Ez az első, márkától független segélyhívó, amely közvetlenül a mentőket értesíti.
A Benelli R18i a 174 köbcentijével és 18 lóerejével ígéretes darab.
Ez az első, márkától független segélyhívó, amely közvetlenül a mentőket értesíti.
A Benelli R18i a 174 köbcentijével és 18 lóerejével ígéretes darab.
Rossz hír: egyelőre csak a dragversenyzők élvezhetik.
Az utcai motorokhoz készül, és minden fordulaton tökéletesen simán váltana.
Ha már frissítették az 1200-as Scramblert, egy limitált kiadás is belefért.
Emlékszik még valaki 25-30 évvel ezelőtti, elnyűhetetlen szoftendurókra?
Nincs mese, nagyon jónak kell lennie, ha ennyire ronda!
Eredeti Ducati superbike dizájn, féloldalas lengőkar, V2 Desmo blokk - több kérdés nincs is, a kasszánál lehet fizetni!
Őrjöngős buliba nem őt vinnéd, de egyébként hűségesen szolgál és mindig számíthatsz rá.
A katari második forduló minden idők legszorosabb befutóját hozta.
A 300-as gyenge két fővel túrázni, 400-asból kevés van, az 500-asnak meg rossz a híre.
Negyven feletti kezdő élvezetes és szép motort keres. Mázlija van, mert rengeteg ilyen létezik.
Röviden: igen. Bővebben: kattints a válaszért.
