Yamahával a Citybe

Nápolyban mutatta be a Yamaha a legújabb, városi közlekedésbe szánt nagykerekű robogóját. Nem is választhatott volna jobb várost erre, mint a szűk, zsúfolt, meglehetősen kaotikus közlekedésű dél-olasz várost. A nem véletlenül X-City névre keresztelt újdonság elemében van a városban és város környékén, hiszen az elöl 16, hátul 15 colos kerekű automata robogót kifejezetten erre a terepre fejlesztették. Igazi bejárómotor, éppen ezért a 250 köbcentis, egyhengeres, négyütemű, Euro3-as, katalizátorral és üzemanyag-befecskendezővel felszerelt erőforrása nemcsak a városban, hanem azon kívül is megfelelő mozgási energiával rendelkezik.

Vonalvezetése, formaterve a kor robogódivatjának megfelelő, és tipikus yamahás stílusjegyekkel is ellátták. Eleje az X-Max 250-esre, míg oldalnézete kicsit a T-Maxra hajaz. A robogó nagyon szép, kényelmes ülést kapott, alatta hatalmas raktérrel. Mindenféle pilótának megfelelő biztonságot nyújt a 795 mm ülésmagasság és a szintén alacsony lábdeszka. Az X-Citynek azért van súlya, méghozzá 165 kg. A tömeget 21 lóerőnyi ménes hozza mozgásba, megállásról elöl 270 mm-es, hátul 240 mm-es tárcsafékek gondoskodnak. A meghajtást röpsúlyos automata kuplung és fogazott szíj biztosítja. Aki a városban, illetve annak környékén mozog, annak az X-City nem jöhet rosszul az egyre nagyobb dugók közepette sem.