Két Martek-vázas, turbós GSX-R1100 készült. Az egy Guy Martiné, a másik Keith Flinté volt, most az utóbbiról lesz szó.
Vizes pályán kapásból a legjobb időt futották.
Két Martek-vázas, turbós GSX-R1100 készült. Az egy Guy Martiné, a másik Keith Flinté volt, most az utóbbiról lesz szó.
Vizes pályán kapásból a legjobb időt futották.
Scott Kolb szembe megy a trendekkel, nem modern motor antikol, hanem régiből épít modern pályagépet.
Nulla kilométeres Ducati Paul Smart, Crocker, Kawasaki Mistery Ship, Vincent hill climb versenymotor, stb...
18 évnyi KTM uralom ért véget Ricky Brabec győzelmével.
Elég penge januári kiárusítás: eladó 10 darab Man TT-s, Macau GP-s és Superbike VB-s gyári EBR 1190RS versenymotor.
Nincs egy ép darabja, de ha úgyis szétfaragjuk, nem teljesen mindegy?
Nagy napja van a hőbörgőknek: egy Harley, ami még elektromos is.
Nem a gyorsváltó és nem a 400-féle elektronikus beállítás az érdekes itt. Hanem hogy mennyire istentelenül összeszedett.
Az 1200-as GS is isten, de ez az 1250-es azért tényleg más liga.
Egyfelől ennél is működik a GS-varázslat, viszont mostanra már drágább a nagyjavítás, mint amit a motor ér.
A cél egy jól motorozható kezes gép, általános felhasználásra.
Hallgassak a szívemre, vagy kompromisszumként vegyek inkább egy ZX-10R-t?
A kettő vajon kizárja egymást? Ha nem, melyik a jó vétel?
Két biztos opció van: fojtott 500-as kéthengeres naked, vagy közepes szoft túraenduró.
