Egy édes, csak kicsit savanyú Harley
Ilyen az, amikor Kína Amerika akar lenni. Kicsit érezzük azoknak az időknek az előszelét, amikor megfordul majd ez a szándék.
Motorválasztó
[mi ez?]
Ha már tudja, hogy 125-öst szeretne, de még nincs meg a kiszemelt kedvenc,
használja motorválasztónkat. Ár, felépítés vagy praktikus szempontok
alapján böngészhet a motorkák között, de az egyes márkák kínálatát
is egyetlen kattintással lekérdezheti. Anélkül, hogy nyüstölnie kéne az
egér gombját, fotókat is nézegethet a kínálatról, ha a lista bal
szélén látható ikonon felejti a nyilacskát. Ha megtetszik egy motor,
rákattintva részletes adatlapot húzhat ki kartotékunkból.
Nem csak az ár és a felépítés lehet fontos a választásnál, legalább ennyire számít, hogy milyen messzire lehet eljutni egy tank benzinnel, mennyire van jó erőben a motor, illetve mekkora súllyal kell birkózni vezetése közben. A hatótáv esetében három literes fogyasztást vettünk alapul, ebből számítva a megtehető kilométereket, a gyors és könnyű gombokkal pedig teljesítmény, illetve súly alapján rangsorolhatja a motorokat, robogókat.
Ha bizonytalan, milyen 125-ösre van szüksége, ne tétovázzon, olvassa el Motordoktorunk alapművét, amelyben mindent megtudhat a választási szempontokról.
Nem csak az ár és a felépítés lehet fontos a választásnál, legalább ennyire számít, hogy milyen messzire lehet eljutni egy tank benzinnel, mennyire van jó erőben a motor, illetve mekkora súllyal kell birkózni vezetése közben. A hatótáv esetében három literes fogyasztást vettünk alapul, ebből számítva a megtehető kilométereket, a gyors és könnyű gombokkal pedig teljesítmény, illetve súly alapján rangsorolhatja a motorokat, robogókat.
Ha bizonytalan, milyen 125-ösre van szüksége, ne tétovázzon, olvassa el Motordoktorunk alapművét, amelyben mindent megtudhat a választási szempontokról.
Drága alkatrész és gyenge fékek?
Használat közben kiderül az igazság: sokszor nem az a drága, amit annak hiszünk!
Tilos motorozni!
B125 tortúra: tiltott motorozás, tiltott motorozás, csak ezt ismételgetik, pedig már rég levizsgáztam.
Durván szívatják a motorosokat
Mi ez, ha nem lehúzás? Ja, értem, csak a biztonságot akarják növelni. Hagyjuk már ezt a marhaságot.
Kicsi a Honda, de csinos
Azért, mert valakinek csak városba kell kisköbcentis motor, még vágyhat a szépre.
Robogó blog
Nem félsz, Angéla?
Inkább az a kérdés, miért nem kezdtem sokkal hamarabb? Csajként sem kell rettegni a robogózástól.
Miért tilos MZ-t venni?
Még mindig ezrével vannak forgalomban, mégsem jó ötlet kezdőként kelet-német motort venni. Egy kispénzű dilemmája.
Félrevezetnek az ismerőseim?
Ne vegyek négyüteműt, mondják. Kevés lesz az erő, ha néha a Velencei-tóhoz is elmennék. Igazuk van?
Úristen, motort akar a gyerek!
A legtöbben minden áron igyekeznek eltántorítani gyermekét a motorozástól, azonban ez ritkán vezet eredményre.
A két henger miatt aggódom
Félek, hogy túl sokat pörög és túl sokat fogyaszt. Tudok én ezzel spórolni?
Nagy vagyok, ez gond?
Havi ezer kilométert közlekednék, sok autópályával. Ja, és 120 kiló vagyok.
Ötvenessel is elkezdhetem?
Mielőtt megszerzem a B125-ös jogsit, segédmotorral gyakorolnék. Érdemes belevágni?
Szabad erős kétüteműt venni?
Nekem van egy, imádom. Ön viszont soha ne vegyen ilyet, ha nem akar szerelmes lenni.
B125: az MZ is jó lehet?
Örököltem egy MZ-t. Nincs rá jogsim, de ha az megfelelő, a B125-öt megcsinálnám.
B125: hogy is van a rendszámmal?
Az ötven köbcentinél nagyobb motorok, illetve robogók rendszámkötelesek. Nincs kivétel, és nem javasoljuk, hogy a hatósági jelzés nélkül kínált példányok megvásárlását.
B125: Az első sikeres vizsgázó
Durranjon nagyot a pezsgő, itt az első élő ember, aki átment a vizsgán, és meg is írta nekünk. Ha nem is kisujjából kirázva, de elsőre sikerült neki.
B125: öltönyben is menni fog?
Unom, hogy drága a parkolás, nagy a dugó és késik vonat. Van megoldás egy szenvedő ingázó számára?
