A Pegaso szárnyak nélkül terepezik

A könnyű endurónak számító Aprilia Pegaso Trail nem csak könnyebb terepen, de a városban is jó szolgálatot tesz tulajdonosának az úthibák közt lavírozva. A görögök repülő lováról elnevezett 650-es Pegaso enduró változata a Yamaha 660-as blokkjával fut, és az egyhengeres, vízhűtéses, négyszelepes egység 48 lóerőt ad le. Most új kipufogót kapott, amellyel már teljesíti az Euro3-as normákat. A 820 mm-esre beállított ülésmagasság még kis termetűek számára is elérhetővé teszik az endurózást a Pegaso Trail modellel. A sima Pegaso változattal ellentétben a Trailre csak 300 mm-es féktárcsa került előre kétdugattyús féknyereggel, a 240 mm-es tárcsafék hátul azonos.

A megújult műszerfalat a bal oldalon elhelyezett kormánykapcsolóval állítgathatjuk, a kormány elengedése nélkül. Itt a fedélzeti számítógépet, a nyelvet, a váltást jelző fényt állíthatjuk, és új visszajelző fényekkel ellenőrizhetjük a motor megfelelő működését. A szerviz szintén erről a központi egységről olvashatja ki az adatokat a motorról, és itt cserélhetjük az indításgátlós kulcs kódolását is. A Trail változat szélvédője immáron két pozícióban rögzíthető és az első sárvédő formája is pofásabb lett. 2007-re szürke és vörös színekben lesz kapható a Pegaso 650 Trail.