Megújul a Triumph Tiger

A Triumph Tiger jelenlegi változata a nagy túraendurók kategóriájában szerepelt. A következő generációs Tiger azonban már inkább egy nagyra nőtt supermotohoz fog hasonlítani. Az újdonságot nyáron mutathatja be a brit motorgyártó. A tesztpilóták már a sorozatgyártás előtti, végső változatokon róják az utolsó teszteket. A legutolsó kémfelvételeken látható, hogy a Triumph miként vezeti el az első lámpák alatt a légbeömlőket az eddig gondolt központi szívórendszer helyett, mint azt a Daytona 675-ösön is alkalmazták nemrég. Az új Tiger azonban nem veszti el az új Triumphok jellegzetes V formájú beömlőjét, amely a 675-ösét mintázza, de arra szolgál csak, hogy a levegőt átvezesse a szélvédő alatt a pilóta fejéhez.

A legutolsó változaton valamelyest keskenyebb oldal idomokat találunk. Az első teleszkópvillák immáron felfordított kivitelűek, és radiális felfüggesztésű első fékberendezés látható rajta, amelyen az ABS jeladóinak is megvan a hely. A blokk minden bizonnyal az új Speed Triple 1050 köbcentis háromhengeres egysége lesz, kb. 120 lóerős teljesítménnyel. Az öntött 17 colos alukerekek aszfaltra való gumikkal vannak ellátva, így minden bizonnyal a Triumph befejezi a Tiger off-road pályafutását. Helyette a rugalmas, többcélú sporttúrázó motort erősíti, mint amilyen a Ducati Multistrada is. Az ára várhatóan 1-2 százezerrel 3 millió alatt maradhat. Megjelenése a szalonokban nyár végén várható.