A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Motorok » Simson » S 51 E-4 1982 (49)

S 51 E-4 1982 (49) 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

A szocialaistatábor legvidámabb motorosa: a Simsonos

Szöveges ítélet

Én nagyon szeretem a Simomsonomat és bár a hibalista elég tetemes, ahoz hozzátartozik, hogy olcsó hozzá minden, továbbá az én gépem 3 évet élt (vagy többet) tatámnál a libákközt mikor kimentettem és életet leheltünk bele (a gumirészek szét voltak repedezve), ekkor viszont jónéhány rugás után ,de elindult, továbbá ez mindenkinél így van csak én az apróságokat is leírtam.
Sosmem voltam a híve tuningolásnak meg annak, hogy a Simsonból nyugati motort kell csinállni (pl.:kinézetre. Sport dobos agymenések....).
Mindenre használtam amire egy motort lehet és mindent meg is kapott ami kelett neki. Szerintem nagyon fontos hogy ne kókányoljuk.
Használtam pocsárban, faluban, városban, földúton, gáton, erdőben és sokszor 2 személyel. Ha csak lehetett kíméltem, de a motor van értünk és nem fordítrva, ezért ha dolgozni mentem az erdőbe, akkor ő is jött. Volt viszont olyan, hogy csak az erdő kezdetéig mentem vele, mert már gyalog is rossz volt menni. Az első sárvédőt hamar berekaj a sár, de ezt 2 vasdarabbal meglehet emelni és ez javít a problémán. Írták hogy 50-es kategóriában nincsen párja, hát szerintem sincs.
A vége olyan 75, hosszútávon a 40-re kell belőni, ennek a motornak ez az utazója. Az ülés hosszú idő után kényelmetlen lesz.
Ősszel lett felfúratva, de a blokkja még tudomásom szerint nem volt széthúzva, ami szerintem egy 18 éves motortól nem rossz.
3szor hagyott cserben, egyszer a kipufogó eltömődött, egyszer meg a tűszelep nem zárt vagy valami ilyesmi, legutoljára meg a fúrást igényelte, de ennek nem volt egyértelmű jele, csak aztán megadta magát.
Az alkatrészek mindenhol megkaphatóak és elég olcsók.
Midnent össze vetve nagyon jó motor. Én most vettem egy Yamaha TDR-t, de a Simson megmarad másod hegedűsnek, részeben mert jól fogyaszt, részeben pedig mert sok kedves motorozós emlék köttődik hozzá.

Hibalista

- Első és hátsó lánckerék,LáncLánc védő 2 gumi és az a műanya része, hátsó gumi,Lábtartó gumi, teleszkóp gumi, teleszkóp szimering, festés, egy néhány tükör, kipufogó (torok+védő rács, kipufogó), 2szer hátsó sztender, tűszelep, üléshozat, kulplung és gázbovdenek, hátsó lámpa és lámpabúra (ugye fogyó eszköz), kuplung és fékkar, elsőkerék, de az nem volt anyira fontos, hátsófékbetétek, izzó, hátsóteló szerelés, gyújtás kapcsoló. Fúratva volt, gyűrű csere meg talán dugó is.+többszát méter benzin cső.

Ide hordtam szervizbe

Csabi. Hozzá sokat hordtam, mert eldumállgattunk, cigiztünk meg Csabinak volt mindene ami kelett. Éppen mint a mesében.

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

Szomszédom Zoli. Mostanában ide hordom, mert nem cigizek és közel van.

Értékelése: 8

Képek a motoromról

Fenntartási költség (7) Évjárat 1989
Kényelem (6) Használati időtartam 3 év
Teljesítmény (6) Km vásárláskor 0
Megbízhatóság (8) Vezetett km 0
Szerviztapasztalat (9) Átlagfogyasztás 2 l
Előző motorja? Következő motorja?
Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (6.8/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Simson

További ítéletek (165 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

16-os alufelni, turbó, 70-es évek

Schwalbe Kr 51_1 1964 (49) - 1973
1999.11.30 4000   -

50ccm, 2T, kék füst ez a SIMSON imádom:)

S51B - 1985
2009.09.23 2000   -

68-as erőmű,Német iparremek.

Sr4 1964 (49) - 1968
2008.03.25 2000   -

A munkaeszköz.

S51B1-4 - 1990
2013.03.23 18000   -

A kék villám

S51 N 1980 (49) - 1982
2008.09.24 8000   -

A Sámson

S 51 E-4 1982 (49) - 1988
1999.11.30 4200   -

A Zöld Sas története

S51 N 1980 (49) - 1983
2007.11.24 800   -

A határtalan

S51 B1-4 1980 (49) - 1985
2007.01.16 30000   -

A kicsi harcos néha megadja magát!

S 51 E-4 1982 (49) - 1986
2007.09.14 12000   -

A kis kedvenc mopedke

S51 B1-4 1980 (49) - 1987
1999.11.30 48214   -

A kis mindenes örökség

Schwalbe Kr 51_1 1964 (49) - 1979
2011.12.13 30000   -

A kis nagy Szimó

Sr 50 1986 (49) - 1987
2007.06.11 20000   -

A kis sztár

Sr4 1968 (49) - 1974
2007.01.25 50000   -

A legenda!!!

S51 N 1980 (49) - 1986
2008.06.09 12   -

A legjobb NDK-s!

Sr 50 1986 (49) - 1989
1999.11.30 15000   -
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11