Megújultak az 50-es Apriliák

Az Apriliának igen bejött a 450/550-es enduro/supermoto modell offenzívája. Legalábbis a kompakt V2-es gyári pilóták igen jól szerepelnek a különféle versenykategóriákban. Mindezt a remek marketing értéket a gyár igyekszik kihasználni a kisebb köbcentis gépeinél is, ezért az 50 köbcentis kategóriában induló RX50 enduro és SX50 supermoto gépeit kissé átdolgozta a 2007-es modellévre. A legfontosabb az új váz, amely extra erős acélcsövekből készül, de ennek ellenére súlya nem nőtt. A vázba előre 40 mm-es belsőcső átmérőjű Marzocchi teleszkópok kerültek, míg a hátsó traktus szintén acél lengővilla és egy központi rugóstag segítségével kapcsolódik hozzá.

Az enduro első féke 260 mm, a supermotóé 300 mm átmérőjű tárcsa, kétdugattyús féknyergekkel. Hátul szintén tárcsa lassítja a kis gépeket. Az alu kerekek nem csak jól néznek ki, hanem könnyűek, és strapabírók. Az endurón 21 és 18, míg a supermotón 17 colos kivitelben kerültek alkalmazásra. Az új 49 köbcentis, vízhűtéses, berúgó-karos, kétütemű blokk mindössze 15 kilót nyom csak, és egyelőre az Euro2-es normákat teljesíti, de a hírek szerint készen áll egy Euro3-as változata is, amelyet fél év múlva szerelnek majd a kis 50-es Apriliákba.