Bár a Kawasaki jelen van a - műfaji értékrendhez képest - kisköbcentis cruiserek világában a 650-es Vulcannal, most egy új szereplőt hoznak be a kínálatukba, amivel az A2 jogosítvány kategóriába is beszuszakolják magukat. Noha a Vulcant is legálisan lehetett 48 lóerőbe fojtani, az új Eliminator 500 eleve hozza a teljesítményt, és egy könnyebb, kezesebb kivitel ígéretét hordozza magában. Már maga a motor tömege is sokkal békésebb: 176 kiló a 229-hez képest. Az ég és föld.
Az Eliminator 500 eleve a Ninja 400 és a Z 400 platformtestvérének tekinthető. Az acélcsövekből összerakott vázon ugyanúgy osztozik, akárcsak a 451 köbcentis kéthengeres blokkon, ami jó kiindulási alap egy ügyesen manőverezhető motorhoz.
Bár az ülésmagassága valamivel nagyobb, mint a Vulcané, viszont alacsonyabb és magasabb nyereggel a 735-ös magasság 715 és 765 milliméter között variálható, ami már jelentős módosítási lehetőségnek tűnik.
A motor ára egyelőre nem került nyilvánosságra, de igazán meglepő lenne, ha a stílusában és teljesítményében nagyon hasonló Honda Rebel 500-tól messzire kerülne akár pozitív, akár negatív irányban.