Teszt: Honda Crosstourer
A Hondánál még nem jött el a könnyű építés korszaka. Oké, hogy a V4-es erős, de ez így olyan, mintha egy mérnök ülne a motortérben.
Teszt: Yamaha R125
Csak nézni szabad, műtárgynak gyönyörű. De együtt élni nem szeretnék vele.
Ismét egy legendás alakját vesztettük el a hazai gyorsasági motorsportnak.
Ilyen az, amikor Kína Amerika akar lenni. Kicsit érezzük azoknak az időknek az előszelét, amikor megfordul majd ez a szándék.
Használat közben kiderül az igazság: sokszor nem az a drága, amit annak hiszünk!
Olyan mintha az akksi vagy az önindító döglött lenne. Fordul egyet, max kettőt, aztán nem bírja tovább, erőlködik, leáll.
Ha nagymotorhoz szoktál, úgy tolod arrébb, mint egy biciklit, egy nagyobb liftben felviszed a lakásodba, ha félted lent hagyni.
Hogyan vezet az út a segédmotortól a B125-ig, majd tovább a korlátlan A kategóriáig és vissza? Egyszerűen. Pontosan úgy, ahogy a belvárosi lakástól a külvárosiig.
Óriási csomagtartó a kormány előtt: na, valami ilyesmivel szívesen hordanám a leveleket.
Olvasó
"Javaslom, hogy engedélyezzék a segédmotorokon a két személlyel történő utazást!"
Vélemény
Ezt egy rendőr sem venné be: úgy mentem harminccal gyorsabban, hogy szabályosan akartam haladni, kihágások nélkül.
Egyetlen tizedmásodpercnyi kihagyás is pozícióveszteséggel járt volna. Patrik a kiváló 2. helyen ért célba.
Már a Hypermotard is folyadékhűtéses lesz: a Ducati betyáros és nagytestű supermotója megkapja a 848-as sportgép kéthengeresét.
Olvasó
Pénz, pénz, pénz és a megváltozott gondolkodás: ma már a tinilányok sem izgulnak fel egy motorral érkező kamasztól.
Vajon a következő szezonban is mindent megnyernek majd az osztrákok? Igyekeznek, hogy így legyen.
Visszavonul Casey Stoner: a világbajnok ma délután Le Mans-ban jelentette be elhatározását.