Szerelem a kertek alatt
Nem gondoltam volna, hogy 61 évesen még vágyni fogok a motorozásra, de nem tudok mit tenni, szerelembe estem, újra.
Öltözz fel ötvenezerből!
Kis pénz - kis foci. De nem kell elkeseredni, vannak jó vételek, egyáltalán nem lehetetlen olcsón felöltözni a robogózáshoz.
Az életed ára egy olcsó dzseki
A legtöbb motorost nem az autós öli meg. Hanem a kanyar. Meg a fa. Meg hogy nem tud megállni. Pedig meg lehet tanulni mindezt - fillérekért.
Mire figyeljünk vásárláskor?
Minél régebbi a motor, annál nagyobb szerencsére van szükségünk vásárlásakor.
Robogó blog
Büntetőeljárás kamuötvenes miatt?
Egyrészt kapják be, hogy egy 120-150 ezer forintos járműre 80-100 ezer a forgalomba helyezés, másrészt, aki motorozni akar, az vizsgázzon le!
Első motor - első szerelem
"Nagytestű, ezért nem is akarja senki leszorítani." - na, mit mond a Népitélet?
A Simson jobb az olaszoknál?
Megdöglöttek a lovak, muszáj volt váltani. Egykor a Magyar Posta volt Európában a legmodernebb.
Remélem nem nyúltam mellé
A népítéletekből szemezgetünk: 125-től 900 köbcentiig, gyermekmotortól kezdve, a robogón keresztül a túramotorig van minden.
Ne higgy a rendszámcsalóknak
Miért hazudnak sokan? Hogyan védekezzünk az átverések ellen, és mit tehet, aki jó útra térne?
Robogó blog
Ellopták Angéla muffját
Hogy mit húzzak a testemre, nekem is nagy dilemmát okozott a kezdetekkor.
Robogó blog
Ne találkozz velem, mert meghalsz!
Az út közepén muszáj volt megállnom, mert nem volt hova lépni. Úgy éreztem, ott ragadok, és ott halok meg, fél percen belül.
B125-paradicsom: jó nők, penge motorok
Nem az óriási motor fogja jobbá tenni az életed. 125-össel milliók elboldogulnak, és lám, élvezik.
Európa kedvence a Honda
Európa legnépszerűbb motorja a Honda PCX 125 – 2011-ben ebből adták el a legtöbbet.
Jelentősen drágul a műszaki vizsga
Az új árak leginkább a motorosokat sújtják, hiszen körülbelül 250%-os az emelkedés.
Nem csúszott Talmácsinak
Egykori motorversenyzőnk, a 2007-es év 125-ös világbajnoka tesztelte a Hungaroring új felfestéseit: „Gyakorlásra és versenyzésre is alkalmas a pálya.”
125-ös Triumph és belépő Harley?
Praktikus motorokban gondolkodik a Harley és a Triumph is. Ez egy új korszak kezdete?
A legkirályabb 125-ös
Azért mert kicsi, még lehet szívdöglesztően szép. Itt egy gyönyörű motor, amit B125 jogsival is lehetne vezetni.
Új motor a postásoknak
Elöregedtek a kis Yamahák, megújul a flotta: új motorkerékpárokat vásárolna a Magyar Posta Zrt.
Csepel kétezerért. Kéne?
Kicsit menni kell érte, de lehet, hogy megéri megvenni az ötven éves veteránt.
B125: a kínai is lehet szép
A vég kezdete: a hosszú évek formai botladozása után végre ráéreztek. Íme a Mash Seventy!
Szinte meghalt a motorpiac
Ijesztő mértékben zuhan a motorpiac. Az elmúlt három év is döbbenetes számokat hozott, de a 2012-höz képest még mélyebb a gödör.
Tényleg csak hét kiló?
Start/stopos robogó, amely nem luxustermék, hanem vagány városi jármű? Igen, ez kell a dugó ellen.
Kicsi, de játékos
Az a fajta, amit könnyen ötvenesnek néz a rendőr, ha jóindulatú, vagy süket. Sőt, gyakorlatilag ötvenes árban adják, és hiába kínai, nem visszataszító.
Csak ne ess pofára vele!
Egy meghökkentően olcsó, döbbenetesen takarékos Honda. Hogy hol a bibi? Hát, ott, hogy CBR-nek hívják.
Majdnem Vespa, Indiából
Legalább olyan jól néz ki, mintha olasz lenne, de a kérdés, minőségben hozza-e azt a szintet?
Drága az autózás?
Itt egy Honda
Másfél doboz cigi áráért biztosítás, négy vonaljegy árából 100 kilométernyi benzin, tágas csomagtér, kiváló gyorsulás.
Három liter, ha gyilkolod
Nem frusztrálja a kezdőt, nem tartja rettegésben a felnőttet, és nem üríti a pénztárcát. Hinnék, hogy ez egy KTM?

