Újabb nem szokványos átépítés

A tudósok már dolgoznak annak a mentális betegségnek a leírásán, aminek az eredménye ez:

Mielőtt nagyon elidőznénk a részleteken, gyorsan tisztázzuk, mivel is van dolgunk. Az mű motorkerékpár-szerű része egy Suzuki VX800, ami ha nem is egy ikon, de kellően gusztusos tárgy: az első generációt a Suzuki kaliforniai dizájnstudiója tervezte, és egy jó külsejű, elég hegyes, 45 fokos hengerszögű V2-es naked bike. A lendületes, normális motorozáshoz kellően erős (63 LE, 73 Nm) is, igazából egy szimpatikus motor.

A furcsa nász másik fele a mi éghajlatunkon viszont ritka motyó: a blokk egy Arctic Cat ThunderCat 900 hómobil kétütemű, soros háromhengeres, CVT váltós blokkja. 180 lóerős, az építő szerint tíz másodperc alatt tudja a negyed mérföldet, ami körülbelül a Hayabusa szintje.

És egy apróság: úgy építették, hogy Amerikában street-legalnak számít. Pedig ezeket a felniket a világ jobb részein simán betiltották már esztétikai környezetszennyezés címszóval.