És úgy tűnik, komolyan gondolják a Yamaha főhadiszálláson, hogy a Kawasaki után ők is megpróbálkoznak a hibrid technológia motorokra fordításával. Ráadásul a most bemutatott MT nem is az első koncepció; a Yamaha 2023-ban már előállt az X-Max SPHEV ötletével, ami a japán márka 125-ös robogóját hibridesítette.
Az MT hibrid a szériát a nagyobbik, 09-es, sorhármas nakedbe álmodták bele a japánok, szóval az alábbi videó elején felsejlő “FUN” szócskát talán nem is kell olyan szkeptikusan fogadni. Elmondásuk szerint ezt valahogy úgy kell elképzelni, hogy a plug-in hibrid MT-09 elektromos üzemben, kuplung használata nélkül indul el. A CP3 belsőégésű motorblokk pedig csak úgy 55 km/h sebességnél durran be. Az elektromos szekció a motor hátsó traktusában található töltőport segítségével tölthető külső áramforrásról.
A Yamahánál úgy képzelték, hogy az MT dizájnra csak minimális hatással lenne a hibridesítés. Mindössze az ülés alatti részen válna robosztusabbá, valamint elárulnák a tank oldalán helyet kapó rácsos hűtőnyílások, amik a rendszer hűtését szolgálnák. A feltételes módot azért még megtarthatjuk: a videón és a képeken nem egy gyártásérett szériát látunk. De azért mégiscsak jelenthet valamit, hogy rövid időn belül ez már a második Yamaha hibrid.