A kulturált környezetben különösen feltűnő, mekkora ordenáré állat ez a blokk.
75 év alatt, rengeteg érdekes kitérő is volt: sportgép, Dakar versenygép, katonai jármű.
Nico Rosberg egy kicsit be is szorult az Energica alá, de legalább humoránál volt.
A legutolsó cruiserükkel állítólag az volt a baj, hogy nem volt kellően túlzó. Ezzel kapcsolatban ilyesmi fel sem merülhet.
Már régen kellett ennyire megküzdenem egyetlen liter benzin elfogyasztásáért.
A Multistrada volt az első szög az egész sport-túra kategória koporsójában.
A Timbersled eddig átépítőkészleteket kínált, most kőkemény célgépekre váltanak.
Sportos robogó, négyütemű blokkal.
A Harley marad az amerikai V2-eseké.
Levédették a nevet, de egyelőre nem tudni, pontosan milyen motornak szánják.
A Benda nem másol, hanem eredetire törekszik. Az eredmény elég eszement.
Nem akar egyszerre a telefonod, a tévéd és a nappalid is lenni, cserébe olcsó. Olcsóbb, mint egy benzines.
Ez a robogó köbcentinként 15 ezer forintba kerül. Fajlagosan drágább, mint egy 215 lóerős Ducati.
Az AC megy, de nem indul a motor. Merre keressem a hibát?
Negyven feletti kezdő élvezetes és szép motort keres. Mázlija van, mert rengeteg ilyen létezik.
Röviden: igen. Bővebben: kattints a válaszért.
