Hűséges, fürge ganétúró
Szöveges ítélet
Először csak az autó helyettesítésére vettem, 10 évvel azután, hogy leraktam a Simsont. Aztán ismét rájöttem, hogy motorozni baromi jó. Mindenhova, mindenkor elvitt. Próbáltam kiskerekes robogókat, de halálközeli élmény adnak. A 193 centimhez egy Yamaha Neo´s vagy egy Dio stb. mind rettenetes.
A Scarabeo meg kényelmes. Én nem értem a panaszokat a teljesítményével kapcsolatban. A többi kipróbált robogó sem gyorsult jobban, ez meg simán elmegy a mázsás súlyommal 60-65-öt. És ez kevés 50 ccm-es gépről mondható el. Dobozzal használtam, dehát egyik robogó sem málhás szamár.
Szeretem, nem is adom el, mert rohangálni akkor is jó lesz, ha itt áll mellette a nagymotor. Néhányszor kimerészkedtem vele országútra is, de ez szigorúan nem ajánlott vele. Budapesten viszont verhetetlen dugóhúzó.
Sosem hagyott cserben. És Többszázezer forintnyi BKV bérlettől óvott meg.
Hibalista
- Egyszer rossz olajat sikerült belerakni (mármint papíron jó volt, de valójában szemét, hiába a márka), akkor pucolni kellett.
- A kátyús úthasználat miatt eltörött a lámpatartó idom egyik műanyag rögzítője. Teljes elemcsere 16 ezer volt.
Ide hordtam szervizbe
Amíg garis, volt addig Solymárra az Aprilia szervízbe. Aztán magam bügyköltem.
Értékelése: 4
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 11200 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 3 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
