A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Motorok » Honda » Ns 125 1986 (125)

Ns 125 1986 (125) 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Hű társ!

Szöveges ítélet

Ez volt az első "nagy motorom". Nagyon kezes jószág, hamar össze lehet barátkozni vele. Motorteljesítmény szempontjából relatíve jól megy. A kétütemű sportmotorokhoz viszonyítva inkább gyengébb, de a négyüteműeknél (pl.: CBR 125) nagyságrendekkel erősebb. Cserébe a fogyasztása is a kettő között van. A power szelep viszont kellemes élményekkel tudja gazdagítani a gazdit. :) Végsebességre a 150 megállítja, de egy nagykorú 125-östől ez szerintem korrekt. Én városban használtam. Kímélő üzemmódban 5l-ben megáll, de nekem 6-nál többet sem sikerült letolni a torkán, mikor jobban megcibáltam akkor sem. Kényelemre izlés kérdése. Az ülés jó széles, kényelmes, tesstartásra kicsit hasalósabb, de a kategóriához viszonyítva kifejezetten jó. Nekem 2 nap alatt sikerült megszokni, bár hozzá kell tenni, h 176 cm vagyok, a magasabbak lehet h nem lennének ilyen lelkesek. :)
A futóműve nagyon jó, jól lehet döntögetni, a kisebb csúszások is jól kontrollálhatóak vele. A futómű keménysége városba ideális, kanyarogni és nagyokat fékezni már kicsit puha. A fékek is rendben vannak, elől a dupla tárcsa hozza a motorerőhöz szükséges kötelezőt, a hátsó dobféket én nem sűrűn szoktam használni, arra elég is. Összeségében nagyon szeretem a kis masinát, motorozással ismerkedőknek nyugodt szívvel ajánlom, sosem hagy ott, teljesítménye is megállja a helyét az orszgáúton is és nagyon jó az ár/érték aránya.

Hibalista

- Elég lepusztult állapotban vettem, szóval volt rajta mit csinálni, de el nem romlott semmi, csak a szépérzékem és az esetleges hibák kialakulása miatt volt a nagygenerál.
- Motorgenerál (dugó, gyűrű, hengerfejtömítés, persely, nikasil) = 60e Hátsó rugóstag csere = 22 e
- Idomok rendbehozatala = kb 10 e
- Lábtartók = kb 5e
- És a kopó alkatrészek (fékbetét, gumi, ilyenek)
- Egyébként nagyon megbízható gép, soha nem hagyott ott sehol, a leghidegebb időben is fél rúgásra indul (kick start-os), sosem volt olyan baja, amiről ne tudtam volna már jó előre, hogy majd figyelni kell rá...

Ide hordtam szervizbe

Győr mellett, egy ismerősöm ajánlotta. Maszek szerelő.
Jól és olcsón dolgozik, de lassan is... a sebességén kívül nem tudok rá rosszat mondani, korrekt emberke...

Értékelése: 7

Képek a motoromról

Fenntartási költség (5) Évjárat 1989
Kényelem (7) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (6) Km vásárláskor 60000
Megbízhatóság (10) Vezetett km 1500
Szerviztapasztalat (7) Átlagfogyasztás 5 l
Előző motorja? Következő motorja?
Ennyire szerette (8) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (6.3/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Honda

További ítéletek (1027 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

nx650dominator - 1992
2015.12.19 10000   -

A kis morgós :)

FES125 S-Wing (124 cm3) - 2012
2014.01.16 5000   5,0

Az aszfaltszagató

Dio 1990 (50) - 1990
2007.12.31 25000   -

Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Motorok » Honda » Nt 700 V Abs Deauville 2006 (680

Nt 700 V Abs Deauville 2006 (680) - 2006
2014.04.16 1100   -

"2000 Kilométer gondtalan motorozás"

NSR 125 R - 1991
2013.10.15 10000   -

"Feleség" tipus...

cbf 125 - 2009
2014.02.18 30000   -

*eci jó

Scv 100 Lead (102 cm3) - 2006
2016.08.14 12000   -

10 fokozat csak elég lesz...

CB 900 Custom - 1982
2012.03.22 6000   5,0

2 az 1-ben

Vfr 800 2006 (782) - 2007
2012.11.29 68000   5,0

2006 Kolbászzsírmetál

CB 600 F (599 cm3) - 2006
2011.08.16 12000   -

2006-os kolbászzsírmetál kishornet

CB 600 F Hornet - 2006
2011.05.03 7000   -

285 kg, 129 lóerő és mégis egy igazi kezesbárány

VFR 1200 X Crosstourer - 2012
2012.11.28 19500   -

A Zabagép

xl600v Transalp - 1990
2014.03.29 25000   -

A "Lakinger Béla" zsebcirkáló

NC700D Integra (670 cm3) - 2013
2013.10.22 15000   5,0

A 125 hercege

NSR 125R - 2003
2015.04.26 4000   4,0
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ... | 69