Indokolt lehet egy erősebb és pengébb változat.
Miután Gróf Miki kollégánk belecsavart pár hónap alatt 30 ezer kilométert a robogójába, elment egy hosszabb körre is.
Indokolt lehet egy erősebb és pengébb változat.
Miután Gróf Miki kollégánk belecsavart pár hónap alatt 30 ezer kilométert a robogójába, elment egy hosszabb körre is.
Carlin Dunne halálos balesete óta többször hallani, hogy meglenne a verseny motorosok nélkül is.
Megvan a Yamaha válasza a Panigale V4-re és a BMW S 1000 RR-re.
De ha mégsem lesz V4-es, akkor is lesz vagy 170 lóerős.
Jól tippeltünk, valóban egy Fogarty replika készül.
Tökéletesen átlagos közlekedőeszköz néhány érthetetlen hülyeséggel.
A maga módján a legütősebben kinéző Harley. Más meg úgysem merne drag-stílusú motort kihozni 90 lóval.
Itt a bizonyíték: a nyolcvanas évek is megérett a kult státuszra.
Ezek most a veterános világ csúcsai, képek a világ legértékesebb régi motorjairól.
Nem az a kérdés, hogy ki tudod-e motorozni (nem), hanem hogy tudod-e élvezni?
A BMW F 650 GS mennyire adja ki 170 centihez? És milyen más opciók vannak?
Suzuki Verde vs. Honda Crea vs. Yamaha Vino?
