Yamaha technikai újdonságok

A Yamaha alkalmazza az utcai motorkerékpárjai hengerfejében jelenleg a legtöbb szelepet, szám szerint hengerenként 5 darabot. Most azonban arra készülnek, hogy az 5 szelep mellé még két gyújtógyertyát is bepréseljenek az eddigi egy helyett. A technológia célja, hogy minél hatékonyabban és biztosabban égjen el az üzemanyag-levegő keveréke, ezzel növelhetnék a Yamaha sportgépek teljesítményét.

A másik újdonság amelyen a Yamaha dolgozik a teljesen hidraulikusan vezérelt, komplex futómű-rendszer. Ilyet láthatunk jó néhány Citroen gépkocsiban. A Yamaha rendszerében az első és hátsó futóművet hidraulika csövek kötnék össze, és amikor az első futómű mozgásba jön, az kihatna a hátsóra és megváltoztatná a hátsókerék csillapítását és merevségét. Ez az egymásra kihatás fordítva is megtörténne, tehát a hátsó futómű mozgása is befolyásolná az elsőt.