évi eredményeket. Összesen 280 099 darab motort gyártottak (+7%), amellyel továbbra is a KTM a legnagyobb európai motorgyártó.
Ha minden jól megy, 2020-ban ismét rekordot fognak felállítani, ugyanis rohamtempóban növelik a kínálatukat - idén jön az új Super Duke R, csak hogy legyen egy új high-end zászlóshajó, és közben elindítják a 490-es platformjuk gyártását Kínában, hogy az olcsó, belépő kategóriát se hanyagolják el.
Ráadásul a 2020-as eredményekbe már a GasGas eladásai is beleszámítanak majd, mely szintén a Pierer Mobility tulajdonába került, és új, KTM alapú utcai modellekkel fogják bővíteni a kínálatukat.
A Husqvarnánál sem csukták el a fejlesztési csapot, már dolgoznak a Norden 901 túraendurón, melyet valószínűleg egy 701-es és egy 401-es változat is követni fog, illetve már jóváhagyták egy elektromos robogó terveit is, amely Indiában készül majd a Bajaj Chetak alapjaira.