Helyzetjelentés a felújítós Kawáról: baj van

A vadkáros Kawasaki szépen fejlődött az X-Bike műhelyében, a hengerfej is visszakerült a helyére az új tömítésekkel együtt. Borsay Szabi végül megoldotta a teleszkópszár-problémát is - a donormotor egyik becsúszószára használhatatlannak bizonyult, ezért végül bontóból szerzett egy jót.

Már látszott a fény az alagút végén, a motor keréken, már csak a fényezőtől vártuk vissza a műanyagokat, ám az első indítás után kellemetlen zajok szűrődtek a blokkból: jó eséllyel hajtókarcsapágyas a Kawa.

Valószínűleg az történt, hogy a balesetkor járó motorral feküdt az oldalán, és kenés hiányában berágódtak a csapágyak. Különösen kellemetlen, hogy a frissen összerakott blokkot most újra szét kell húzni.

Ilyen ez a popszakma.